Tweet
От: Почистване на горивната система
Ето и моите 5 ст., за филтъра не мога да изкажа мнение, понеже не бих си сложил и съответно не бих могъл да споделя впечатления, за друго обаче мога да дам моето мнение. Да започнем с помпата казвате, че вече е нова, но дюзите нови ли са при условие, че и с втората ОЛХ помпа нещата пак са се пре....и защо допускате, че и дюзите не са се...., ако се прави системата с нова помпа ЛОГИЧНО е да се подменят и дюзите. Уви не е евтино, но като си сметнете досега изхвърлените пари става малко неприятно! И аз имах подобни проблеми и от там идва и темата, НО сега с изцяло нова система, където и да сипя гориво НЯМА проблеми не , че нафтата ни е хубава, НО системата не е износена и поне 200 000 км. би трябвало да няма засечки! За добавките аз имам също мнение и то е в полза на оригиналните а не разни масла, довода ми е такъв поради действителното наличие на вода в горивото а добавките я изпаряват! Ако замръзне тази вода по тръбите си оставаш пешак!
Ето и моите 5 ст., за филтъра не мога да изкажа мнение, понеже не бих си сложил и съответно не бих могъл да споделя впечатления, за друго обаче мога да дам моето мнение. Да започнем с помпата казвате, че вече е нова, но дюзите нови ли са при условие, че и с втората ОЛХ помпа нещата пак са се пре....и защо допускате, че и дюзите не са се...., ако се прави системата с нова помпа ЛОГИЧНО е да се подменят и дюзите. Уви не е евтино, но като си сметнете досега изхвърлените пари става малко неприятно! И аз имах подобни проблеми и от там идва и темата, НО сега с изцяло нова система, където и да сипя гориво НЯМА проблеми не , че нафтата ни е хубава, НО системата не е износена и поне 200 000 км. би трябвало да няма засечки! За добавките аз имам също мнение и то е в полза на оригиналните а не разни масла, довода ми е такъв поради действителното наличие на вода в горивото а добавките я изпаряват! Ако замръзне тази вода по тръбите си оставаш пешак!
Коментар