От: Въпрос за Pajero1
... и двете окачвания си имат предимства и недостатъци, зависи какво ще е предназначението на МПС-то. Ресьорите се използват основно при работни, военни или специални машини - с една дума ЗДРАВИ и това са зависими окачвания (за независимо се сещам единствено за Трабант, но там ресьора е 1 на ос и напречно разположен), сравнително по-проста и надежна конструкция - вероятно и доста по-ефтина чрез спестяването на много от задължителните носещи и стабилизиращи щанги при независимото, но пък возията му със сигурност е далече от конвенционалното пружинно, `еле пък от многораменното.
hunter_y
От: Въпрос за Pajero1
А според теб кое окачване е по добро ресьори или пружини ?
От: Въпрос за Pajero1
А според теб кое окачване е по добро ресьори или пружини ?
Коментар