Проектът на Дани

[dragomir_68]

От: Проектът на Дани

Малко остава до първите тестове на тази уникална джипка, но ме е яд че няма да прилича на УАЗик! Благодаря за поздрава Дани!

[dany.1]

От: Проектът на Дани

Eто малко движение......

[genadi.tsvetkov]

От: Проектът на Дани

Дано не изляза прав,но мисля,че за такава екстремна машина тези носачи ще излязат слаби.На последната разходка в Бяла Слатина Гошко сгъна няколко пъти задните на Витарата (оригинални Ровърови),а ъгъла им е горе долу същия,но това е бял кахър и лесно ще се промени,ако се наложи.

[targa]

От: Проектът на Дани

Аз като един лют защитник на Ровърите, мога смело да заявя, че не съм виждал по-голям боклук от оригиналните задни Ровърски носачи. И евтините дето се водят тунингови също са боклук.

[kokocholi]

От: Проектът на Дани

Аз като един лют защитник на Ровърите, мога смело да заявя, че не съм виждал по-голям боклук от оригиналните задни Ровърски носачи. И евтините дето се водят тунингови също са боклук.

Kакво е решението в този случай ?

[iacata]

От: Проектът на Дани

Аз на моита Витарка направих носачи от трЪба 38x8.
Направих разба 24 по 1.5 обАче трЪбата е малко по-скЪпа, последно взех още 1200мм. струваше 18лв.

[genadi.tsvetkov]

От: Проектът на Дани

Kакво е решението в този случай ?

Според мен Тойотовски или GRски,макар и рязани и заварявани,или например това, което колегата Калин от Бяла Слатина сложи за кормилна щанга на Тойотата-хубава,дебелостенна тръба от кормилна щанга на Краз.

[targa]

От: Проектът на Дани

Ф40/5мм-манесманова. Като за 2 носача ще ти подаря, ама ще дойдеш лично да ти видя мутрата.

[dany.1]

От: Проектът на Дани

Дано не изляза прав,но мисля,че за такава екстремна машина тези носачи ще излязат слаби.На последната разходка в Бяла Слатина Гошко сгъна няколко пъти задните на Витарата (оригинални Ровърови),а ъгъла им е горе долу същия,но това е бял кахър и лесно ще се промени,ако се наложи.

Генчо,профил 60х60 със стена 3мм си е здравичко-поне според мен

[valio zila]

От: Проектът на Дани

Според мен Тойотовски или GRски,макар и рязани и заварявани,или например това, което колегата Калин от Бяла Слатина сложи за кормилна щанга на Тойотата-хубава,дебелостенна тръба от кормилна щанга на Краз.

Генчо Калин беше намерил кразовски щанги но те груба работа та го разубедих и взехме безшевна тръба ф-28мм с 3-мм стена и нея сложихме така че кразовската отпадна.

[genadi.tsvetkov]

От: Проектът на Дани

Генчо Калин беше намерил кразовски щанги но те груба работа та го разубедих и взехме безшевна тръба ф-28мм с 3-мм стена и нея сложихме така че кразовската отпадна.

Става дума за последната кормилна щанга на 70ката,не за хибрида.

[valio zila]

От: Проектът на Дани

Става дума за последната кормилна щанга на 70ката,не за хибрида.

Аз за хибрида казвах.

[dany.1]

От: Проектът на Дани

Ето и муцуната

[valio zila]

От: Проектът на Дани

Браво Дани става супер машина.
Само да попитам лесно ли е сядането през така направени вратите не че не ми харесва така но ние с теб не сме от най-снажните та може и да е зор при качване.

[dany.1]

От: Проектът на Дани

Браво Дани става супер машина.
Само да попитам лесно ли е сядането през така направени вратите не че не ми харесва така но ние с теб не сме от най-снажните та може и да е зор при качване.

Aбе да ти кажа същото си е нали задния край на тръбата е равен с нивото на седалката а предния си е равен с пода така,че си е същото...труднооо