Индикаторът за налягане на маслото гасне 2 сек. след запалване на двигателя?

[4i4o_doc]

Колеги,забелязах че от 1-2 месеца индикаторът за налягане на маслото гасне 2 сек. след запалване на двигателя?Преди това май гаснеше по-бързо.Преди 10 дни смених маслото (пълна синтетика,а предишното не знам) и масления филтър,но промяна няма.Колата е Хонда ЦРВ 1-ва ген.Ето и клипче:

Та въпросът ми е:
-Това проблем ли е,и ако да,на какво може да се дължи?

[bochkata]

От: Индикаторът за налягане на маслото гасне 2 сек. след запалване на двигателя?

Според мен е от масления филтър,но смисля,че не е проблем.

[dogidog]

От: Индикаторът за налягане на маслото гасне 2 сек. след запалване на двигателя?

Е това не не никакъв проблем ! Все пак маслото трябва да подкачи ! А каква е тази странна лампичка до акумулатора при мен изобщо не свети ?

[pavle]

От: Индикаторът за налягане на маслото гасне 2 сек. след запалване на двигателя?

[QUOTE=4i4o_doc;1563803]Колеги,забелязах че от 1-2 месеца индикаторът за налягане на маслото гасне 2 сек. след запалване на двигателя?Преди това май гаснеше по-бързо.Преди 10 дни смених маслото (пълна синтетика,а предишното не знам) и масления филтър,но промяна няма.Колата е Хонда ЦРВ 1-ва ген.Ето и клипче:

Та въпросът ми е:
-Това проблем ли е,и ако да,на какво може да се дължи?[/QUOT
Ще поръзсъждавам малко от това което знам-първи вариант този "Проблем"не е никакъм проблем се появява при някой автомобили на старо когато дойде двеме за смяна на маслото-вискозитет,плътност са нарушени и помпата достатъчно износена с годините подкачва по бавно.Пълната синтетика рядко масло и се слага на чисто нови автомобили до към 70-100 хил.км.От там нататък се слага полусинтетика,и накрая минерално масълце.Може да е рядкия вискозитет.При други автомобили след определен пробег това е вид защита за натоварване на мотора преди да е подкачил масло навсякъде-Примерно сутринта палиш и веднага газ,върти гуми да тръгнеш.Убийствено е за цилиндри,бутала и сигменти.Та така ти казва изчакай,хайде сега тръгни.И при двата случая няма никакви проблеми,ама никакви,дори и да гасне след 3-4 секунди.Третия вариант е и поизносен индкатор на датчика за маслото-Пак ама никакъв проблем,даже на нашите трошки по добре-друг е въпроса, ако лампата не иска да изгасне Това вече е проблем!!!Обикновенно помпа за маслото,мани да чукаме на дърво.

[sparkybg]

От: Индикаторът за налягане на маслото гасне 2 сек. след запалване на двигателя?

Опитай с оригинален маслен филтър. При моето - Nissan Terrano, с оригинален филтър лампата гасне на порядък по-бързо. Примерно секунда срещу 3-5 секунди.

...не че и така е проблем де.

Пълната синтетика рядко масло...

В работен режим, особено при натоварване и високи температури (90 градуса и нагоре), синтетиката е по-гъста от минералното и полусинтетиката. "рядкото синтетично масло" е абсолютен мит. Това че е рядко на студено може да е само в плюс, особено зимата. И това само ако вземем вискозитета. За мазителните качества и колко време те се запазват е съвсем отделна тема. За почистващите качества - съвсем друга тема.

Всеки двигател си е индивидуален и понася по различен начин различните видове масла. При това ако двигателя си посръбва масло, това съвсем не значи че с това масло му е зле. Значи единствено че има неща за смяна по него.

Аз например си карам архаичния дизел с пълна синтетика 5/40. И всичко му е като все едно вчера е излязъл от завода. И като отвориш капака на клапаните, отдолу свети. Турбо, интеркулер, входящ колектор - и те. Дали му е зле?

[krasi-mir]

От: Индикаторът за налягане на маслото гасне 2 сек. след запалване на двигателя?

Е това не не никакъв проблем ! Все пак маслото трябва да подкачи ! А каква е тази странна лампичка до акумулатора при мен изобщо не свети ?

На JDM модела, като на чичодок и моето, това е температурния датчик на катализатора. Свети, когато прегрее. Моя не свети, защото съм с афтърмаркет катализатор, който няма такъв датчик.На европейскоте е оксижен сензора (ламбда), и показва проблем в самия сензор или сензора отчита проблем, не знам точно.

[4i4o_doc]

От: Индикаторът за налягане на маслото гасне 2 сек. след запалване на двигателя?

Опитай с оригинален маслен филтър.

Филтърът е оригинален,доставен от "Карада" Варна!
Ясно!Разбрах че това забавяне не е никакъв проблем.
Благодаря за мненията.