ГЛАСУВАЙ: За и против разделянето на клас А1 и клас А2 на Networx-Offroad

[Чавдар (V93)]

От: ГЛАСУВАЙ: За и против разделянето на клас А1 и клас А2 на Networx-Offroad

Ей, "мелето" си е моя идея! Искам да съм "кръстник"...!!!

Тук, който направи такъв вариант на масов старт, после има сериозна вероятност да бъде бит, *бан и така няколко пъти ...

[elbgt]

От: ГЛАСУВАЙ: За и против разделянето на клас А1 и клас А2 на Networx-Offroad

Колега ще участвашли ? Стига с това било скрап , онова било скрап. А самият ти гласиш скрап във момета. Щом толкова ги разбираш пускайсе със вранглера и покажи на скраповете какво можеш. Ако го притежаваш естествено

Колега, ще те затрудня ли ако те помоля да подредиш думите, които използваш в някакъв ясен и смислен ред и да се потрудиш малко над правописа си. Не е каприз, повярвай ми. Нищо не ти се разбира.

[gemax]

От: ГЛАСУВАЙ: За и против разделянето на клас А1 и клас А2 на Networx-Offroad

Аз съшо мисля, че е добре да бъдат разделени машините на два класа - такива , които са събрани от различни части и такива, които са оригинални както са произведени, е може и поорязани.
Защото наистина как да се състезават нормални джипове с НеНормални ?
Но също мисля, че трасето трябва да е едно и препятствията да носят бонус на този, който ги мине - с или без лебедка - без значение. Който не иска да не ги минава. Така е по-малко верятно да стават тапи и да се образува напрежение при времеизмерването. А сега - който няма лебедка не може да кара в класа на "профитата" ?. Както и да е, организатора плаща и определя правилата, а който иска кара,който не иска не кара

[pikachu]

От: ГЛАСУВАЙ: За и против разделянето на клас А1 и клас А2 на Networx-Offroad

Следя от няколко години състезанията и няколко пъти имаше мнения да се направят класове според кубатурата на двигателите което одбрявам. Така е най-добре иначе да изправиш велосипед с мотоциклет.
Другия вариант е организатора да каже какви да са автомобилите и който не му харесва не участва. Допитването до състезателите по повода е недопустимо. Тогава ще остава съмнението за наредени състезания. Ако в едно Ретро рали участниците имат думата ще намърдат автомобили които нямат място там. За мен е важно да имам красиви кадри в кал,вода,пясък и др. да има доволни състезатели а не преди и след състезанията да чета хули относно този и онзи

[Красимир Начев]

От: ГЛАСУВАЙ: За и против разделянето на клас А1 и клас А2 на Networx-Offroad

Колега, ще те затрудня ли ако те помоля да подредиш думите, които използваш в някакъв ясен и смислен ред и да се потрудиш малко над правописа си. Не е каприз, повярвай ми. Нищо не ти се разбира.

"Колега ще участваш ли? Стига с "това било скраб"-"онова било скраб".А самият ти гласиш скраб в момента.Щом толкова ги разбираш, пускай се с Вранглера и покажи на скраповете какво можеш.Ако го притежаваш естествено."

И аз си мисля-дали ще вземете участие в състезанието? Или само на думи? Не е каприз повярвай ми, само да зная колко ще е весел купона за кибиците.

Не върви да правите забележки за правопис, докато не поправите своя!

[Бакалов]

От: ГЛАСУВАЙ: За и против разделянето на клас А1 и клас А2 на Networx-Offroad

Аз съшо мисля, че е добре да бъдат разделени машините на два класа - такива , които са събрани от различни части и такива, които са оригинални както са произведени, е може и поорязани.
Защото наистина как да се състезават нормални джипове с НеНормални ?
Но също мисля, че трасето трябва да е едно и препятствията да носят бонус на този, който ги мине - с или без лебедка - без значение. Който не иска да не ги минава. Така е по-малко верятно да стават тапи и да се образува напрежение при времеизмерването. А сега - който няма лебедка не може да кара в класа на "профитата" ?. Както и да е, организатора плаща и определя правилата, а който иска кара,който не иска не кара

Щом организатора иска нека раздели екипажите на два класа,но трасето трябва да е едно за всички .По този начин екипажа сам ще реши дали да влиза в екстрема и да печели бонус или ще навакса пропуснатия бонус със по висока скорост - все пак е състезание освен чисто техническата ,силова част нека има и тактика .По принцип машините се подготвят за определен тип състезания и ако са силни в една насока ,в другите преимуществото им го няма .Тенденцията в последно време е състезанията да са от типа рали + трофи + траял ,така че всеки може да покаже на какво е способен .

