Въпроси,относно Лада Нива дизел

[ГАЗ69]

Здравейте колеги.Преди малко ходих да гледам на една автокъща Лада Нива 1,9 дизел с мотор на Пежо,внесена от Италия.Колата е произведена 1992 година.Направих едно малко кръгче в двора на автокъщата и това ,което ми направи впечатление е ,че съединителят отлепя много високо и най-вероятно е за смяна.Така че въпросът ми е:
1.Имате ли представа какъв диск се поставя в съединителя на този вид двигател.В автокъщата ме уверяваха,че били руски и много евтини?
2.По какво се разбира,че са подгрели свещите?Показаха ми в километража една лампа,която е със знака на смукача и която след малко изгасна.
3.В дясната половина на арматурното табло има две допълнителни лампи-една червена и една жълта.Жълтата не светва в никакво положение,а червената пък не изгасва.Съответно в автокъщата ми дадоха уклончиви отговори защо не угасва.Била да покаже,че блокажа е включен,ама не им хванах много вяра.

Ако някой има повече информация по въпросите,които ме вълнуват ще съм му благодарен да ги сподели.

[bgbul]

От: Въпроси,относно Лада Нива дизел

Да караме поред.
1. Диск - не знам, но няма да е повече от 30-35 лв. Без значение дали е на Пежо или на Лада.
2. Свещите - наистина се познават по жълтата лампа и светват при всяко палене. Дори и на топъл двигател.
3. Тези двете лампи:
- жълтата - тя светва когато дръпнеш късото лостче назад , така включваш блокажа
- червената не изгасва- тя показва нивото на спирачна течност. Щом не изгасва - долей спирачна течност и виж кое колело изпуска (ще е улято ОТВЪТРЕШНА страна гумата )
Съединителя се регулира и не е гаранция, че ще трябва да го сменяш.Това, че отделя високо показва, че е нов или регулиран.
Когато отделя ниско - или е за смяна или за регулиране.
Още......?

[ГАЗ69]

От: Въпроси,относно Лада Нива дизел

Много благодаря.По-изчерпателен отговор не можех и да очаквам толкова бързо.Жълтата лампа за блокажите не светва като местя лоста напред или назад.Червената е ясно.Там проблемът няма да е толкова сериозен,по-скоро отстраняването му не очаквам да е много скъпо.

[bgbul]

От: Въпроси,относно Лада Нива дизел

Много благодаря.По-изчерпателен отговор не можех и да очаквам толкова бързо.Жълтата лампа за блокажите не светва като местя лоста напред или назад.Червената е ясно.Там проблемът няма да е толкова сериозен,по-скоро отстраняването му не очаквам да е много скъпо.

Долу на раздатката има букси - кабелни букси.Може някоя да е изключена ? (под колата, на раздатката )

[ГАЗ69]

От: Въпроси,относно Лада Нива дизел

А зад двигателя всичко останало си е на Нива нали?Имам предвид скоростна кутия,раздатка,ходова част.

[Rocco]

От: Въпроси,относно Лада Нива дизел

А зад двигателя всичко останало си е на Нива нали?Имам предвид скоростна кутия,раздатка,ходова част.

Абсолютно всичко.

[gsp]

От: Въпроси,относно Лада Нива дизел

Долу на раздатката има букси - кабелни букси.Може някоя да е изключена ? (под колата, на раздатката )

Точно така. Но дори буксите да са включени, добре е да се проверят и при нужда да се зачистят. В много от случаите са окислени и зацапани и от там се прекъсва веригата.

[ГАЗ69]

От: Въпроси,относно Лада Нива дизел

А има ли вариант проблем в раздатката да е причина да не се включва лампата или е само във връзките?

[krasivl]

От: Въпроси,относно Лада Нива дизел

Колега проблема е датчика или откачена букса, не сложена (при сваляне на рездатката 90% от майсторите " я забравят.Махаш пласмасовата кора при лостовете в купето и от там се вижда датчика и кабелите, 5 минути работа.Успех

[Борис Хаджиценев (bob4oo)]

От: Въпроси,относно Лада Нива дизел

Много благодаря.По-изчерпателен отговор не можех и да очаквам толкова бързо.Жълтата лампа за блокажите не светва като местя лоста напред или назад.Червената е ясно.Там проблемът няма да е толкова сериозен,по-скоро отстраняването му не очаквам да е много скъпо.

