Новият ми/стар/ УАЗ 31512.

[boreto2]

От: Новият ми/стар/ УАЗ 31512.

Най елегантно става с цилиндърчета от ГАЗ 24 (Волга) Те са с автоматично регулиране на луфта и ексцентриците не ви трябват.Отляво понеже е с нова гумичка буталцето се движи леко и това феродото първо то хваща.Проблема не е от феродото. С поздрав Борето

[Nik]

От: Новият ми/стар/ УАЗ 31512.

Феродото ако е от червеното, след омасляване става по меко. Черното като че ли не е така. Смени комплект 4те накладки и виж барабаните, ако си регулирал и двете по един и същи начин. Виж също дали някое от десните дали се връща нормално /да не е почнало да блокира/. Успех!

[TONI 1977]

От: Новият ми/стар/ УАЗ 31512.

За смяна на накладките ясно.
Друго нещо ми направи впечатление: от дясно имаше само прах от износено феродо, но от ляво остатъците от износването на феродото бяха като "стружки" с продълговата форма/може да е и слепена прах от спирачната течност/.

[TONI 1977]

От: Новият ми/стар/ УАЗ 31512.

Днес джипката остата без двигател. Цялата работа беше заради ниско налягане на маслото:0-2 атм. с един датчик и 1-2 атм. с друг датчик, лампата примигва само на топло на празен ход. Вчера смъкнах картера да проверя дали не се задръстила цедката на помпата, не беше, но вътре беше страшно - някакви черни налепи. Двигателя ще се мие с пароструйка от вътре, рендосване глава, лагерите и сигментите ще се проверят. Набивката също е за смяна.

[Агоп Серопян]

От: Новият ми/стар/ УАЗ 31512.

Аз си викам, че реши да слагаш омеговия мотор. Какво стана с него ?

[TONI 1977]

От: Новият ми/стар/ УАЗ 31512.

Аз си викам, че реши да слагаш омеговия мотор. Какво стана с него ?

Още не е отминала тази идея, но да видим какво става с оргиналния от вътре. Опеловия е с проблемна компресия на единия цилиндър. Може сега да го наложа в коша за проба да видим как ще стои.

[aldr]

От: Новият ми/стар/ УАЗ 31512.

Тони с какво масло го караш , да не е от него ? Аз взимам едно гръцко , наливно на 6 лв. и двигателя свети отвътре.

[TONI 1977]

От: Новият ми/стар/ УАЗ 31512.

Чернилката е наследство. Двигателя не го бях отварял преди, само капака на клапаните за реглаж и там положението беше същото.
Маслото е на 5 хил. километра, взех по 8лв. наливно когато събрах джипката. Като събера всичко ще отворя масления филтър да видя какво става вътре, предполагам, че се задръстил още на първите 1000км.

[kra_kra]

От: Новият ми/стар/ УАЗ 31512.

А какво масло слагате, 10W40 или 15?
Аз карам от години с М16Д, но съм решил да сипя вече нещо по така, но се чудя какво?

[aldr]

От: Новият ми/стар/ УАЗ 31512.

20/ 50 гръцко , наливно по 6 лв. литъра. Ако дойдеш до Благоевград ще те водя до масларницата. Имат и филтри.

[TONI 1977]

От: Новият ми/стар/ УАЗ 31512.

А какво масло слагате, 10W40 или 15?
Аз карам от години с М16Д, но съм решил да сипя вече нещо по така, но се чудя какво?

С М16Д как е през зимата? Не е ли гъсто?
След употребата на М10Д и подобни, гледката в двигателя не е много приятна. Остават много смолисти отлагания.

[aldr]

От: Новият ми/стар/ УАЗ 31512.

Тони сутринта сънен мислех че на теб отговарям. ...Не слагай такива масла , с това дето слагам двигателя вътре свети.

[TONI 1977]

От: Новият ми/стар/ УАЗ 31512.

Тони сутринта сънен мислех че на теб отговарям. ...Не слагай такива масла , с това дето слагам двигателя вътре свети.

До сега на ЗиЛ-а слагах М10Д, но вече и на него няма да наливам такова.

[kra_kra]

От: Новият ми/стар/ УАЗ 31512.

Няма проблеми зимата с 16Д, държи се нормално.
Просто искам да сложа нещо по хубаво, но то в тази територия наречена държава цената не винаги има нещо общо с качеството.
Нищо чудно да карам Нисана и ФВ с 10Д но в западна опаковка и на друга цена.
Масло 20W50 не е ли по-гъсто?
Действително, след като отворя двигателя има много чернилка вътре.

[aldr]

От: Новият ми/стар/ УАЗ 31512.

Няма проблеми зимата с 16Д, държи се нормално.
Просто искам да сложа нещо по хубаво, но то в тази територия наречена държава цената не винаги има нещо общо с качеството.
Нищо чудно да карам Нисана и ФВ с 10Д но в западна опаковка и на друга цена.
Масло 20W50 не е ли по-гъсто?
Действително, след като отворя двигателя има много чернилка вътре.

Ами не знам УАЗа не се оплаква. Идеята да сложа по гъсто масло е да няма проблеми лятото в жегите . Например изкачването на яз. Калин ( 16 км ) на първа в 30 градусова жега и ако спреш за малко да не вземе да присветка лампата. На студено може би му е малко по трудно развъртането но аз го паля на бензин и не съм имал проблеми.