Избор на Suzuki за "лек" офроуд

[Кольо]

От: Избор на Suzuki за "лек" офроуд

Купето не ти е грижа. Моето е вързано с тел(сериозно), и няма проблем с него.
Гледай да няма гнило по рамата. Витарите гният около ушите за задните амортисьори, и назад. Огледай добре предната част на рамата да не би да има удряно. Веднъж ударена и огъната-колкото и да се прави след това, се изкривява много лесно.
Включи хъбовете(ако не знаеш как-питай, ще ти се обясни), включи малкия лост в купето на 4х4, и на твърд път тръгни с напълно навит волан. Първо в едната посока,после в другата. Слушай за щракане на каретата. Ако щракат-едно каре е 80-100 лева.
А ако попаднеш на машина с различни предни и задни гуми-бягай далеч.
Ако имаш възможност за пробно кръгче-мини през няколко дупки. Трябва да няма дрънчене и хлопане. Може да подрусва(все пак е джип), но без непривични шумове.

Другото е стандартното при покупка на стара кола-течове, шумове от двигател и кутия...

[jordansto]

От: Избор на Suzuki за "лек" офроуд

Купето не ти е грижа. Моето е вързано с тел(сериозно), и няма проблем с него.
Гледай да няма гнило по рамата. Витарите гният около ушите за задните амортисьори, и назад. Огледай добре предната част на рамата да не би да има удряно. Веднъж ударена и огъната-колкото и да се прави след това, се изкривява много лесно.
Включи хъбовете(ако не знаеш как-питай, ще ти се обясни), включи малкия лост в купето на 4х4, и на твърд път тръгни с напълно навит волан. Първо в едната посока,после в другата. Слушай за щракане на каретата. Ако щракат-едно каре е 80-100 лева.
А ако попаднеш на машина с различни предни и задни гуми-бягай далеч.
Ако имаш възможност за пробно кръгче-мини през няколко дупки. Трябва да няма дрънчене и хлопане. Може да подрусва(все пак е джип), но без непривични шумове.

Другото е стандартното при покупка на стара кола-течове, шумове от двигател и кутия...

Слушай Кольо! Той знае! И е вярно, че купето му е вързано с тел. Обаче няма спиране, върви.
Витарата е добър избор. Ако няма ръжда по рамата и ти харесва, като я поразкършиш - взимяй я.
Успех!

[Кольо]

От: Избор на Suzuki за "лек" офроуд

Е, то съвсем без ръжда няма. Има де, ама са много редки.
Но повърхностна ръжда не е страшна. Малко шкурка, разни прехвалени грундове от по 150 лв литъра, и няма страшно.

Е, всеки може да различи повърхностна ръжда от изгнило.

[jimito]

От: Избор на Suzuki за "лек" офроуд

Е, то съвсем без ръжда няма. Има де, ама са много редки.
Но повърхностна ръжда не е страшна. Малко шкурка, разни прехвалени грундове от по 150 лв литъра, и няма страшно.

Е, всеки може да различи повърхностна ръжда от изгнило.

Има бате има , един съвет от мен- Търси да е внос от италия ,ако е от австрия или германия по добре изобщо не ходи да я гледаш , от холандия и франция имат по малко
ръжда , англичанките са 70% добри ама са лява резба


п.с Гледай за ръжда до задния калник долу тампона между купе-шаси ,ако има канал гледаш шасито там най вече гние гредата която държи А рамото , вдигаш преден капак и гледаш около ботушите и акумолатора ,ако измазана с шагрета и антикор подкалниците направо си тръгвай ,това е признак на пазарска шашма (прикриване на гнилоч) Ако имаш късмет ще търсиш около месец читава. Успех!

[svi]

От: Избор на Suzuki за "лек" офроуд

Ако имаш късмет ще търсиш около месец читава. Успех!

Аз моята я търсих 3-4месеца http://www.offroad-bulgaria.com/album.php?albumid=2359

[brum]

От: Избор на Suzuki за "лек" офроуд

Аз мислех да гледам такива дето са регистрирани и карани в България ...

[jimito]

От: Избор на Suzuki за "лек" офроуд

Аз мислех да гледам такива дето са регистрирани и карани в България ...

Успех , поне 6 месеца търсене при добър късмет

[MiTaKa_]

От: Избор на Suzuki за "лек" офроуд

Аз мислех да гледам такива дето са регистрирани и карани в България ...

Колега в раздела "ПРОДАВАМ"съм пуснал обява точно за това, което търсиш.Витарата в България е вкарана миналата година от Италия и не е вкарвана в гората .

[brum]

От: Избор на Suzuki за "лек" офроуд

Ще се видим след почивката ми (около 10ти септември) ако колата стой до тогава. Видял съм я обявата . И да - точно това търся. Може би с една идея по-нова година .

[gelev]

От: Избор на Suzuki за "лек" офроуд

http://offroad-bulgaria.com/showthre...42#post1608042

[brum]

От: Избор на Suzuki за "лек" офроуд

За съжаление мекия таван не ми е опция. Ще се държи извън гараж.

[brum]

От: Избор на Suzuki за "лек" офроуд

Ами аз го харесах бързо. Общо взето първото дето видях. Става дума за джипчето на колегата MiTaKa_.

Има съвсем леки забележки със ръжда (под заден ляв стоп с натискане стана малка дупка, но е леко и ще се изкърпи, 2та тампона между шасито имат малко ръжда около тях, но пак е козметично, а от единия край даже е изкърпено). Пали малко трудно като е студена, но казаха, че те всичките си палели така. Като загрее пали от раз.

Направиха ми и едно тестово возене, което ме открехна, че т'ва сузуки е доста по-проходимо от очакванията ми. Вече вярвам, че като му посвикна малко ще мога да стигна до всякъде .

Та до края на седмицата ще съм готов и аз да газя къра. Да видим на кой язовир ще го сефтосам .

[jimito]

От: Избор на Suzuki за "лек" офроуд

Ами аз го харесах бързо. Общо взето първото дето видях. Става дума за джипчето на колегата MiTaKa_.

Има съвсем леки забележки със ръжда (под заден ляв стоп с натискане стана малка дупка, но е леко и ще се изкърпи, 2та тампона между шасито имат малко ръжда около тях, но пак е козметично, а от единия край даже е изкърпено). Пали малко трудно като е студена, но казаха, че те всичките си палели така. Като загрее пали от раз.

Направиха ми и едно тестово возене, което ме открехна, че т'ва сузуки е доста по-проходимо от очакванията ми. Вече вярвам, че като му посвикна малко ще мога да стигна до всякъде .

Та до края на седмицата ще съм готов и аз да газя къра. Да видим на кой язовир ще го сефтосам .

Ако е на газ и изпаритела е калпав може да пали от втория път ама ако е на бензин ,малко ме съмнява . За ръждите май ги уцелих къде са

[brum]

От: Избор на Suzuki за "лек" офроуд

Абсолютно. Но пък по ботушите отпред нямаше грам забележки.

Та предполагам, че това е почти нормално и може лесно да се изкърпи и да се излекува проблема. Малки са засегнатите участъци. Или?

[jaxan]

От: Избор на Suzuki за "лек" офроуд

Ръждите, ако са само тея не фатално.Моята като я взимах хич не погледнах от долу.Беше доста ръждива но с малко намеса на СО в кадърни ръце и нещата си дойдоха на място вече четвърта година я търкалям.За двигателя не съм съгласен че, студен палел по- трудно и с всички било така.