[сиско]

От: ГЛАСУВАЙ: За и против разделянето на клас А1 и клас А2 на Networx-Offroad

Следя от няколко години състезанията и няколко пъти имаше мнения да се направят класове според кубатурата на двигателите което одбрявам...

В такъв случай,трябва и килограми да се мерят.Иначе не върви.Варианта на Gemax мисля,ще е най-благоприятен за всички.Като на Льо Ман - почти сериини и прототипи!

[Чавдар (V93)]

От: ГЛАСУВАЙ: За и против разделянето на клас А1 и клас А2 на Networx-Offroad

Следя от няколко години състезанията ...

Мислех си, че в България всички разбират само от футбол, но май и с офроуда било така.


П.П. Между другото, мазалото в темите след състезания най-често го правят такива, дето само гледат отстрани ...

[чаро 4х4]

От: ГЛАСУВАЙ: За и против разделянето на клас А1 и клас А2 на Networx-Offroad

Абе Свилка,ти ръководиш толкова много хора и се оправяш,какво има да питаш и анкетираш.Ти си организатора,ТИ определяш правилата,класовете,курсовете и групите във ВУЗ-овете!!!!
Така мисля аз.Пък и народът е казал,че който плаща,той поръчва музиката.Ако на някого не му харесва има и други кръчми с друга музика.
Не казвам,че мнението ми е миродавно,но аз досега да бях решил и отсякъл.
Естествено не трябва и да се прекалява,ама това е мнооого дълга тема.Втора година на нашето състезание не можах да угодя на всички.Винаги,ама винаги ще има недоволни и такива,които ще са много доволни.
Пожелавам на всички участници успешен финал и стига с препирните,че станахме като бабите на дернека!

р.р.Пусете,ако обичате актуален списък на заявилите учасие до сега.А,и времето го дават със сняг!Ура ще караме шейни,пардон моторни шейни.

[borko_ruse]

От: ГЛАСУВАЙ: За и против разделянето на клас А1 и клас А2 на Networx-Offroad

Между другото, мазалото в темите след състезания най-често го правят такива, дето само гледат отстрани ...

Тук те подкрепям напълно!

[бай Матьо]

От: ГЛАСУВАЙ: За и против разделянето на клас А1 и клас А2 на Networx-Offroad

Още малко и онези работи да си мерим.Моля Организатора да не се съобразява с мненията,а да побърза и подготви трасето за неделята.А който иска да участва,сам да си избира в кой клас да кара.Все пак си прави кефа и не трябва да има критерии.Пожелавам на всички късмет и без проблемно финиширане.

[tk3c-pyce]

От: ГЛАСУВАЙ: За и против разделянето на клас А1 и клас А2 на Networx-Offroad

Тъй като нямам много време, ето най-важното:
1. Аз няма какво да решавам и отсичам. Вие сте го отсякли достатъчно ясно (виж резултата от анкетата)
2. Разделението на класове ще бъде по ЖЕЛАНИЕ НА ЕКИПАЖИТЕ, с едно единствено условие - тези, които ще карат А1 да имат лебедка. Всеки си преценява какви са му шансовете, предвид възможностите му. Виждате списъка, повечето се познавате. Ако преценявате, че нямате много шанс за победа при "тарикатите", участвайте в А2. Ако пък сте отворени - играйте с батковците за двойно по-голяма награда. Аз няма да мисля вместо вас и да вземам решения, които вие трябва сами да си вземете.
Това си е ВАШЕТО състезание - такова, каквото си го надробихте. Аз само давам парите.

Ах, да, щях да забравя - и ще обера негативите после...

[vatbali]

От: ГЛАСУВАЙ: За и против разделянето на клас А1 и клас А2 на Networx-Offroad

"Колега ще участваш ли? Стига с "това било скраб"-"онова било скраб".А самият ти гласиш скраб в момента.Щом толкова ги разбираш, пускай се с Вранглера и покажи на скраповете какво можеш.Ако го притежаваш естествено."

И аз си мисля-дали ще вземете участие в състезанието? Или само на думи? Не е каприз повярвай ми, само да зная колко ще е весел купона за кибиците.

Не върви да правите забележки за правопис, докато не поправите своя!

Благодаря колега.

[бай Матьо]

От: ГЛАСУВАЙ: За и против разделянето на клас А1 и клас А2 на Networx-Offroad

Браво,точно така трябва,а за негативите не се безпокой,ще го преместиш в другия крачол.

[blago4x4]

От: ГЛАСУВАЙ: За и против разделянето на клас А1 и клас А2 на Networx-Offroad