Проект модифициране на BJ73

[gogo_gda]

От: Проект модифициране на BJ73

Интересен проект, чак сега го виждам.
Аз направих същите трансплантации на моята 73ка само дето отред и напаснах пружини. Ръчната спирачка можеш да направиш хидравлична, тръбите за задните спирачки ги карах в купето и монтирах кран на 90градуса. Натискаш крачната спирачка задържаш, затваряш крана и налягането остава в задните спирачни цилиндри. Раздатката с ел. блокаж ли е или с виско муфа?

Много добра идея за ръчната спирачка. Раздатката е с ел.блокаж.

предния мост е готов и ще се мисли за преместване на ушите за ресьорите, трябва да се разшири разтоянието между тях с 7 сантиметра.

проблема идва от локацията на диференциала. късата полоска на HDJ80 и BJ73 е с еднаква дължина а разликата идва от другата страна там полоската е по дълга. доближил съм максимално стойката за ресьора до диференциала и въпреки това не достига за да се запази оригиналното разтояние и затова се налага корекцията на ушите, също и стабилизиращата щанга ще отпадне поради таз и причина.
ще поработя през седмица по ел.инсталацията а към края на седмицата се надявам да корегирам ушите и да кача предния мост.

[karosa]

От: Проект модифициране на BJ73

Трябваше да се напънеш още малко и да я направиш на пружини, съвсем друга кола става, просто возията става по-добра.
Тука във Варна по времето когато правих мойта, един познат направи една 73-ка с мостове от 80-ка на пружини, и до колкото си спомням конзолите които държат щангите се слагат от външната страна на рамата на 73-ката и става. Но като гледам късно е вече за съвети от този род.
Поздравления за проекта.
Удоволствието е голямо да караш такава кола.

[gogo_gda]

От: Проект модифициране на BJ73

Трябваше да се напънеш още малко и да я направиш на пружини, съвсем друга кола става, просто возията става по-добра.

Мерси за поздравленията.
Интересно преди да сменя старото ресорното окачване с ново такова си возеше много добре, особено на черен път, а сега наистина много друса, ще поизчакам да поомекнат ресорите пък дано да се пооправи малко .

[gogo_gda]

От: Проект модифициране на BJ73

Малко напредък по темата вече му се вижда края.
Предния мост е качен и стои на мястото си

В крайна сметка разтояние между ресьорите се разшири най-накрая за да се вмъкне моста.
Отпред от 61 стана 68 сантимерта, отзад от 63 стана 70 сантиметра.
Поръчал сам нови накрайници за напречната щанга и след като дойдат ще ги монтирам, поради по-голямото разтояние ще използвам щангата от осемдесетката.
След проверка на симетричността всичко изглежда ок, гумите са навън с около 4 сантиметра и разтоянието от двете страни между гумата и калника е 15 сантиметра.

[gogo_gda]

От: Проект модифициране на BJ73

В нета попаднах на тези снимки в един австралийски сайт

И се замислих понеже не мога да използвам оригиналното трасе от където минава тръбата за гърнето, раздатката е по-дълга от оригиналната и пречи на монтажа. като гледам диаметъра на гърнетата изглежда около 12 сантимерта и дали не е прекалено малко и от там прекалено шумно?

Някой има ли опит с такъв монтаж на гърнетата?

[gogo_gda]

От: Проект модифициране на BJ73

Малко развитие по темата.
джипа вече е в движение, генерацията е готова, просто използвах старите тръби 57мм. по натам може да мисля за подобрение но засега само монтирах нова гъвкава връзка и ново междинно гърне, преди нямаше такова и сега би трябвамо джипа да е малко по безшумен.
направи ми впечатление ,че перката има доста вибрации и след направена проверка се оказа ,че оста на водната помпа е крива малко в следствие на удара който е претърпял донора на двигателя.

поръчах нова помпа и след като започнах да разглобявам се оказа ,че трябва да се демонтира ангренажния ремък и вътрешния горен капак на ангренажа.
тъкмо се ядосах на японците но тъй като си бях купил ролка и ремък от преди си викам айде тамън ще ги сменя и тях и ето какво открих:

в капака на ангренажа се намираше обтяхната пружина на паразитната ролка и ремъка беше леко хлабав. Късмет, японеца е предвидил ребро на капака където се беше поместила пружината. иначе всичко щеше да е на дреб.
сега съм поръчал нова пружина иначе всичко е сглобено и остава само това.

[gogo_gda]

От: Проект модифициране на BJ73

също нивото на масло в сервото изчезна за няколко дни престой на джипа на място, предполагам в семеринга на помпата е проблема та поръчах и него.
по схема е две пружинки, дали има значение посоката в която се монтира?

[gogo_gda]

От: Проект модифициране на BJ73

Малко прогрес по темата
Вече имам и работещи блокажи. Дори успях да ги тествам.
Управлението работи както оригиналното на 80ката.
При включване на бавни автоматично се включва средния блокаж, като има и възможност и за включване чрез копче.
другите два са от оригиналния ключ на който мисля е му намерих подходящо място.
на таблото имаше едно свободно място а другото което беше за халогените се наложи да го подменя.

[gogo_gda]

От: Проект модифициране на BJ73

Здравейте колеги, може ли някой да каже дали е възможно раздатъчната кутия HF2A да се модифицира в парт-тайм?

[gogo_gda]

От: Проект модифициране на BJ73

Малко прогрес по задната броня .

утре ще затворя страниците, мисля да направя кутии в краищата за да не се събира кал, също и ще си монтирам теглича тъй като от време на време ми се налага да го ползвам .

[gogo_gda]

От: Проект модифициране на BJ73

Малко прогрес по темата.
Вече имам предна и задна броня.


засега не планирам да поставям лебедка но се замислям за два хологена по средата и за резервна гума с размера на другите гуми

[krasimird_79]

От: Проект модифициране на BJ73

Браво Гого , броните са станали перфектни.Ти ли ги направи.Променила се е визията на джипа.Поздрави.

[gogo_gda]

От: Проект модифициране на BJ73

Браво Гого , броните са станали перфектни.Ти ли ги направи.Променила се е визията на джипа.Поздрави.

Заедно с един колега ги сглобихме разглеждайки различни варианти и се спряхме на този модел.

[Райковски]

От: Проект модифициране на BJ73

Браво ! Не ти ли е жал да го вкараш това в гората ? Аз затова на моята сам и направил брони, които няма да ме е яд ако ги прецакам в гората.

[gogo_gda]

От: Проект модифициране на BJ73

Браво ! Не ти ли е жал да го вкараш това в гората ? Аз затова на моята сам и направил брони, които няма да ме е яд ако ги прецакам в гората.

То на броните няма какво да им стане в гората . а и по принцип месечни максимум до два пъти имам възможност да поразходя джипа така че няма проблем