Магнезиев капак!!!

[ИВАН - ЕТРОПОЛЕ]

Колеги, търси се (потрошен непотребен) магнезиев капак, без значение от марката и модела.
Капакът е с учебна цел за "за усъвършенствуване на заваряването", може и парчета да са, важно е да е магнезий.
После ще споделим и какво ще се получи разбира се ....

[mendi]

От: Магнезиев капак!!!

Mg какаци се намират често в пунктовете за вторични.
На пръв поглед приличат на Al но са не естествено леки : )
Обикновенно са сплави с няколко % съдържание на Al, Zn и др...

[ИВАН - ЕТРОПОЛЕ]

От: Магнезиев капак!!!

Възможно е и да се намира и сигурно има, ама като не знам от какво може да изпадне такъв материал,
а съм сигурен че и тези от пункта си няма и на идея също,та за това ми се ще да е моторджийски за такъв се сетих първо - а и нали за въстановяване именно на такива ще се "тренира"

[Чичка]

От: Магнезиев капак!!!

Аз имам един излишен от ДРЗ.

Ако ти върши работа казвай, но доколкото знам(от не един и двама) дори след опити за заварка на такъв капак, пак се скапва най-много на второ каране.
Все пак, ако успееш ще се радвам.

[ИВАН - ЕТРОПОЛЕ]

От: Магнезиев капак!!!

Аз имам един излишен от ДРЗ.

Ако ти върши работа казвай, но доколкото знам(от не един и двама) дори след опити за заварка на такъв капак, пак се скапва най-много на второ каране.
Все пак, ако успееш ще се радвам.

Давай го щом не ти трябва пък каквто стане стане поне ще се пробваме!.

[Ivan_J]

От: Магнезиев капак!!!

Виждал съм как гори магнезий и ми е много интересно как се заварява. В защитна среда ли? Или нещо като запояване?

[121]

От: Магнезиев капак!!!

Аз имам един излишен от ДРЗ.

Ако ти върши работа казвай, но доколкото знам(от не един и двама) дори след опити за заварка на такъв капак, пак се скапва най-много на второ каране.
Все пак, ако успееш ще се радвам.

Проблемът не е в магнезия, а в цинка. Когато има цинк в сплавите на алуминия, заварката е невъзможна.

[mendi]

От: Магнезиев капак!!!

Виждал съм как гори магнезий и ми е много интересно как се заварява. В защитна среда ли? Или нещо като запояване?

Предполагам в среда от аргон?
От СО2 измъква кислорода, с азот също реагира. Топи се при около 600*С, а ако се запали става "голям купон" - гори с температура над 2500* и отделя силна ослепително бяла светлина. Гаси се само със зариване с пясък или друг инертен материал, защото освен от СО2 също измъква кислорода и от водата, като при това се отделя и водород и "купона" става още по-голям.

[ulkataa]

От: Магнезиев капак!!!

Аз на рм-ма спуках десния капак и го носих на заварка със аргон, стана горе-долУ добре. За всеки случай го минах с течен метал от вътрешната страна и досега няма проблеми .Самата сплав се рони, не се чупи. Добре, че се навари иначе трябва нов

[vld_ivanov]

От: Магнезиев капак!!!

Аргона е инертен газ. Не вярвам да реагира.Често обаче защитната среда не е от чист аргон а е примерно 96%Ar+4%O2 или някакви други комбинации с СО2. Има технолози по заваряване, но предпологам, че ще по запознати със заваряване на стомана, отколкото екзотични материали като магнезия. Това което остава е метода проба и грешка към което се е насочил и колегата. А дали няма инфо за заваряване в нета? Без да претендирам за коректност ми се струва, че TIG e подходяща технология за заваряване на магнезия. Ползва се широко и при алуминия.http://www.youtube.com/watch?v=Qx3G3ma8B7Y

[ИВАН - ЕТРОПОЛЕ]

От: Магнезиев капак!!!

Здравейте, колеги. Днес получих един капак от колегата Чичка, предоставен ни за научно техническата дейност, която решихме да извършим,за което му благодаря отново. Ето и снимки от опита.....има още за доизкусуряване (,че се получи технически проблем), но според мен колегата Чичка ще си има резервен капак.
http://vbox7.com/play:4ec01abf

[ИВАН - ЕТРОПОЛЕ]

От: Магнезиев капак!!!

Темата бая прах хвана,ама заварката се усъвършенствала вече много!!!

[Станислав_]

От: Магнезиев капак!!!

Темата бая прах хвана,ама заварката се усъвършенствала вече много!!!


[ATTACH=CONFIG]654803[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]654804[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]654802[/ATTACH]

Това ми прилича на алуминии...

[sl.daskalov]

От: Магнезиев капак!!!

Магнезия се слага в алуминия за тънколивкост - могат да се отливат тънкостенни и сложни по форма детайли, а от там и по-леки! Кога за първи път е приложено като технология не знам, но мотори с "магнезиеви" капаци има и от 82-а година (Ямаха ХТ550)! С тънкостите по заваряването им не съм запознат, но един от проблемите е изкривяването на детайла при нагряването от заварката и после не пасване с другите детайли и от там течове. По-голям е риска при по-малогабаритните детайли (капаче на маслен филтър примерно).