A Y60 is reborn :)

[turtey]

След известно колебание кога да почна личния си жип, зер само някви нахалници идват при мен да ги мунингосвам реших да е сега.
После се оказа че пак има желаещи за ремонт ама ще чакат. Халето е пълно с части от патрул.

Програмата е:
- разделяне купе от рама и изкърпване
- лифт
- рециклаж на преден и заден мост
- шнорхел
- лебедка

За сега след цял един ден бач сме стигнали до тук

[bochkata]

От: A Y60 is reborn

Успех в ремонта!Ще следя темата с интерес!

[turtey]

От: A Y60 is reborn

Шасито е по-добре от очакваното. Противно на теориите на Ник, немечки патрул е по-загнил в ляво.

Събирам мнения за бодилифт - to be or not to be

[Бакалов]

От: A Y60 is reborn

Шасито е по-добре от очакваното. Противно на теориите на Ник, немечки патрул е по-загнил в ляво.

Събирам мнения за бодилифт - to be or not to be

Тцъ, not to be според мен .По добре да вдигнеш шасито или да изрежеш калниците ако целта е да вкараш по големи гуми(то за какво ли друго ще си правиш тази гимнастика...)

[Аndro 160]

От: A Y60 is reborn

Ако не си сменял съединител, сега е момента да го ревизираш.

[TigerHunter]

От: A Y60 is reborn

Давай, Търтьо!
Не си започнал, не си го направил.
Аз лично съм за умерен боди лифт, ако не качваш повече от 33-ки.

[Чавдар (V93)]

От: A Y60 is reborn

Шасито е по-добре от очакваното. Противно на теориите на Ник, немечки патрул е по-загнил в ляво. ...

Гният отляво, защото там минава ауспухът.

... Събирам мнения за бодилифт - to be or not to be

Arctic truck ли искаш да правиш? Щото 33-ки се събират и без боди лифт. А мотор за повече не бих казал, че имаш ...

... Аз лично съм за умерен боди лифт, ако не качваш повече от 33-ки.

За 33" не му трябва дори и минимален боди лифт. Дори и калници не трябва да се режат.

Кеф ти 33х10.50





кеф ти 285/75 R16 (което е 33х11.50)

[turtey]

От: A Y60 is reborn

Боди лифт ако ще има ще е ~5 см. 33ки влизат и така - това го знам. Евентуален плюс е малко повдигане на купето (на патрул е ниско по начало). Е постига се и визия тип пуаши гаргите
Саше, ти кога ше минеш да те черпя една бира бе несериозник?

Имам два in house разработени дизайна за тръбна броня и за такава от ламарина. Дайте акъл и за това

[TigerHunter]

От: A Y60 is reborn

На Y60, варианти за лифт от окачването не е като да има много, освен тунингови пружини струващи "едни пари".
И на Y 160/260 са скъпи ресьорите, ама поне можеш да се помъчиш да ги качиш върху мостовете. Въпрос на лично виждане е, но едни 5 (не повече) см, биха му стояли добре. Тука е една психоза с тоя боди лифт, мани...
И на ламаринената броня съм по-привърженик, особено от естетична гледна точка. Без съмнение тръбната е по-практична, но с малко фантазия, може да се измислят валидни точки за джека. Пак е мое мнение. Аз лично, държа и на визията.
Петьо, верно съм несериозен, ама ти знаеш как стоят нещата. Не е, като да не искам.

[Чавдар (V93)]

От: A Y60 is reborn

... Евентуален плюс е малко повдигане на купето (на патрул е ниско по начало). Е постига се и визия тип пуаши гаргите ...

Искаш да почнеш да чупиш клоните с предния джам като Г-класите ли? Или май беше обратното?

Винаги съм се чувствал мнооого добре в ниското купе на Патрула, като подкарам по кофти странични наклони

На Y60, варианти за лифт от окачването не е като да има много, освен тунингови пружини струващи "едни пари".
И на Y 160/260 са скъпи ресьорите, ама поне можеш да се помъчиш да ги качиш върху мостовете. Въпрос на лично виждане е, но едни 5 (не повече) см, биха му стояли добре. Тука е една психоза с тоя боди лифт, мани...
И на ламаринената броня съм по-привърженик, особено от естетична гледна точка. Без съмнение тръбната е по-практична, но с малко фантазия, може да се измислят валидни точки за джека. Пак е мое мнение. Аз лично, държа и на визията.
Петьо, верно съм несериозен, ама ти знаеш как стоят нещата. Не е, като да не искам.

Е, не става с пружини от Вартбург. Който си има брада, е хубаво да си осигури и гребенче.

Естетиката е много разтегливо понятие, а ако колата не е за пред кафето, а ходи в гората, функционалността е по-важна. Тя, гората, си знае работата и бързо прибира красоти всякакви ...

[turtey]

От: A Y60 is reborn

Значи 5 см не променят драстично способността за преодоляване на странични наклони. От друга страна по-малко неща ще опират в калта (евентуално). Това за боди лифта. Обмислям го все още.

Сиромашки вариант за лиф има и за патрул, ама не е там идеята. Ако ще се прави - ще е като хората - което не имплицира изсипването на едни пари за нещо щото било марково.

[TigerHunter]

От: A Y60 is reborn

Значи 5 см не променят драстично способността за преодоляване на странични наклони.

И аз така мисля.
Чавдар е прав по принцип, но има и един тънък момент, като съчетаването на практичното и естетичното. Трудна работа, ама не невъзможна.

ПП: Откъдето съм минавал преди боди лифта, минавам и сега. Е, разбира се едни джанти с подходящо ЕТ, винаги са от полза.
Останалото е въпрос на квадратни "атрибути".

[sparkybg]

От: A Y60 is reborn

Накани се най-накрая, а?

Наслука!

Ако питаш мен, резни му праговете и не прави боди лифт. Мое мнение. Така хем няма да опира, хем ще е без боди лифт.

А тръбните брони хем са по-лесни, хем на патрула му тичат. Той си е грозен по принцип, та едни брони могат да го направят единствено по-хубав.

[Чавдар (V93)]

От: A Y60 is reborn

... Ако питаш мен, резни му праговете и не прави боди лифт. Мое мнение. Така хем няма да опира, хем ще е без боди лифт.

А тръбните брони хем са по-лесни, хем на патрула му тичат. ...

За 4 години не съм забелязал праговете някога да са били проблем за проходимостта. Когато нещо опира отдолу, обикновено е гредата на раздатката. "Стандартно" на Патрула се подстригва задницата. Ако не се отреже - се мачка.
Може да резне малко калниците за да не опират гумите.

А тръбните брони освен, че са по-лесни, са и по-функционални. На Патрула свесовете му не са добри и при преминаване на препятствия доста рови с муцуната и закача отзад. Простата тръбна броня хем позволява известно подобрение на положението, хем ако закачи - по-често удря и минава, а разните ламаринени красоти имат лошия навик да го играят котва, при което фасонът им отива на кино и после не стават и за пред кафето.

[hunter vl]

От: A Y60 is reborn

Когато нещо опира отдолу, обикновено е гредата на раздатката.

Точно,подстригване му стига ,шасито с пак е на същтата височина . Поздрави за старта.