Джипката не пали

[Veselinv]

Здравейте колеги,
Днес паркирах пред детската градина на малкия и като го взех и реших да си ходя и да сядам на масата Джипката не запали.
Ама изобщо не прави опити да завърти стартера. Погледнах акумулатора - минусовата клема беше разхлабена - затегнах я.
"Лампичката" за заряд на самия акумулатор, обаче си свети зелено, т.е. трябва да си е зареден. Изобщо като гледам - има си ток.
Релето на стартера, което е в кутията на главните бушони май цъка, като въртя ключа.
Грешките, които изписва компа са P0703 и P0340, но и двете май нямат отношение към паленето...
До сега изобщо не е давал някакви признаци на проблеми в тази посока.
С една дума: ПОМОЩ!!!
Джипа е WG 2.7 CRD 2002 година

[Чавдар (V93)]

От: Джипката не пали

... Релето на стартера, което е в кутията на главните бушони май цъка, като въртя ключа. ...

Повреда в стартера? Ако намериш помощник, пробвайте един да врътне, а другият да чукне с нещо подходящо по стартера. Може да свърши работа като вариант за придвижване на колата до сервиз или друго място.

[onufriz]

От: Джипката не пали

+1

[Veselinv]

От: Джипката не пали

Абе имах желание да направя точно това, ама къде е стартера?
Имах работа до преди малко и минах от там (където е колата) с един колега - гледах отдолу, гледах отгоре - не видях нещо подобно на стартер. Някой може ли да обясни от къде има достъп до него?

[Чавдар (V93)]

От: Джипката не пали

... Някой може ли да обясни от къде има достъп до него?

За целта на занятието ще е най-лесно да се легне отдолу откъм десния заден край на двигателя.

[onufriz]

От: Джипката не пали

Левия.
На дизелите стартера е от ляво.
Сваля се лесно.
Сменяш четки и си готов. Ако си мераклия смени и бендикса.
Разбира се това е при вариант всичко друго да е изправно.
В този ред на мисли може да сложиш една пробна ламБа на стартера да видиш дали отива напрЪжение до него като завъртиш на START.

[Veselinv]

От: Джипката не пали

Стартера е от лявата страна. Номера с даването на СТАРТ и почукването стана. Прибрах колата в гаража и пробвах да запаля пак, ама не става. Козата си сака пръч (или контактора - почукване)
Направо се чудя утре дали да я паля или директно да свалям стартера? Има ли някъде писано за сваляне на стартери? Преди години свалях на опела ми за норматив. И тоя едва ли ще ме уплаши, ама да не би да има някъв чалъм там?

[onufriz]

От: Джипката не пали

Няма чалъм. Свалянето не е трудно. Само махни минусовата клема, че да не стане беля.

[Veselinv]

От: Джипката не пали

Данке. Утре свалям стартера на Жипа и паля мотора. То и без туй му е време
Как пък се на прецакани стартери случвам, бе-е-е...
От Джипката не съм го очаквал. За Априлията си знаех, ама Джипката ме изненада

[sparow]

От: Джипката не пали

Колега ,провери връзките по стартера ,дали дават контакт и дали всичко е притегнато.Имах такъв проблем с един японец ,направи на луди докато го усетя,а ако имаш възможност отвори самия стартер и прегледай всичко дали е у ред.

[Toni Gr]

От: Джипката не пали

При мен се получаваше следното:от време на време,като завъртя ключа-тишина!От втори опит пали.Свалих стартер гледаха го-вс. о кей.Явно нещо в ключа.Реших да не го правя а си пуснах един кабел от стартера директно към плюса,ако ми направи проблем,ще го паля "ръчно"...

[Veselinv]

От: Джипката не пали

Абе ще го видим.
Оказа се, че в домашни условия е малко трудно да се свали и го закарах в сервиз ана фирмата - там поне има колонни крикове и е по-удобно за работа.
Почти сигурно е, че е стартера, защото като го почукам и завърта веднага. Като го свалим ще видим - четки ли е, бендикс ли е... или и 2-те?
На няколко пъти пък ми е правил номера да се развърта без да зацепва двигателя - прави фи-у-у и това е. След някоко опита си зацепва и няма проблеми.

[Veselinv]

От: Джипката не пали

Май се оказа,ч е намирането на бендикса е проблем.
За сега ще му сменим само четки - мисля, че няма да ме остави скоро. Ще търся, обаче. Ако някой има инфо от къде може да се купи или да даде номер - да каже, ще съм благодарен.

[Пенчо]

От: Джипката не пали

Май се оказа,ч е намирането на бендикса е проблем.
За сега ще му сменим само четки - мисля, че няма да ме остави скоро. Ще търся, обаче. Ако някой има инфо от къде може да се купи или да даде номер - да каже, ще съм благодарен.

С ремонт, не става ли? Сливница и Раковски, Около Симеон...

[SaTaNaTa_83_stz]

От: Джипката не пали

Колега огледайте колектура внимателно ,че на витарата като ми направи така смених четки без да видя колектора и след 2-3 дена пак отказа и като го отворих и минусовата четка се беше разпуила и тогава чак установих че иска нов ротор.
Дано да е само за четки,че всичко др. си е цена.