фибро стъкло или стъкломат

[koko11]

До: фибро стъкло или стъкломат

ето за това става реч

[SOR4]

До: фибро стъкло или стъкломат

Много полезна и образователна тема! Може да ми влезе в употреба съвсем скоро.

[iai-bg]

До: фибро стъкло или стъкломат

има още един продукт от смолата.искуствен мрамор.разработен отпреди 20 години от бащами.има и патент.изработват се.плотове за маси.малки детайли.обзавеждане за баня.облицовачни плочи.сувенири.всички модели на скулпторите от обзавеждане за градини.животни фонтани и подобни.всички модели дето ги виждате по градинити са крадени от чужбина.производителя на калъпите е един.говоря за количество.технологията е проста.смола виналкид 550 пе е се смесва и разбърква с смлян мрамор на прах.добавят се втвърдител и ускорител и пигмент по избор.това е в общи линии.става плътна маса която издържа на почти всякакви атмосферни условия.обработва се със шкурка.навиват се резби.пластично до минимална степен.здраво като камък.не гори.тежко като камък.заема всякаква форма.

Какви пигменти са подходящи за оцветяване на сместа?
И каква е пропорцията на мрамора, ускорителя и смолата? Има ли значение едрината ма мраморната фракция ?

[Стефан]

До: фибро стъкло или стъкломат

Ускорителя и втвърдителя - според смолата, по данните на производителя. Често ускорителя е забъркан направо в нея, във варелчето от склада. Оцветителите са изобщо казано универсални, в кутии по литър. Общо взето - гамата на блажните бои в железарията. По такъв начин цветовете са работа за художник, и не за бояджия. Собствените ми експерименти бяха смехотворни.
Твоят човек се казва Георги Червендинев. Автомобилен инженер, но преди всичко талантлив промишлен дизайнер, с огромен опит с тоя материал. Има регистрация във форума, писал е, не знам колко често влиза.
Подсети ме утре да му се обадя, и да ви свържа.

[Ivan_J]

До: фибро стъкло или стъкломат

Имам един лаишки въпрос - защо се ползва точно стъклено влакно(плат) и точно полиестерна смола? Какво става ако се прави с други материали и защо?

[Стефан]

До: фибро стъкло или стъкломат

Най-накрая, искаш да получиш композит. Понеже очакваш някакви свойства на големи площи и в големи обеми, се оказва че просто няма какво друго, освен стъкломат. Това е нетъкан текстил, и главното му свойство е, че влакната в него са неориентирани. Наредени са квазихаотично, не наистина всякак, но като цяло предмета получава достатъчна анизотропия. Значи е здрав във всички посоки, и не се цепи като обичайните слоисти структури. Шпертплата например.
Произвежда се лесно и евтино, има отлични механични характеристики, и за разлика от разни полимерни влакна, не гори.

[taran]

До: фибро стъкло или стъкломат

Имам един лаишки въпрос - защо се ползва точно стъклено влакно(плат) и точно полиестерна смола? Какво става ако се прави с други материали и защо?

Най-вероятно,зощото са най-достъпни и лесни за работа,не на последно място е и цената...Куадра,в една тема беше описал направата на кори за врата от карбон и смола-стоеше супер,но май цената на карбоновото платно е сериозна

[SOR4]

До: фибро стъкло или стъкломат

А въглеродните нишки горе-долу колко по-скъпи се оказват от обикновените тъкани платове, които се използват масово при стъклопласта? Гледам в интернет, че детайлите от въглерод (врати, капаци, брони, спойлери) струват около 2-8 пъти повече, отколкото стъклопластовите им събратя, та ми стана интересно, защо има такива фрапиращи разлики... То вярно, че някои от тях може би са допълнително заздравени в пещи, ама все пак...

[taran]

До: фибро стъкло или стъкломат

Според тази тема http://forum.offroad-bulgaria.com/sh...E5%E2%EB%E0%F0 70 лв. за м2.Ма е доста стара

[Стефан]

До: фибро стъкло или стъкломат

Така и не знам какво е "карбон", понеже обидено не отговарят Но при всяко положение е чалга - арматурата е квадратна. В най-скъпите е пчелна пита - също лошо. Много лошо, поне в сравнение със стъкломата. Реално лошо, всъщност - опасно.
Не декларират и противопожарни съставки.
И честно казано, в състава на такива композити, не виждам особени предимства на въглеродните нишки, пред стъклените. Това са графитоподобни буклуци от някакви си производства, не са диамантоподобни. Не съдържат нищо смислено.

