Две газови бутилки

[Alexfield]

Решил съм да преместя газовата бутилка върху десния калник. Със сегашния монтаж - класически: зад седалката - не мога да си оптимизирам използването на багажника, а това за мен е много важно.
Ето как изглеждат нещата в момента:


Тези дни смятам да разкарам и резервната гума от багажника и така ще се открие още място върху левия калник.
Чудя се дали да сложа 2-ра газова бутилка там
Едно на ръка ще удвоя количеството газ и ще съм малко по-независим от бензиностанциите, второ ще добия симетрия и от там и по-добър естетически вид

Свързването си го представям по следния начин:
От капачката за пълнене един 3-ник и две тръби към бутилките.
Двете тръби от бутилките в 3-ник и от там към газовия клапан.
Двете бутилки ще са с еднакъв капацитет (надявам се и форма). Ще са на една и съща височина и няма да има ефект на скачените съдове - едната да се напълни до козирката от другата.

Какви странични ефекти и проблеми да очаквам?
Надявам се технически да е възможно това, което искам да направя.

[Тихомир]

От: Две газови бутилки

Ти щом сега не можеш да си оптимизираш използването на багажното пространство хептен няма да можеш ако преместиш бутилката отдясно. Да не говорим пък ако сложиш и втора отляво.

[Alexfield]

От: Две газови бутилки

Всъщност въпросът беше за свързването на две газови бутилки паралелно...

[Ясен]

От: Две газови бутилки

Всъщност въпросът беше за свързването на две газови бутилки паралелно...
[ATTACH=CONFIG]366329[/ATTACH]

Много хора го правят. Лично аз съм планирал същото и съм проучил теорията и практиката. Важното е сондите да са в ред и да затварят навреме. Можеш да си изведеш клапаните на сондите отделно на копчето на АГУ и ще имаш като УАЗ два резервоара, които се превключват отделно.

[Тихомир]

От: Две газови бутилки

Всъщност въпросът беше за свързването на две газови бутилки паралелно...
[ATTACH=CONFIG]366329[/ATTACH]

А, извинявай. Помислих, че става дума главно за мястото в багажника. Неслучайно бутилките се монтират предимно в близост до седалката. Така мястото в багажното пространство, което остава е оптималното. Всяко друго решение, с изключение на бутилка на мястото на резервната гума е по-лошо. Но и то си има своите минуси. Както и да е.

[targa]

От: Две газови бутилки

Задължително на изхода от бутилките трябва да има клапани които да се превключват от табло някъде. Точно като на УАЗа. Защото в момента в който свърши течната фракция в едната бутилка., мотора ще заглъхне.

[Георги-trimata]

От: Две газови бутилки

Задължително на изхода от бутилките трябва да има клапани които да се превключват от табло някъде. Точно като на УАЗа. Защото в момента в който свърши течната фракция в едната бутилка., мотора ще заглъхне.

Защо ще се получи така? Като има клапани кой ще ги управлява?

Имам наблюдения в/у две коли с по две бутилки - и при двата се получава такъв ефект.

[targa]

От: Две газови бутилки

Защо ще се получи така? Като има клапани кой ще ги управлява?

Имам наблюдения в/у две коли с по две бутилки - и при двата се получава такъв ефект.

Ще си ги управлява шофьора. Като свърши едната, превключва на втората с прост 3 позиционен ключ.

[Венци В]

От: Две газови бутилки

Ще си ги управлява шофьора. Като свърши едната, превключва на втората с прост 3 позиционен ключ.

И така става.И заедно става.

[vacho]

От: Две газови бутилки

По пътя на логиката не би трябвало да се получи проблем. Както каза Ясен важното е и двете сонди да са изправни и бутилките да са под еднакъв ъгъл това е важно за еднаквото им пълнене а от там и празнене. Начинът на свързване който си посочил е правилният(със тройници)

[Георги-trimata]

От: Две газови бутилки

Ще си ги управлява шофьора. Като свърши едната, превключва на втората с прост 3 позиционен ключ.

на едната кола е направено с две бутилки защото само през една сонда не достига к-вото газ?! 2.2 Турбо е двигателя - там няма как да стане както казваш. На другата е направено точно както колегата е писал - над арките на колелата са бутилките, за да може да се запази багажника.

Интересно ми е защо ще почне да глъхне двигателя ако изчерпи първо едната бутилка?

[targa]

От: Две газови бутилки

Защото ще засмуче изпарена фракция, а тя стига само за празните обороти. От друга страна, от втората ще фъщи течна, защото е с по-високо налягане. Бе де да знам. Така си мисля. Може и да греша.

[Alexfield]

От: Две газови бутилки

Както беше писал Ясен в една съседна тема, в момента в който в едната бутилка свърши течността (течна газ ми звучи малко противоречиво) и остане само газ моментално ще падне налягането. Ако в другата бутилка има все още течност, следва там налягането да е стандартно, т.е. по-високо. В този случай от пълната бутилка през тройника ще се прелее някакво количество към празната бутилка до изравняване на налягането. Не мисля, че към изпарителя ще тръгне нещо като "газирана вода" - течен и газообразен пропан-бутан заедно.

Това, разбира се, са чисто теоретични мои разсъждения и е възможно практиката да се разминава с тях. Затова и пуснах темата.

П.П. Все още не съм решил дали ще реализирам този вариант с двете бутилки. На първо време ще кача едната бутилка върху калника - на мястото на резервната гума. Ако се убедя, че има достатъчно място, ще си взема втора бутилка.

[Кольо]

От: Две газови бутилки

Ако е с тройници нищо не би трябвало да трещи и фучи.
Според един физичен закон налягането в една затворена система е еднакво във всяка една точка, а тройника прави именно това-изравнява налягането в двете бутилки. И си действат като една, но със "леко" стеснение-тръбите и тройника.

Но не знам как стои въпросът с разните евросонди, и евроглупости... Дали ще може да се минава на преглед с две бутилки?..

[Alexfield]

От: Две газови бутилки

...Дали ще може да се минава на преглед с две бутилки?..

Това е един много добър въпрос! Благодаря!