KTM Adventure срещу BMW GS

[sl.daskalov]

От: KTM Adventure срещу BMW GS

Чета, и ми се доаква меко казано! На супер дупер БГекспертите по мотори дето нов мотор са виждали само на клипче в ютуб и най често пътешевстват до съседното село и обратно, не може да им угоди с мотор сичкото японско и европейско мотоциклетни инженери!!!

[marea-ta]

От: KTM Adventure срещу BMW GS

Ами като не могат да си ги позволят плямпат. Гроздето кисело.

[motor_men]

От: KTM Adventure срещу BMW GS

[s_s1]

От: KTM Adventure срещу BMW GS

Испански не разбирам, но си направих един от двата извода: Или БМВ се кара от немойковци /като мен/, или е само "асвалтов" мотоциклет.
Това е на база само видяното на на клипчето.

[ramar]

От: KTM Adventure срещу BMW GS

Видеото е много добро, браво на младежа, свършил е страхотна работа. Иначе този тип сравнения са много субективни. Много зависи от гледната точка на снимащия, обработващия материала и възможностите на самите водачи. Много е лесно да изкараш някоя марка калпава или да я пробутваш като най-добрата. За пример ще дам някой от рекламните клипове на GS Adventure. Наемат се професионалисти за няколко дневен тест райд, на определен терен. Снимат се часове материал, а накрая ни показват 20/30 сек. от най-доброто. След това Гюнтер бяга в магазина, плаща 20,000 евро за мотор и оборудване, и още на първата локва разбира, че май не е точно както го показват на клипа. Същото важи за КТМ, Yamaha и всички други. С две думи - магията на киното. А иначе в подходящите ръце, който и да е мотор може да мине почти от всякъде.

[ВладиЧ]

От: KTM Adventure срещу BMW GS

Абсолютно точно казано, Павлине! На рекламни клипове не може да се вярва!
Специално за това филмче... Все пак КТМ-а е по-ориентиран мотор за офроуд от БМВ-то. Съвсем не случайно каплите на КТМ са 21х18, а на БМВ-то са 19х17. Този факт, обаче, (че този КТМ е направен по-ориентиран към офроуда мотор), изобщо не го прави по-добър мотор за пътешествия от БМВ-боксера.

[sabin]

От: KTM Adventure срещу BMW GS

Тези имат по-големи умения в заснемане и обработка на видео, от колкото каране на мотор.

[belata]

От: KTM Adventure срещу BMW GS

БМВ е по тежък,предницата е по неподходяща за офроуд тестове,там КТМ е по добър,обаче за асвалтови турове БМВ е далеч по добрия.

[motor_men]

От: KTM Adventure срещу BMW GS

Тези имат по-големи умения в заснемане и обработка на видео, от колкото каране на мотор.

Не , просто този с КТМ-а , е тренирал маршрута и на новобранците им е направил трибуквен капан . Терена си е тежък с тези натрошени скали , за боксера е тегаво с по-малката предна капла , но има и БМВ с 21 цола.
Ето едно клипче с почти същия терен , разликата е , че всички мотори с изключение на един са по 100-120 кила , та могат сами да си ги дигат като паднат.

[sabin]

От: KTM Adventure срещу BMW GS

Нещата загрубяват още повече!

https://www.facebook.com/Official.KT...2266193177830/

[s_s1]

От: KTM Adventure срещу BMW GS

Рекламните клипове могат всичко,спомням се преди години мултистрадата в движение заедно с режимите сменяше и асвалтовите гуми с такива за хард ендуро.

[motor_men]

От: KTM Adventure срещу BMW GS

Рекламните клипове могат всичко,спомням се преди години мултистрадата в движение заедно с режимите сменяше и асвалтовите гуми с такива за хард ендуро.

Много цензуриран клип , искали са да се види това което от КТМ искат да се види , поляганията са изрязани , изправените завои , ... Много е накъсан клипа за да не се задържа погледа върху мотора , но се вижда , че спира трудно и окачването работи на лимита си. Изглежда мотора е доста тежък за офроуд , или не е с точните настройки на окачването. Но все пак е още прототип.

[motor_men]

От: KTM Adventure срещу BMW GS

Добро представяне на боксера с правилната предница , не и без допълнителна помощ , но се справи добре. Можеше и още по-добре , но на края се вижда разликата между кардан и верига.

[sabin]

От: KTM Adventure срещу BMW GS

Баси коравите!!

[motor_men]

От: KTM Adventure срещу BMW GS

Тръгнал на сбирка и решил да мине на пряко.

А пък за мотора на тоя ,нямало място в двора на сбирката.