След дълго чакане и търпение вече и аз със собственик на Г280Е

[miro krosa]

Днес не ми остана време за оглед и снимки на гегата но утре ще има подробни описания и фотоси.

[stevancochev]

От: След дълго чакане и търпение вече и аз със собственик на Г280Е

Честито имного да те радва

[miro krosa]

От: След дълго чакане и търпение вече и аз със собственик на Г280Е

Благодаря Стефчо,не бях карал Гкласа,ама си е кеф този мотор ми харесва ,има заряд и не ми даде голям разход.Сравнение със предната ми джипка Паджеро 1 разликата е доста голяма.

[yankof]

От: След дълго чакане и търпение вече и аз със собственик на Г280Е

Честито и от мен!!! Със здраве да я караш и много безаварийни километри! На газ ли джипа или ще си го караш на бензин?

[vesko111]

От: След дълго чакане и търпение вече и аз със собственик на Г280Е

Честито и от мен! Много да те радва!

[Красимир Начев]

От: След дълго чакане и търпение вече и аз със собственик на Г280Е

Честито и от мен, много безаварийни.

Само внимавай като те изпреварвам

[miro krosa]

Ето малко снимки със закъснение.

Ще трябва маи газова уредба :0

[drukman]

От: След дълго чакане и търпение вече и аз със собственик на Г280Е

Честито.
Да те радва както всяка Гелендия радва собственика си и дразни ония с Тойотите.
Утре (днес) петък, Пловдивската група се събира в ресторант Далия, в Кючука.
Чувствай се поканен.

[yankof]

От: След дълго чакане и търпение вече и аз със собственик на Г280Е

Ще трябва маи газова уредба :0

Изглежда разхода на бензин те е постреснал. Иначе Г-то е супер, благородно ти завиждам! ...а това с газ-та незнам доколко е удачно..., не е ли по-добре дизел?

[turtey]

От: След дълго чакане и търпение вече и аз със собственик на Г280Е

На газ и става, и не става.
Тоя мотор си има особености.
Най-якото е че можеш да постигнеш разход 60/100 в гората.

[miro krosa]

От: След дълго чакане и търпение вече и аз със собственик на Г280Е

Благодаря на всички.Машината се представи перфектно на тестовете във Средна Гора и със разхода ме очароване е фатален.А що се отнася за дизеловия мотор за на пред мойе да му мушна една 3ка 177кон. ама за напред сега ще даяне със неговия си мотор.Търтеиче беше споменал нещто за друга глава имам един шестак редови във нас ако може да подскажеш по точно от кои мотор да е тази глава и за инджексиона кво мо се сменя.

[miro krosa]

От: След дълго чакане и търпение вече и аз със собственик на Г280Е

Благодаря за поканата Вальо, ще трябва да доида когато се събирате.

[drukman]

От: След дълго чакане и търпение вече и аз със собственик на Г280Е

Следи този раздел. Всеки петък има събиране. Сега пак се търси кръчма та не е ясно къде, но винаги пише предварително, а и телефони има.

[miro krosa]

От: След дълго чакане и търпение вече и аз със собственик на Г280Е

Здравей кажи нещо за въпросната глава която спомена че се слага на този мотор 2,8 е ако не е таина все пак.Към /Търтеичето /пък и други компетентни колеги е въпроса благодаря.

[turtey]

От: След дълго чакане и търпение вече и аз със собственик на Г280Е

Слагаш каквато имаш от кой да е друг М110

Хубаво е да смениш и буталата.
Т.е. Сменяш бутала и разпределителни валове и си ти - зависи кое ти е по-лесно.
Просто M110.994 който се слага на гейката е дефорсак.
Намираш си M110.988 (най-разпространен), M110.989 или M110.990 и си ти.

Ако разбираш кво правиш на двувалката можеш да презацепиш разпределителните валове и да постигнеш чудеса. А М110 с една мегаскръц става самолет, с турбо съвсем.

Ако има нещо свиркай, ще ти обясня. Може и да ти го направя ако нямаш кой