Tweet
Здравейте.Не е 4х4 но:Не мога да пусна темата в опел клуб - щото има някакъв проблем..пък и тук ви чета много и виждам, че има специалисти..)).накратко:
Колата е:Astra 1.8i 16V C18XEL; Simtec 56.1 - 95г.(на приятел е, той не пише по форумите..)
Проблемите:
1.Като позагрее - не се гаси както трябва, а със силни детонации,траещи 5-10 секунди...като студена не го прави.
2.Като запали, ако не пипаш газта - работи почти нормално..леееко ниски обороти и притриса малко...ако се заиграеш с педала на газта - т.е форсираш десетина пъти или просто тръгнеш да я караш..почва да вдига и да качва оборотите сама..1000 - 1500 - 1000 горе долу.. ии..така..
По първия проблем - идеята ми беше, че свещите са по-топли отколкото трябва..обаче се оказа, че са..FLR8LDCU купени от сервиз на опел за тази кола...(надписа е със синьо и има три нули - 000)...!?!?.Приятеля ми мисли, че проблема е започнал след това - но той я кара на много къси разстояния и не стана ясно..
По втория нямам ясна идея..
Почистих моторчето за празен ход и изчетох почти всичко за него..
ЕКУ-то не вижда грешки..датчиците изглеждат изправни (каквото можах - пробвах)
Колата като я настъпиш - върви добре..Номера е, че като спреш на светофар.. и започва щоуто с оборотите.. а после за разнообразие не иска да гасне..Ако я караш 5 - 7 минути - и не е загряла до 90 -95 - нищо..всичко е нормално..
Някакви идеи?
Колата е:Astra 1.8i 16V C18XEL; Simtec 56.1 - 95г.(на приятел е, той не пише по форумите..)
Проблемите:
1.Като позагрее - не се гаси както трябва, а със силни детонации,траещи 5-10 секунди...като студена не го прави.
2.Като запали, ако не пипаш газта - работи почти нормално..леееко ниски обороти и притриса малко...ако се заиграеш с педала на газта - т.е форсираш десетина пъти или просто тръгнеш да я караш..почва да вдига и да качва оборотите сама..1000 - 1500 - 1000 горе долу.. ии..така..
По първия проблем - идеята ми беше, че свещите са по-топли отколкото трябва..обаче се оказа, че са..FLR8LDCU купени от сервиз на опел за тази кола...(надписа е със синьо и има три нули - 000)...!?!?.Приятеля ми мисли, че проблема е започнал след това - но той я кара на много къси разстояния и не стана ясно..
По втория нямам ясна идея..
Почистих моторчето за празен ход и изчетох почти всичко за него..
ЕКУ-то не вижда грешки..датчиците изглеждат изправни (каквото можах - пробвах)
Колата като я настъпиш - върви добре..Номера е, че като спреш на светофар.. и започва щоуто с оборотите.. а после за разнообразие не иска да гасне..Ако я караш 5 - 7 минути - и не е загряла до 90 -95 - нищо..всичко е нормално..
Някакви идеи?
Коментар