FORD EXPLORER - и аз скочих в тигана

[T.T]

Re: FORD EXPLORER - и аз скочих в тигана

Малко са хората които са карали с фланци и само от тях се чуват положителни мнения. Другите са против, ама никой не е пробвал. Е аз съм карал - само положителни неща мога да кажа. Мисля че и Пламен Kinex и той е с такива, не съм го чул да се оплаква. ОСВЕН ТОВА джантите които предлагам са с офсет +30, което значи че с едни фланци 30мм ще излязат на нула - какво по-добро от това за лагерите?

На Тойотата, която карам вече 2 години имам 4 фланеца / дебелина 4 см/ и мисля че колата се справя много добре на всякакъв терен и до момента не съм имал никакъв проблем.
Относно твойте джанти ще направим проба без фланци, ако нямаш нищо против, че така не се ориентирам къде е нулата, щото ако нулата е там където са сега гумите - няма смисъл.
Поздрави

[kinex]

Re: FORD EXPLORER - и аз скочих в тигана

На джантите има разни надписи, но един от тях е " 12 мм inset". Моля ако знаеш какво означава това да го разтълкуваш, че нещо се бъркам кое е + и - ЕТ, кое "offset" i koe e "inset".
Поздрави

Не съм чувал за инсет. Има офсет и бакспеис.
Твоите на око са ЕТ+50/+40. Ако искаш да ги вадиш на линията на веждите офсета дрябва да стане нула или отрицателен. По големи фланци от 4см не съм виждал да продават.

[Nik Nikolov]

Re: FORD EXPLORER - и аз скочих в тигана

Quadra, ти на Granda с фланци ли ги караше тези джанти и гуми 275 х 65 х 17 ? Колко беше лифта на Гранда че да търкаляш тези гуми ?

[quadra]

Re: FORD EXPLORER - и аз скочих в тигана

На Тойотата, която карам вече 2 години имам 4 фланеца / дебелина 4 см/ и мисля че колата се справя много добре на всякакъв терен и до момента не съм имал никакъв проблем.
Относно твойте джанти ще направим проба без фланци, ако нямаш нищо против, че така не се ориентирам къде е нулата, щото ако нулата е там където са сега гумите - няма смисъл.
Поздрави

Може да ги сложиш без фланци, но уви няма да можеш да караш с тях - отпред ще ти опре гумата в горния шарнир. Иначе при мен ги сложих за пробата да видя как стои и видимо нямаха разлика от моите които са ЕТ-0 навън но навътре са по-прибрани. Поради което си вадя извода че понеже са ЕТ+30 с едни 30мм фланци ще дойдат както трябва - и навън ще излезнат, и отвътре ще се отдалечат от шарнира. А по въпроса за Гранда - имаше фланци от по 5мм, чисто козметични и на снимките е без лифт, лифта го направих после 2" когато сложих 15" с кобри ето:

[T.T]

Re: FORD EXPLORER - и аз скочих в тигана

Не съм чувал за инсет. Има офсет и бакспеис.
Твоите на око са ЕТ+50/+40. Ако искаш да ги вадиш на линията на веждите офсета дрябва да стане нула или отрицателен. По големи фланци от 4см не съм виждал да продават.

Днес ще направя снимки на джантите, може би не съм забелязал нещо - в/у тях има разлни щемпели и аз не знам кое какво означава. Със сигурност обаче има надпис 12 мм инсет.
Поздрави

[T.T]

Re: FORD EXPLORER - и аз скочих в тигана

Може да ги сложиш без фланци, но уви няма да можеш да караш с тях - отпред ще ти опре гумата в горния шарнир. Иначе при мен ги сложих за пробата да видя как стои и видимо нямаха разлика от моите които са ЕТ-0 навън но навътре са по-прибрани. Поради което си вадя извода че понеже са ЕТ+30 с едни 30мм фланци ще дойдат както трябва - и навън ще излезнат, и отвътре ще се отдалечат от шарнира. А по въпроса за Гранда - имаше фланци от по 5мм, чисто козметични и на снимките е без лифт, лифта го направих после 2" когато сложих 15" с кобри ето:

Пробно ще монтираме една гума за да разберем дали въобще има място за този размер в калника. Освн това си мисля за размера 275. В техническото описание гумите могат да варират от 235 до 255. При 275 какво ли ще се случи със сцеплението? Има разни теории, кой ли знае как е на практика.
Поздрави

[sharrko]

Re: FORD EXPLORER - и аз скочих в тигана

Kato si vliazal v tigana sega se purzi sam.
ha ha
Da si ziv i zdrav i da si go karash mnogo.

[quadra]

Re: FORD EXPLORER - и аз скочих в тигана

Пробно ще монтираме една гума за да разберем дали въобще има място за този размер в калника. Освн това си мисля за размера 275. В техническото описание гумите могат да варират от 235 до 255. При 275 какво ли ще се случи със сцеплението? Има разни теории, кой ли знае как е на практика.
Поздрави

Ела и ще наложим една да видиш че изобщо не е по-голяма от 31.5` с които съм в момента и никъде не закача. Да не говорим че я слагах и видях че има място. За сцеплението е ясно - ще получиш по-устойчиво поведение на асфалт, ще се вдигне малко разхода и ще е гола вода на кал и трева защото са асфалтови гумите.

[vokel]

Re: FORD EXPLORER - и аз скочих в тигана

Като гледам арките на калниците ,не би трябвало да има проблем.

[quadra]

Re: FORD EXPLORER - и аз скочих в тигана

Абе хора, наистина влиза, нали я пробвах
Чак ми е смешно

[kinex]

Re: FORD EXPLORER - и аз скочих в тигана

Като гледам арките на калниците ,не би трябвало да има проблем.

Аз пък като гледам колко стърчът веждите си мисля че гумите никога няма да застанат на една линия с тях.
По горе Самураи обясни как завива гумите когато са изнесени навън.

[quadra]

Re: FORD EXPLORER - и аз скочих в тигана

Този ефект ще е толкова по-силен, колкото е по отрицателен офсета. Моите са с нулев офсет и нямам проблеми. Джантите които предлагам са +30. С фланци 30 ще станат нулеви. И понеже външния диаметър не е по-голям от 31-ците с които съм в момента не би трябвало да закача. Ама всичко е проба.

[kinex]

Re: FORD EXPLORER - и аз скочих в тигана

Този ефект ще е толкова по-силен, колкото е по отрицателен офсета. Моите са с нулев офсет и нямам проблеми. Джантите които предлагам са +30. С фланци 30 ще станат нулеви. И понеже външния диаметър не е по-голям от 31-ците с които съм в момента не би трябвало да закача. Ама всичко е проба.

Пусни снимки на линеиката да видим как стои ЕТ 0. Твоито маи нямаше вежди.
Колко излиза на вън джантата се влияе и от широчината.
Джанта 16J8 с ЕТ30 ще стои с 1.3см по отвън в сравнение с 16J7 с ЕТ30 защото офсета се мери от центъра на джантата.

[quadra]

Re: FORD EXPLORER - и аз скочих в тигана

Моето няма защото е американец и е XLT, а при тях вежди имат само Limited и Edie Bauer. За сметка на това има стъпенки... Снимки не си ли виждал в темата за продажбата бре?
Ето, вижда се че излиза от калника почти отвсякъде и само в горната си част е вътре, затова и доста се цапа като кара по мокро.

[Злой]

Re: FORD EXPLORER - и аз скочих в тигана

Дима , заклевам се , тия всичките ако се помотават още , аз ще съм този , който ще ти купи колата................