[SOR4]

До: фибро стъкло или стъкломат

Така и не знам какво е "карбон", понеже обидено не отговарят
И честно казано, в състава на такива композити, не виждам особени предимства на въглеродните нишки, пред стъклените.

carbon = въглерод
composite = смес

[Veni1]

До: фибро стъкло или стъкломат

... То вярно, че някои от тях може би са допълнително заздравени в пещи, ама все пак...

ами, колега, като се има предвид инсталацията, в която се прави това, температурата, налягането, оборудването и материалите, е съвършено ясно защо е така..


то май единственото общо е топкането с четката в калъпа...

[SOR4]

До: фибро стъкло или стъкломат

ами, колега, като се има предвид инсталацията, в която се прави това, температурата, налягането, оборудването и материалите, е съвършено ясно защо е така..


то май единственото общо е топкането с четката в калъпа...

Доста време съм отделил да гледам на видео как се изработват всякакви детайли от въглеродни нишки (кокпитове на Ф1, купето на Макларън Мерцедес SLR, шасито и панелите на Пагани Зонда, Макларън F1 и Кьонигсег + още доста дребни детайли на фирми за доработка) и никъде не съм виждал кой знае каква по-специална техника, като изключим самите пещи, които не са никак трудни за наподобяване в "домашни условия" (разбира се, по-големичките си ги строиш под навеса или в по-голямо помещение). Да, в многопластовите изделия се използва найлонов чувал (то си е малко по-различно от найлона, защото държи на температура), маркуч и вакуум-помпа, но тези неща също са достъпни и дори се ползват при доста от стъклопластовите изделия, така че отново не виждам някакви космически технологии, които да правят изработката в пъти по-скъпа. Дори напротив, по този начин се пести много време, защото не чакаш със седмици, както се случва при чакането за узряване на качествените стъклопластови изделия (тук не включвам претупаните гаражни изделия, които биват държани в калъпите 2-3 дни и после след изваждането се нагъват както си искат). Кеф ти свободно място за следващите бройки (особено важно за серийно производство, защото буквално след половин-един час можеш да метнеш в пещта следващото изделие), кеф ти и спестяване на много време и пари за поддържане на постоянни температура, влажност и налягане за седмици напред - все неща, които са задължителни за постигането на добро узряване на стъклопластовите изделия.
Мазането на смолата пак си става с четка, като плата от въглеродни нишки е дори много по-лесен за нанасяне (това са ми го казвали хора, които са се занимавали с този материал, пък и и личи дори от екрана), защото лесно заема формата, към която е натиснат, за разлика от доста инатливите обикновени стъклопластови нишки (това животнУ съм го гледал на живо как се опъва като катър на мост и след време пак искача от зададената му форма).
Щом може да има въглеродни изделия, които са 2 пъти по-скъпи от стъклопластовите им събратя, а има и почти десетократно по-скъпи, значи все пак явно в повечето случаи всичко опира до паричния апетит на самите майстори/фирми (или, може би и ползването на някакви платове-ментаци при по-евтините въглеродни изделия).. Съвсем не изключвам и това, че повечето фирми, включително и чуждестранните, изработват стъклопластовите си изделия с възможно най-евтините и лесни за късане влакна в "насипно състояние"; а нерядко и с помощта на пистолети за "плюене" на стъклопластова каша (смола плюс къси нишки), което дава възможност за постигането на бързи резултати при големи изделия или такива в повече бройки, но здравината им пък се свежда почти до нулата.

[Ivan_J]

До: фибро стъкло или стъкломат

Вчера даваха по дискавъри как правят луксозни яхти.
Смолата се нанася с валяци, а не се тупа с четки. Използва се специален пистолет, към който се подава стъкловлакно от макара, а пистолета изстрелва 10 см нишки под налягане, които се залепят към смолата. Явно става здраво.

[NIKSD]

До: фибро стъкло или стъкломат

Вчера даваха по дискавъри как правят луксозни яхти.
Смолата се нанася с валяци, а не се тупа с четки. Използва се специален пистолет, към който се подава стъкловлакно от макара, а пистолета изстрелва 10 см нишки под налягане, които се залепят към смолата. Явно става здраво.

http://www.youtube.com/watch?v=dEhSa...eature=related

Гледайте от 2ра минута нататък. Става много здраво. Малките бръмчилки-как да е, но има лодки по 30 метра с по няколко хиляди конски сили мотори и пак не се цепят като ги подкараш скачайки на вълна. Навремето в ОСО Варна имаше едни пичове правеха яхти така. Нямаха пистолета, ставаше с четките и валяците.