Patrol GR (Y60) - Привеждане в годност за офроуд експлоатация

[diablo]

От: Patrol GR (Y60) - Привеждане в годност за офроуд експлоатация

Здравей колега Чавдаре
Адмирации за изчерпателната тема.На много от въпросите си относно тунинга по Патрул Y60 намерих в темата.
Имам един уточнителен въпрос -относно пускането на раздатката с гредата надоло след лифт.В твоя случай това е с 1 см.Има ли някава зависимост при какъв лифт с колко см точно да се пусне раздатката надоло.Този 1 см спускане на раздатката беше ли достатачен да компенисра лифта който е направен.В моя случай след лифт с каучукови подложки 5 см на пружините съм пуснал раздатката с 2,5 см .Но не ми хареса как стърчи отдоло.

[Бакалов]

От: Patrol GR (Y60) - Привеждане в годност за офроуд експлоатация

Здравей колега Чавдаре
Адмирации за изчерпателната тема.На много от въпросите си относно тунинга по Патрул Y60 намерих в темата.
Имам един уточнителен въпрос -относно пускането на раздатката с гредата надоло след лифт.В твоя случай това е с 1 см.Има ли някава зависимост при какъв лифт с колко см точно да се пусне раздатката надоло.Този 1 см спускане на раздатката беше ли достатачен да компенисра лифта който е направен.В моя случай след лифт с каучукови подложки 5 см на пружините съм пуснал раздатката с 2,5 см .Но не ми хареса как стърчи отдоло.

Ще ти отговоря вместо Чавдар , надявам се да нямаш нищо против - при лифт 2 инча колкото е горе долу твоят е достатъчно и 1 см подложка между гредата на раздатката и рамата . Със 2.5 см си свалил доста гредата надолу и освен че "виси" се променя и надлъжния ъгъл на оста на двигателя и е възможно перката да удари или счупи дифузьора или най лошият случай радиатора . Затова при по голям лифт се върти задния мост за да може ъгъла на кардана да дойде в норма и да не се натоварват каретата . При неправилен ъгъл на работа на каретата при движение на скорост и рязко отпускане или подаване на газ се чува стържещ и вибриращ шум . В твоят случай предполагам че пружините ти са "уморени" и с подложките си го възвърнал в почти заводското положение и няма нужда от толкова дебели подложки .

[Чавдар (V93)]

От: Patrol GR (Y60) - Привеждане в годност за офроуд експлоатация

... Този 1 см спускане на раздатката беше ли достатачен да компенисра лифта който е направен.В моя случай след лифт с каучукови подложки 5 см на пружините съм пуснал раздатката с 2,5 см .Но не ми хареса как стърчи отдоло.

Съвсем достатъчен беше и не е имало проблеми с вибрации, каквито могат да се получат поради влошен ъгъл на работа на късия заден кардан на късата база. Както ти е казал Бакалов, 2.5 см е безсмислено много. И без това гредата на раздатката е едно от местата, където често се получават удари при каране по криви места.

[diablo]

От: Patrol GR (Y60) - Привеждане в годност за офроуд експлоатация

А аз тъкмо се бях притеснил за това хъркане от раздатката което започнах да чувам след лифта. Вече подготвих новите подложки за гредата с дебелина 1 см. Уикенда ще ги поставя.
Благодаря за съветите.

[mitkochanev]

От: Patrol GR (Y60) - Привеждане в годност за офроуд експлоатация

А аз тъкмо се бях притеснил за това хъркане от раздатката което започнах да чувам след лифта. Вече подготвих новите подложки за гредата с дебелина 1 см. Уикенда ще ги поставя.
Благодаря за съветите.

Дано не позная, но се приготви за скъсани болтове.
При мен бяха 7 от 8 ...

[Чавдар (V93)]

От: Patrol GR (Y60) - Привеждане в годност за офроуд експлоатация

Дано не позная, но се приготви за скъсани болтове.
При мен бяха 7 от 8 ...

Той май един път е слагал подложки, та може и да са му подновени болтовете. Иначе, ако не са пипани, оригиналните наистина е много вероятно да се скъсат.

[diablo]

От: Patrol GR (Y60) - Привеждане в годност за офроуд експлоатация

Е поне в това отношение явно съм имал късмет.Отвих и 8 те без да скъсам болт.В момента съм с подложки 2,5 см от тръба 3/4.Но утре ги махам и слагам плътно желязо 10 мм.

[diablo]

От: Patrol GR (Y60) - Привеждане в годност за офроуд експлоатация

Поне в моя случай след пускане на раздатката с 1 см лостът за бързи -бавни опря в купето и не искаше за малко да влезе.Трябваха му 5-6 мм така че просто отрязах малко джобче от купето там където опира лоста и нещата се наредиха.