Въпрос за Октаново число и двигател(УАЗ 469)

[martonely]

Здравейте на всички!

Искам да си купя УАЗ-ка 469. Прочетох някои неща из този форум, но останах озадачен от едно нещо. Тук доста има изписано за това, че по-старите двигатели на УАЗ са предназначени да работят с гориво 76 октана. Разбрах че има начин да се доработи за 92. Та значи въпроса ми е от коя година започват да монтират двигатели предназначени за бензин 92 и на кои модели ги слагат.

[Венцислав Петров]

Двигатели предназначени за бензин А92 се монтират само и единствено на УАЗ-и от серията 316ХХХ, Барс и Hunter 2.7i.

На УАЗ 469, 3151ххх никога не монтирани двигатели за друг бензин освен А76.

[martonely]

Благодаря за отговора.
Това е кофти за мен защото нямям толкова пари. Дали можеш да ми кажеш колко ще струва този ремонт и каде бих могъл да го направя.

[martonely]

Имам предвид че нямам пари за хънтър

[Венцислав Петров]

Какво се прави и как вече съм го описал в други теми. А намаляването на височината на главата (фрезиране) е нещо тривиално и струва от порядъка на десетки лева...

[martonely]

Не искам да изглеждам нахален. Но понеже нямам никаква идея за сервизи за УАЗ и хора които разбират от регулиране на клапани ще се радвам да кажеш за някоя по-надежна работилница.

[UAZ_Driver]

Ами как щте работи на газ?

Здравейте, аз също карам УАЗ 469 модел 78! Ли4но се убедих във възможностите на шлайфан двигател на панаира в Пловдив, където Валери Вушев вилня със своя УАЗ! Респект! Въпросът ми е, как би се отразила тази манипулация на работата на двигателя с газ? Благодаря!

[Plamen]

Re: Ами как щте работи на газ?

Здравейте, аз също карам УАЗ 469 модел 78! Ли4но се убедих във възможностите на шлайфан двигател на панаира в Пловдив, където Валери Вушев вилня със своя УАЗ! Респект! Въпросът ми е, как би се отразила тази манипулация на работата на двигателя с газ? Благодаря!

Много положително, тъй като газта като октаново число е малко над 100.

[CarTest™]

Процедурата е описвана много пъти във форума .. и все пак дяляш главата 3 мм. - поне
Нови повдигачи - от по-късите ... и .... регулировка ..

Всеки, който има нещо да му тежи на раменете и има две ръце може да се справи ....

Ако искаш да го видиш .. бях качвал картинки тука във форума.

[Стефан]

Много здраве от Пришелеца!
И за двата мотора - и 2,5 и 3 литра - 3 мм за А92, за газ - 4 мм. Газа е 105 октана.
Това могат да го направят навсякъде където шлайфат глави, и трябва много да ги е срам ако ти вземат повече от 20 - 30 лева.

[martonely]

Благодаря много за информацията. Много ще ми е полезна.
Аз искам да попитам и нещо друго. Колко хиляди км е живота на тези двигатели (2.5 л.). То разбира се има огромно значение как е поддържан....но все пак някакви груби граници?

[Стефан]

А бе ... От 5 километра до 100 000 ... Както случиш. Ако си го разглобиш сам, провериш всичко и го сглобиш правилно - 100 000 имаш. И той като всичките по-обича хубаво масло от евтино
Той прочее със всичко по него и нов, в сандък, е малко повече от 2 000 лева.

[martonely]

Благодаря за отговора.
Аз тъкмо се бях засилил към един на 100 000. Сега ще го гледам с друго око.