Голф 2 4x4 синхро или 3 4x4 синхро

[Красимир Канев]

От: Голф 2 4x4 синхро или 3 4x4 синхро

Сложи му предпазна кора на мотора и няма да имаш проблеми с бензина.Ако искаш на двойката сложи 1,9TDI и пак става мотори по моргите колкото искаш.

Как няма да имам ядове,като го потапям целия мотор под вода.Дори и да има кора пак ще се мокри след като всичко е под вода.А на горско каране по камънаците колко време ще стои тази кора?

[mitko punev]

От: Голф 2 4x4 синхро или 3 4x4 синхро

Мислиш ли че ако съм нямал двойка синхро щях да давам мнение по въпроса, дори съм цитирал и модела.

[Красимир Канев]

От: Голф 2 4x4 синхро или 3 4x4 синхро

Мислиш ли че ако съм нямал днойка синхро щях да давам мнение по въпроса, дори съм цитирал и модела.

Ами така се изрази,че не си им фен.Аз като не съм фен на френските и италианските коли никога съм нямал техен модел.

[choko]

От: Голф 2 4x4 синхро или 3 4x4 синхро

Момци,на човека е за риба ски пикник,не за давене

[Венци В]

От: Голф 2 4x4 синхро или 3 4x4 синхро

Мислиш ли че ако съм нямал днойка синхро щях да давам мнение по въпроса, дори съм цитирал и модела.

Аз имам двойка с 1Р мисля че беше мотора 101 кс,но в момента синът ми се играе с нея в двора.Не съм я палил от две години.

[Красимир Канев]

От: Голф 2 4x4 синхро или 3 4x4 синхро

Момци,на човека е за риба ски пикник,не за давене

Като отидеш в гората не се знае какво ще те сполети.Човека и каквото да си вземе все ще му върши работата.Но дизеловото синхро няма равно,това е моето мнение.Има и друг проблем на бензиновото ако се слага АГУ вече багажника става неизползваем.Заключва се и повече не се ползва.

[mitko punev]

От: Голф 2 4x4 синхро или 3 4x4 синхро

Моя го имах в периода `93 до 95`, малко преди да вляза в казармата го продадох. Беше много добра машина, но и доста нисък.......е щото беше GT, имаше и доста екстри.

Относно Голф или Ауди, то се знае че Аудито е по-добрия вариант. Горе долу по същото време имах и Ауди 80, с 1.6 обикновен карбураторен двигател, но пък автоматик-също много добро.........ееееее почнах да спамя, сори

[choko]

От: Голф 2 4x4 синхро или 3 4x4 синхро

Мога да кажа че карах и двата,за мен наи доброто е аудито

[cecoa1]

От: Голф 2 4x4 синхро или 3 4x4 синхро

По добре е ауди куатро,вярваи ми.

Добре, добре, колко па да е по-добре?!
Кватрото е по-добре като разпределение на момента и като действие. Няма и жици към него, само вакум за блокажите при по-старите. Ама "кВатро" с TDI, чак в Ауди А4/Пасат Б5. Иначе само бензин и то на голямата част оня бензин с двойния аспух и двойните проблеми.За безопасност в Аудито е по-сигурно(нали знаете там оная система с въжетата при B4)
После, на ГоУфО му махаш кардана и/или полуоските, ако се наложи и си става(остава) нормална колица с предно, а кВатрото не го мо'е тоя фокус.Еле па тия без блокажи и полуоска да скъсаш(по-скоро каре да счупиш) си оставаш на пътя.
Да не говорим за "интересната" подробност че въобще на Ауди частите са на едни съвсем различни цени. Но си е и малко по-"луксозна" от VW.
Аа, и не е верно че ГолфО е само с предно назад....Така е, ама ако е нещо прецакан. Има там едни нек'ви системи, с разни датчици на скоростите и т.н. Сравнително лесно се оправя тоя проблем.
И TDI мотор, на двойка....Ако намериш от нЕкоя морга комплектован мотор за под 1000лв пиши тука имам интерес(помпа ГНП 300-400лв, турбо 200-300, комплектован блок не по-малко от 450-500, компютъра не го знам колко е, а и част от инсталацията).По на далавера е цяла катастрофирала кола да вземеш за такива операции.
Нещо се замислям дали и аз да не ги пробвам тия Синхро тая зима.Види ми се читаво.

