MITSUBISHI Pajero 3.2 DI-D Elegance 2000 година

[radosfsf]

Мисля да се сдобия с такова нещо.Нов съм и бих искал да ми кажете вашето мнение дали е сполучлив модела,разход на гориво и т.н.
Имам AUDI A6, 2.5 TDI, 178 PS, 2000 год спортно(8 см от земята)...
Какво мислите правилно ли съм решил?

[kabak]

От: MITSUBISHI Pajero 3.2 DI-D Elegance 2000 година

Дали си решил правилно ще разбереш като го вземеш и покараш..
По принцип модела е сполучлив, зависи за какво ще го ползваш. Ако е за офроуд по-добре ще е да вземеш Pajero 2. Има отделна рама и е по-здраво. Става и за асфалт ( 3.0 или 3.5 бензин) върви добре. Най-добре е да си избистриш изискванията към джипа ( или не) и тогава да вземаш.
Късмет с избора

[bushiDO]

От: MITSUBISHI Pajero 3.2 DI-D Elegance 2000 година

да ползвам темата и аз - лесно ли се повдига окачването с 3-4 см? - не намирам за Pajero 3 друга тема и затова пиша тук.

[killyou]

От: MITSUBISHI Pajero 3.2 DI-D Elegance 2000 година

да ползвам темата и аз - лесно ли се повдига окачването с 3-4 см? - не намирам за Pajero 3 друга тема и затова пиша тук.

Повдига се, ама цената нема да ти хареса, освен ако не те бие парата през ръцете.

[Scrapheap]

От: MITSUBISHI Pajero 3.2 DI-D Elegance 2000 година

Това е автомобил, който за жалост е на светлинни години от предшествениците си, като надеждност. (Huko да не чете ).Надеждността му е съпоставима с Лада Нива.
Това за два 5 годишни автомобила... Единят автомат, другият ръчка.
Автоматът създава по-малко грижи с двигателя, но повече с всичко останало. В момента единят е за смяна на ГНП а другият за глава)
Всички имат проблеми със спирачките. (През около 30 000км - хидроакумулатор) Не можеш и накладките да смениш без специално оборудване...
Чести и скъпи ремонти.
Офроуд възможностите му са повече от скромни в сравнение с П1 и П2. (няма рама)
Възможностите му на пътя, пътното му поведение и комфортът са доста над средното ниво.
Разходът е около 12/100 извънградско.
При по-"силово" каране главите са консуматив.
Това са непосредствени наблюдения.
Ако търсиш надеждност и сигурност - П2. Ако искаш гъзария и голфоразмазвачка П3 и П4, с абонамент за Пътна помощ.

[bushiDO]

От: MITSUBISHI Pajero 3.2 DI-D Elegance 2000 година

честно казано, бях решил да купувам Frontera, но докато се чудя реших, че мога отделя малко по-голям бюджет и на хоризонта изплува Pajero 3. Предназначението е по-скоро надежда семейна кола, която да влачи и да стига до малко по-нецивилизовани и безпътни места. Оффроуда и забиването в калища и камъняци няма да е самоцел...

[Scrapheap]

От: MITSUBISHI Pajero 3.2 DI-D Elegance 2000 година

Вземи си запазено дълго Паджеро2. Несравнимо по-комфортна кола е от Фронтерата.

[stormmaker]

От: MITSUBISHI Pajero 3.2 DI-D Elegance 2000 година

Ако ще се кара предимно офроуд, П2 е определено правилен избор. Но, ако твърдо си решил да даваш пари като за боклука П3, по-добре си купи Трупър 3тди. Ще имаш хем здрав автомобил, хем много по-добра возия от П3-то. Цената даже ще е надолу, а за разход на гориво да не говорим - 9.5(и надолу) извънградско.

П.С Имам ги и двата джипа

[ivofordivo]

От: MITSUBISHI Pajero 3.2 DI-D Elegance 2000 година

И аз мисля че Паджерото е доста по добре от фронтерата.Пък и надежноста е повече от опела.

[kastro]

От: MITSUBISHI Pajero 3.2 DI-D Elegance 2000 година

Вземи си ТЕРАКАН, много здрав с евтина подръжка.

[killyou]

От: MITSUBISHI Pajero 3.2 DI-D Elegance 2000 година

Добре, 3-ката е кажи речи боклук, а как стоят нещата с Паджеро 4?

[silverfox]

От: MITSUBISHI Pajero 3.2 DI-D Elegance 2000 година

Добре, 3-ката е кажи речи боклук, а как стоят нещата с Паджеро 4?

Връщаш се отначало и започваш да четеш темата отново. Особено пост №5.

[kiki.t]

От: MITSUBISHI Pajero 3.2 DI-D Elegance 2000 година

по-добре си купи Трупър 3тди

И ще се видиш в приключения.......Един от най-ненадеждните двигатели в класа си.
Не знам от къде правите тия заключения, но Фронтера В след 2000г. е един съвсем не лош автомобил.А за цената си-без конкуренция.Предполагам знаете, че това не е Опел а Исузу Амиго/Родео с емблема Опел.

[stormmaker]

От: MITSUBISHI Pajero 3.2 DI-D Elegance 2000 година

И ще се видиш в приключения.......Един от най-ненадеждните двигатели в класа си.
Не знам от къде правите тия заключения, но Фронтера В след 2000г. е един съвсем не лош автомобил.А за цената си-без конкуренция.Предполагам знаете, че това не е Опел а Исузу Амиго/Родео с емблема Опел.

Да, ако не спазваш указанията на производителя и експериментираш с маслата.(малоумните англичани и италианци ги карат като трактори и после ревът! маслото само се долива, филтрите се сменят, ако се запушат)

И какво му е толкова ненадеждното на този двигател? Има един единствен проблем, появяващ се *евентуално* при неправилно обслужване и той се лекува далеч не толкова скъпо.
Едно от неоспоримите му преимущества пред П3 е, че за 2000-2001г джипка е проектирана все още ката камион - огромен ресурс здравина!

Фронтерката сигурно е не лош автомобил, но на мен все още ми седи едно на ум, знаейки че е сглобен в Европа и няма как немците да не са сложили нещо от тях си

[arni68]

От: MITSUBISHI Pajero 3.2 DI-D Elegance 2000 година

За протокола фронтерата се сглобява в Англия,не в Германия