Най-вероятно е от датчика, аз когато отворих моя, вътре беше клеясало...Датчика е за заден ход на нива 1.7 Струва към 4-5 лева Сваля се с "Камък" 27, но трябва да е малко по продълговат
Може да е от буксата, може някъде веригата да се е прекъснала...
Може буксите да не са сложени,лампичка да няма....
Можем да гадаем...
Ето какъв беше датчика..Клеясал до основи..


П.П Сваля се ето този капак и се показва датчика

[ГАЗ69]

От: Въпроси,относно Лада Нива дизел

Много благодаря за подробните указания, а и за снимковия материал на колегата Борис Хаджиценев.Имате ли представа дали дизеловите Ниви са сглобявани в Русия или са сглобявани някъде в чужбина? Продават ли се някъде в България пластмасовите кори отстрани на купето по вратите и калниците?Конкретната Нива е внесена с такива,но от лявата страна над задния калник липсва.

[Борис Хаджиценев (bob4oo)]

От: Въпроси,относно Лада Нива дизел

Много благодаря за подробните указания, а и за снимковия материал на колегата Борис Хаджиценев.Имате ли представа дали дизеловите Ниви са сглобявани в Русия или са сглобявани някъде в чужбина? Продават ли се някъде в България пластмасовите кори отстрани на купето по вратите и калниците?Конкретната Нива е внесена с такива,но от лявата страна над задния калник липсва.

Колега, сваляй и ги хвърляй/продай, тези кори само съсъпват ламарината, ако ще ги оставяш мини им ръбовете с силикон да не влиза вода..Иначе доколкото знам, целия комплект е към 300-400 лева Едно време и аз мислех да слагам, но сега се отказах.. Дизеловата нива с Пежо-в двигател май се сглобяваше в Белгия, но не съм сигорен..
П.П Поразгледай и тази тема, в нея са описани двигателите..
http://www.offroad-bulgaria.com/show...t=83955&page=1

[bgbul]

От: Въпроси,относно Лада Нива дизел

Много благодаря за подробните указания, а и за снимковия материал на колегата Борис Хаджиценев.Имате ли представа дали дизеловите Ниви са сглобявани в Русия или са сглобявани някъде в чужбина? Продават ли се някъде в България пластмасовите кори отстрани на купето по вратите и калниците?Конкретната Нива е внесена с такива,но от лявата страна над задния калник липсва.

Пластмасовите кори - на вратите са по 12 лева, отзад страничните са по 20-25 лв за кора.
Има ги, сменят се лесно.
Двигателя е стандартен на Пежо. Монтират го на много в момента - рено и пежо 1.9 дизел е един и същ с Нивата 1.9 дизел. Има ги и тях навсякъде.
Ти защо искаш дизелова Нива ?
И всичко друго си е на Нива.
Окачването на двигателя отпред позволява монтиране на защита отдолу много лесно.

[ГАЗ69]

От: Въпроси,относно Лада Нива дизел

Просто дизеловата Нива ми е интересна като конструкция.А иначе отдолу има подкартерна защита.Не държа 100 % на дизелова Нива,но в момента ми попадна тази и ми е наблизо.Вероятно поддръжката на дизеловата Нива ще е и по-скъпа от оригиналния бензинов двигател.Цената според мен е прилична.Регистрирана е 1992 година и й искат 2800 лева,като предполагам може да свалят още малко.Купето ми се стори прилично,от стария модел е.Колкото до корите,просто искам да запуша дупките от нитовете на предходната кора.

[bgbul]

От: Въпроси,относно Лада Нива дизел

До скоро я карах и все още ми е топъл спомена за нея. За това попитах .....и аз я харесвам, но не ми пасва .....и си предпочитам бензиновата. Иначе към дизеловата нямах абсолютно никакви забележки.
Пали при минус 15 от първото подгряване, а това, че е по-тежка отпред заради дизеловия двигател .... не е вярно.
Нормална и хубава си е .