Тъй като чух бая мнения, а честно казано и аз съм много раздвоен, Ви задавам този въпрос.
При монтирането на усилени пружини джипа се повдига много и ъгълът, с който кардана работи между раздатката и предният мост става много голям. От тук следва, че могат да се появят вибрации и предпоставка за счупване на кръстатото каре на кардана. За това някои препоръчват монтирането на втулки с изместен център за носачите, като предните се монтират да сочат надолу, а задните се монтират да сочат на горе, и така моста се завърта малко и се поизправя кардана(ъгълът, с който работи), спрямо раздатката.
В този случай, обаче двете чашки, на които лягат пружините, вече не са успоредни и според мен пружината много ще се изтумби.
Едни казват няма смисъл, от втулки с изместен център за носачите, няма проблем с кардана, а други казват, трябва да се сложат такива втулки, нямало проблеми с пружините.
Ще ми бъде много интересно, да чуя вашите аргументирани мнения?
При монтирането на усилени пружини джипа се повдига много и ъгълът, с който кардана работи между раздатката и предният мост става много голям. От тук следва, че могат да се появят вибрации и предпоставка за счупване на кръстатото каре на кардана. За това някои препоръчват монтирането на втулки с изместен център за носачите, като предните се монтират да сочат надолу, а задните се монтират да сочат на горе, и така моста се завърта малко и се поизправя кардана(ъгълът, с който работи), спрямо раздатката.
В този случай, обаче двете чашки, на които лягат пружините, вече не са успоредни и според мен пружината много ще се изтумби.
Едни казват няма смисъл, от втулки с изместен център за носачите, няма проблем с кардана, а други казват, трябва да се сложат такива втулки, нямало проблеми с пружините.
Ще ми бъде много интересно, да чуя вашите аргументирани мнения?
Коментар