Гуми рибена кост за Дефендер

[go go go]

тая гума мога да ти кажа от личен опит, че за нищо нестава, най - вече нестава за сняг

принципно зада държи на сняг и лед, гумата трябва да е със ситни ламели, като тези http://www.michelinman.com/catalog/t...type=5&tire=13

зада държи на кал трябва нещо с по - едри ламели, като това http://www.intercotire.com/site28.php

няма гуми, които да държат и на кал и на сняг. истината е да имаш най - малко два комплекта, по възможност три и според сезона се сменят

[Volk]

тая гума мога да ти кажа от личен опит, че за нищо нестава, най - вече нестава за сняг

Обективен ли си ? Аз чух по-добри мнения за нея.. Кажи нещо по-конкретно

[Митко/fulda/]

За зимата НЕ стават ! Зимната гума трябва да има много ламели , за да не заглажда снега . Принципа е следния : повече атакуващи ръбове - повече сцепление

[Yaro]

Volk,

Да не повтарям колегите - но и Мишлен-а (който показах) и BFGoodrich-а са страхотни гуми за кал, за зимата обачи си трябват ламели..

Погледни тук :
http://www.offroad-bulgaria.com/view...hlight=interco

Сигурен съм, че Interco-то ще ти свърши отлична работа, аз имах удоволстивето да се уверя в качествата на гумата с Уаз-а на Алекс Марков. Пък и как ще легне тази гума на Дифендър-а!!..

[Volk]

ОК, това го разбрах, обаче как тогава БТР-ите пердашат без проблем в снега като са с такива големи грайфери, без ламели? Или заради това, че са рибена кост?

[Тедо /LJ73/]

както е известно, ескимосите имат 200 думи за сняг Какво ще рече БТР-ите си пердашат по снега? По утъпкан сняг на пътя или по сняг на пътя или по сняг на полето?
За последния случай - М/Т гумите са най-добри, за втория - горе-долу, но за утъпкан сняг си трябват зимни гуми!

За го го го: почти няма да намериш А/Т гума на която да не пише M+S! Аз имам едни Н/Т гуми с маркировка M+S! На вече станалите банални Ласса ОК-144 също пише M+S!

Въпросните 3 комплекта гуми са нужни ако джипа се кара целогодишно и всекидневно! Ако не се кара всеки ден едни М/Т + едни зимни са напълно достатъчни... Ако не се прекалява със офроуда или със скоростта, ЕДИН комплект хубави А/Т гуми е НАПЪЛНО достатъчен!

[go go go]

имах гуми гудрич за кал и ги продадох не на далавера, защото не вършат работа. на кал се запълват и се започват лебедки. не ги препоръчвам на никой, който иска да кара екстремен офроуд.

[Тедо /LJ73/]

имах гуми гудрич за кал и ги продадох не на далавера, защото не вършат работа. на кал се запълват и се започват лебедки. не ги препоръчвам на никой, който иска да кара екстремен офроуд.

ако твоето каране е "нормално и всекидневно" Е, може и да е всекидневно, но си е целенасочено навиране в г...та
Следователно на теб А/Т гумите са ти били излишни /като имаш М/Т и зимни/!

[Volk]

имах гуми гудрич за кал и ги продадох не на далавера, защото не вършат работа. на кал се запълват и се започват лебедки. не ги препоръчвам на никой, който иска да кара екстремен офроуд.

Че те на кал ако не вършат, тогава въобще за какво са?
Добре де, гледам че шарката е близка до interco, каква е логиката да има толкова голяма разлика между двата вида?

[go go go]

логика няма, караш едните, караш другите и се разбира

[Yaro]

...Добре де, гледам че шарката е близка до interco, каква е логиката да има толкова голяма разлика между двата вида?

Едните (interco) имат ламели + типична шарка за кал, вторите (BFGoodrich) само шарката за кал..

[go go go]

за кое интерко става дума, ако е за богара то сравненията са безпредметни, гумите нямат нищо общо. най - малкото богара е диагонална гума

иначе проблема на гудрич е, че въпросния модел е разработен за пустинята или по - точно за париж дакар, кадето те са главен спонсор. тия гуми са с твърде гъсти грайфери и нямат страничен грайфер, затова, като нагази в по гъста кал и се запълва. иначе са много здрави и идиото устойчиви, но за сухи терени

[Yaro]

за кое интерко става дума...

Аз писах по-нагоре (за това на Алекс Марков), даже и линк дадох, ама ти не четеш..

Ето за това :

[go go go]

аааааа, така може

за тази гума се чуват само хубави работи, но не съм я пробвал още. тази гума има две различни дължини на атакуващия ръб, и разликата между тях е много голяма, което би трябвало да я прави по - добра от гудрич /там разликата е малка/ но все пак си мисля, че от каталога на интерко има и по - добър избор

съвсем скоро дифендера ще бъде обут с това http://www.intercotire.com/site31.php

ще ги тествам и ще споделя впечатления, от прочетеното излиза, че това е всетеренна гума с елементи на гума за кал, но ще видим