Джипа ми стои наклонен надясно

[Иво Василев]

Привет колеги.
Някой има ли подобен проблем или само при мен е така?
Откакто я имам, джипката винаги е стояла наклонена около 2-3 см. на дясно. Отдавах го на това, че понеже е "мома англичанка" и шофьорската и седалка заедно с резервната гума са от дясно ,та с времето пружините от дясно са умекнали повечко. Опитах се, чрез размяна местата на лява с дясна пружина да се оправи, но ефект никакъв - оставаше си наклонена. След това взех комплект пружини с амове/втора употреба/ от колега, монтирах ги и пак нищо. Накрая подложих над предната пружина 2 см.гумена подложка а над задната от транспортна лента и проблема се реши до някъде, но и не съвсем.
Сега ще сменям пружините с ОМЕ и за да няма изненади и с тях искам предварително да проверя рамата за евентуална кривина. А как да го направя? На пръв поглед всичко и е наред. А също така възможно ли е проблема да идва от разбити втулки на носачите, макар че и те да изглеждат напълно здрави.

[genadi.tsvetkov]

От: Джипа ми стои наклонен на дясно

Привет Иво!Щях да пускам същата тема,само че моя стои наклонен наляво,защото е лява дирекция и със старото и със новото окачване.
Не ти е крива рамата, не се бой, просто това е следствие и слаба страна на този тип окачване с пружини и панхард.До този извод стигнах след дълго разглеждане на окачването на моята 73ка.Панхарда и кормилната щанга са така вързани,че не позволяват на лявата пружина(при теб на дясната) да се разтегне колкото колкото другата.При мен разликата е повече отпред а по-малко отзад.Аз също щях да разменям местата на пружините,но след тези наблюдения по окачването се отказах.
И в друга тема писах,че окачването на наште Тойоти не е съвършено и ето това е също един от недостатъците.
Тайничко съм заглеждал Тойотите и на други колеги и при тях е същото,но не всеки си занича толкова джипа.Да видим колко хора са го забелязали.

[Оника]

От: Джипа ми стои наклонен на дясно

Аз също забелязах този проблем. Смених окачването като сложих от дълга база . Колата се повдигна нагоре но разликата в наклона остана същата 2см. Преди години карах автобус София-Виена те също бяха наклонени два см. заради наклона на пътя. Иначе за 1000км. се изкривяваш от всякъде.

[genadi.tsvetkov]

От: Джипа ми стои наклонен на дясно

Пред противниците на Тойота спокойно може да казваме, че е нарочно, още повече, че компенсира наклона на пътя наистина.,

[Иво Василев]

От: Джипа ми стои наклонен на дясно

И какво излиза колеги - имаме конструктивна грешка в окачването на нашите коли. Малко вероятно да е така. Може би при уморените пружини наистина панхарда и кормилната щанга влияят и пречат да се разпъне съответната пружина до нормално положение. Озадачен съм обаче, че и при новото окачване на Генади го има същия проблем. ОМЕ пружините до колкото знам са означени с букви "А" и"В", което ще рече, че има значение мястото им на монтиране - "А" от страната на шофьора и "В" на пасажера. Предполагам , че трябва да има някаква макар и минимална разлика в дължините или пък в твърдостта им. Това ,че стои наклонен джипа във вашия случай се компенсира от пътя, но при мен се натрупва и се увеличва още повече.

[Yaro]

От: Джипа ми стои наклонен на дясно

... И в друга тема писах,че окачването на наште Тойоти не е съвършено и ето това е също един от недостатъците...

Твоята Тойота би трябвало да има известни разлики в окачването от тази на колегата с квадратния фар.
Бая Тойоти видях около мене в последните години и на нито една не съм забелязал това, включително и на моите, моята в момента. Който иска да дойде да гледа и да сравняваме. Според мен причината е другаде.

[didooo]

От: Джипа ми стои наклонен на дясно

И при мене няма нищо такова . Смених и пружините със стандартни -тойотски - нови , и преди и сега не съм забелязал подобно нещо . Сега я заглеждах специално .