[Венци В]

От: Голф 2 4x4 синхро или 3 4x4 синхро

Който търси намира.А и бензинов мотор за продаване имаш.

[choko]

От: Голф 2 4x4 синхро или 3 4x4 синхро

В този клас коли цените....
Незнам дали си ги карал и двата модела
Тези с двата.....не си прав

[cecoa1]

От: Голф 2 4x4 синхро или 3 4x4 синхро

Който търси намира.А и бензинов мотор за продаване имаш.

Да, вЕрно е. Само че тоя бензинов мАтор със все колата струва колкото оня "неразрушимия" TDI. Не се чупел TDI-то...Почти е вярно–на пътя рядко ще те остави въпреки електрониката.Обаче освен онова клапанче за вакума на турбината, прави и проблеми с ГНП-то(HDK- датчика). Турбина също може да счупи, макар и доста трудно.Хубав мотор е, ама си трябва доста мерак(щото не е бюджетно ориентиран вариант) за да се завре в двойка.

Чоко, карал съм такива коли, ама синхро съвсем малко. Кватрото да, добро си е, и Ауди си е по-добро, ама скъпи частите за тия дърти бангии(които се дискутират в темата де). Може ли да ми искат 450лв(преди две години) за воден радиатор нов, за Ауди Б4 с TDI, а на голфа с тоя мотор беше 110лв.??! Ламарината да не говорим(зет ми я катастрофира своевременно след като я взех).Капак 200лв, брони по 200лв...Нови/стари пак толкова. И това при положение, че имам приятел с морга само за Ауди(в Нови Искър).От него знам и цените, а и до сега си карам дъртото Ауди(ама не куатро). Минавало ми е през акъла да си направя B4 куатро с TDI мотор, ама кутиите са все бензинови и предавките други, та сигурно ще трябва по нЕкой чарк и от А4 да взема и ми се струва, че няма да си струва
Трошливия бензин имах предвид оня на B4 вентилирания, а останалите са си екстра(това за двойния аспух).
А синхро мисля да си взема за проба тая зима, че продадох италианското Роки, и не се знае каква зима ще дойде, а пък за работа пътувам по нощите ...и те така.

[OKEANIKA]

От: Голф 2 4x4 синхро или 3 4x4 синхро

Колеги има голям спор мейду двата модела така като гледам от страни маи са горе доло на еин кантар и маи леко натделява двоиката но такава 1.8 90ps. несьм срещал,а аз точно нещо такова тьрся да бьде под 100 коня.Ще тьрся още малко и ако немога да открия 2- 90ps маи ще е троика.БЛАГОДАРЯ НА ВСИЧКИ

[mitko punev]

От: Голф 2 4x4 синхро или 3 4x4 синхро

Колеги има голям спор мейду двата модела така като гледам от страни маи са горе доло на еин кантар и маи леко натделява двоиката но такава 1.8 90ps. несьм срещал,а аз точно нещо такова тьрся да бьде под 100 коня.Ще тьрся още малко и ако немога да открия 2- 90ps маи ще е троика.БЛАГОДАРЯ НА ВСИЧКИ

Ами колега, то при Голф 2 синхро освен тоя мотор, друг мисля няма. Чувал съм нещо за 1.6 75ps, но.......не съм сигурен и не твърдя че има такъв монтиран на двойка. Виж при Кънтри, може и да има други двигатели, по мощен например. А дали ще е 2 или 3 избора е твой, както виждаш мнения има достатъчно.
И да се похвалиш
Успех

[mitko punev]

От: Голф 2 4x4 синхро или 3 4x4 синхро

Мой познат продаваше двойка синхро 1.8 90ps, ако изявиш желание мога да ви свържа.