Здравейте ,вчера изминах 750 км. на екс с Галопера от които 700 само по асфалт,основно го карам извън пътя но до морето и обратно усетих че между 60 и 140 км. когато подам газ всичко е наред ако обаче го пусна по инерция или изравня оборотите на двигател и трансмисия се получават силни вибрации......Гледах едното каре на предния кардан е за смяна но смятам че предния кардан не се върти в режим 2Н ...на задния кардан едното каре е ново ,преди 5000 км. го сложих а задното не мърда и не дава чакмак за разбито ,гресирасъм го преди 2000 км. въпреки това забелязах на карето и фланеца към задния диф. една червена пепел като от керемида ....все едно е излязла от карето...маслото в раздатката е ново с карето ,маслото и нивото в скоростите още не съм го проверил макар да имам съмнение за него...! Някой да се сеща за читав метод за диагностика .......мисля да вдигна задницата на два дървени трупи и да включвам на скорост да видим от къде идват вибрациите.....при последното излизане не съм го забелязвал ,както казах се кара по черно и с ниска скорост !
Обява
Свий
Няма добавени обяви.
Вибрации Галопер 2
Свий
X
-
Вибрации Галопер 2
Galloper 2 Exceed 1998 2.5 TDI .Kia Ceed 2009 1.4 CVVT .Ford Connect 1.8 TDCI 90 hp 2010
Kawasaki Versys 650 2008 Suzuki 600 DUCATO 3.L 180 hp. и други
Анатолий Пейчинов o8875о9815
https://dvrbg.com/Тагове: Няма
-
Galloper 2 Exceed 1998 2.5 TDI .Kia Ceed 2009 1.4 CVVT .Ford Connect 1.8 TDCI 90 hp 2010
Kawasaki Versys 650 2008 Suzuki 600 DUCATO 3.L 180 hp. и други
Анатолий Пейчинов o8875о9815
https://dvrbg.com/
-
От: Вибрации Галопер 2
Незнам какво става с фаилове с разширение JPG но не мога да ги подредя вече постнати....та на снимката на масата с балатума ,ръждата е само от двете чашки ! Вече няма и следа от вибрации !Първоначално публикуван от Паджеровод Преглед на мнениеА когато си гресирал, не ти ли е направило впечатление, че не излиза грес от 4 места? Аз поне тъпча, докато не се покаже отвсякъде.
Честно казано не съм гледал обаче само едната чашка беше ОК....трите се виждат ! Като извадих чашките на дъното изпаднаха едни шайби явно от греста са се образували като графитени стояха ...като ги натиснах с пръсти и се изпочупиха..явно заради тях не е влизала греста понеже стоят радиално на отворите на греста а при напъна с такаламита едната се е строшила и греста е влязла от там !Последно редактирано от Roninn; 22-08-11, 20:52.Galloper 2 Exceed 1998 2.5 TDI .Kia Ceed 2009 1.4 CVVT .Ford Connect 1.8 TDCI 90 hp 2010
Kawasaki Versys 650 2008 Suzuki 600 DUCATO 3.L 180 hp. и други
Анатолий Пейчинов o8875о9815
https://dvrbg.com/
Коментар
-
От: Вибрации Галопер 2
Първоначално публикуван от Паджеровод Преглед на мнениеА когато си гресирал, не ти ли е направило впечатление, че не излиза грес от 4 места? Аз поне тъпча, докато не се покаже отвсякъде.Ние не сме неутрални!
Коментар
-
От: Вибрации Галопер 2
Първоначално публикуван от Чавдар (V93) Преглед на мнениеизлиза само от 1 място. Другите каналчета запушени ли са, изобщо липсват ли ...
Коментар
-
От: Вибрации Галопер 2
Първоначално публикуван от Паджеровод Преглед на мнение... При всички случаи не е на добре тази работа, ама не вярвам някой да вземе да разглобява карета само заради това. То ще се чуе, дето има една думаНие не сме неутрални!
Коментар
-
От: Вибрации Галопер 2
Първоначално публикуван от VoyagerX Преглед на мнениеРонин, каква е цената на карето и колко е горе-долу като работа, че нещо се съмнявам и в моето ? Някакви специални инструменти трябват ли ?Galloper 2 Exceed 1998 2.5 TDI .Kia Ceed 2009 1.4 CVVT .Ford Connect 1.8 TDCI 90 hp 2010
Kawasaki Versys 650 2008 Suzuki 600 DUCATO 3.L 180 hp. и други
Анатолий Пейчинов o8875о9815
https://dvrbg.com/
Коментар
Активност за темата
Свий
В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.
Най-много потребители онлайн 8,787 в 16:37 на 21-06-23.
Коментар