[didooo]

От: Джипа ми стои наклонен на дясно

Да не би тампоните между купету и рамата да не са ви ок? Тия 2-3см ги замерете къде се появяват- разстоянието между тенекиите и асфалта ли е различно или между асфалта и рамата ?....

[Иво Василев]

От: Джипа ми стои наклонен на дясно

Съгласен съм с Яро,че трябва да има някаква причина , но къде да я търся. Разликата се явява между рамата и пътя, тампоните на купето са здрави.

[genadi.tsvetkov]

От: Джипа ми стои наклонен на дясно

Колеги това нещо трудно се забелязва на око,не очаквайте да видите Тойотата климнала на една страна.Разликата се вижда и при разстоянията м/у моста и тампоните на рамата ,така че няма нищо общо с тампоните на купето.Аз на моя Трайл Мастер не видях разлика в пружините и ги монтирах както се случи.
Само не ни казвайте,че са ни криви рамите,защото не е вярно.Вижте ми темата:"Какво ограничава хода на окачването" тя има много общо с поставения въпрос в тази тема.
Писали сме заедно с Иво.

[genadi.tsvetkov]

От: Джипа ми стои наклонен на дясно

Помислете логично,защо при англичанките има наклон надясно,а при европейките наляво.Отговора сам се набива на очи:всичко по окачването е вързано огледално.Между другото знам още една англичанка с квадратен фар наклонена надясно,може да заповядате с ролетките.

[Yaro]

От: Джипа ми стои наклонен на дясно

Колеги това нещо трудно се забелязва на око,не очаквайте да видите Тойотата климнала на една страна.Разликата се вижда и при разтоянията м/у моста и тампоните на рамата ,така че няма нищо общо с тампоните на купето.Аз на моя Трайл Мастер не видях разлика в пружините и ги монтирах както се случи.
Само не ни казвайте,че са ни криви рамите,защото не е вярно.Вижте ми темата:"Какво ограничава хода на окачването" тя има много общо с поставения въпрос в тази тема.
Писали сме заедно с Иво.

Опитвам се да мисля логично. И при двете 70-тки на пружини, които съм имал, както и при десетките (буквално) такива около мен, такова нещо не съм забелязъл и никога не сме дискутирали... Относно пружините, има си означение коя къде е, а не както се случи. Не твърдя, че ти е крива рамата, но не мисля, че и проблема е в окачването, ако си спазил всичко при монтирането на лифта (корекция на щанги и т.н.).

[Иво Василев]

От: Джипа ми стои наклонен на дясно

Проблема не е само при нас. Сещам се и за други колеги, които го имат - някои са със сменено окачване, други с оригинално.

[genadi.tsvetkov]

От: Джипа ми стои наклонен на дясно

Опитвам се да мисля логично. И при двете 70-тки на пружини, които съм имал, както и при десетките (буквално) такива около мен, такова нещо не съм забелязъл и никога не сме дискутирали... Относно пружините, има си означение коя къде е, а не както се случи. Не твърдя, че ти е крива рамата, но не мисля, че и проблема е в окачването, ако си спазил всичко при монтирането на лифта (корекция на щанги и т.н.).

Яро,Тойотата стоеше така с оригиналните пружини,смених само двете предни-пак стоеше така,сложих 2.5 инчовото окачване,коригирах захвата на задния панхард,направих го и регулируем,наместих задния мост до мм. според предния и пак си стои накриво,но пак казвам това се вижда,или при сериозно заничане на абсолютно равен терен,или мерене с ролетка.
Това че не е коментирано досега във Форума,не значи че такъв проблем няма.Просто е малко забележимо,а някои въобще не го смятат за проблем(и аз съм от тях),за да повдигат въпроса.

[Marin Stoyanov]

От: Джипа ми стои наклонен на дясно

Пробвахте ли да размените пружините??
Интересно е да видим какво ще се получи.

П.С
Между другото, моите пружини си ги поръчвах в с. Крън , и със тях джипа стои наклонен на ляво,ще пробвам да ги разменя идната седмица.