Обява

**васето** · 11-08-11, 08:23

От: Витара със защитна клетка

105 човека са погледнали темата и нямаш нито един отговор,а всеки от тях има поне по 1 съвет за теб. Пусни някоя снимчица,кажи какво искаш да направиш и току виж , темата надхвърлила 10 страници.

**Деян Давидов** · 11-08-11, 12:10

От: Витара със защитна клетка

Значи, снимки незнам защо да пускам след като имам направени само колената все още. Интересува ме как е измислено "П"-то зад седалките, защото ако се сложи "Х" на него има вероятност седалките да опират в него и да стане некомфортно. Другото е, мисля да я направя разглобяема. Да тръгва от пода до средната колонка там да се захваща с болтове за "П"-то и тази тръба която е на сенниците също да е разглобяема. Идеята с болтовете ми е, че искам заварките да се правят навънка да не обгаря тавана и да се боядиса добре без да цапам купето(не че е като ново

). Сложих снимка на клетката която много ми харесва като избработка, идеята ми за моята е почти същата, разликата е, че аз няма да правя защита на вратите, и този "Х" който те са направили ще го сложа на "П"-то.

Натиснете снимката за да я уголемите

Име:3677325K.jpg
Прегледи:1
Размер:103.6 КБ
ID:5295591

**pelivano** · 11-08-11, 13:00

От: Витара със защитна клетка

Здравей колега

Ето няколко снимки които не са много ясни но за съжаление с други немога да помогна

Натиснете снимката за да я уголемите

Име:Снимка0282.jpg
Прегледи:2
Размер:61.7 КБ
ID:5295592

Натиснете снимката за да я уголемите

Име:Снимка0283.jpg
Прегледи:2
Размер:73.9 КБ
ID:5295593

Натиснете снимката за да я уголемите

Име:Снимка0284.jpg
Прегледи:2
Размер:69.7 КБ
ID:5295594

**Лъчезар** · 11-08-11, 13:18

От: Витара със защитна клетка

За мен най-добре си е външната, ако е разглобяема още по добре.
Всъщност зависи за какво ще се ползва витарата.

**Деян Давидов** · 11-08-11, 16:41

От: Витара със защитна клетка

Преди малко се пребрах и за около един час направих двата пръта които минават по предните врати. Утре почвам "П"-то и се надявам да я направя и покажа.

Лъчезар: И аз мислех да е външна, но нещо много грозно ми се стори (не че ще ходя на изложби де), и затова реших да е вътрешна. На есен ще ти я покажа.

**Чавдар (V93)** · 11-08-11, 20:14

От: Витара със защитна клетка

Първоначално публикуван от Деян Давидов Преглед на мнение

Значи, снимки незнам защо да пускам след като имам направени само колената все още. Интересува ме как е измислено "П"-то зад седалките, защото ако се сложи "Х" на него има вероятност седалките да опират в него и да стане некомфортно. ...

Това "П" зад седалките е основният ролбар и важно да е добре направен.Недей да го сглобяваш от парчета с колена, а го направи от сгънато цяло парче тръба! "Х"-ът на основния ролбар също е направо задължителен за да върши добре работа, ако се наложи.

По начало не можеш да търсиш много комфорт в кола, в която слагаш клетка ...

**Деян Давидов** · 11-08-11, 20:45

От: Витара със защитна клетка

Най-добре навсякъде да бъде от цял прът, без колена и пърчета но като нямам тръбогиб. Мисля където има колена да сложа планка за да се подсили допълнително. Друг въпрос. Въпросното "П" може ли да се сложи малко по-назад от колонката и да легне на второто ниво от купето (където са задните седалки) или поне да легне там и да направя чупка по колонката?

**ivan popov** · 11-08-11, 21:43

От: Витара със защитна клетка

Първоначално публикуван от Деян Давидов Преглед на мнение

Най-добре навсякъде да бъде от цял прът, без колена и пърчета но като нямам тръбогиб. Мисля където има колена да сложа планка за да се подсили допълнително. Друг въпрос. Въпросното "П" може ли да се сложи малко по-назад от колонката и да легне на второто ниво от купето (където са задните седалки) или поне да легне там и да направя чупка по колонката?

Не исках да коментирам тип клетка защото ще почнат с коментари , че така не е правилно , но след като ме питаш и на лично ще споделя моето виждане. Без тръбогиб и безшевни стоманизирани тръби с фи от 45 до 56 мм. не е правилно и няма да те допуснат в републиканския шампионат и други състезания под шапката на БФАС и ФИА ... , но става да се предпазиш и да си по-спокоен при евентуални траялни с-я . На моята Витара съм го направил по мой проект в движение , като съм използвал тръбогиб , колена и тръба фи 40 мм и дебелина на стената 2 мм. и заварки с СО много . Х-от зад също нямам , за да не ми пречи на облегалките на седалките. Могат да се пускат назад докрай и в краен случай да поспиш на тях , а не под джипката. Клетката от вътрешна назад преминава във външна по улея на купето , който се открива като се махне хардтопа. Имам над 36 м. тръба в моя ролбар и не може да се разглобява , но се е доказал и върши работа. За твоя модел не знам дали ще съм ти полезен. Не мога да го снимам в момента.

**Лъчезар** · 12-08-11, 08:07

От: Витара със защитна клетка

Първоначално публикуван от Деян Давидов Преглед на мнение

Най-добре навсякъде да бъде от цял прът, без колена и пърчета но като нямам тръбогиб. Мисля където има колена да сложа планка за да се подсили допълнително. Друг въпрос. Въпросното "П" може ли да се сложи малко по-назад от колонката и да легне на второто ниво от купето (където са задните седалки) или поне да легне там и да направя чупка по колонката?

42/3 безшевна, мисля че е достатъчно, а Маргарит до колкото знам си дава тръбогиба под наем.
Не казваш за къде я гласиш, но на есен с песен ще я видим.
Какво не ти харесва на тоя модел, за риба ми е перфектна.