mitsubishi pajero 2.8 diеsel или mitsubishi pajero 3 v6

[Chico]

От: mitsubishi pajero 2.8 diеsel или mitsubishi pajero 3 v6

Оффтопик:
А П3 3.2 ДиД комънрейл ли е ?

[Scrapheap]

От: mitsubishi pajero 2.8 diеsel или mitsubishi pajero 3 v6

Даже има и демпферен маховик

[TLC14]

От: mitsubishi pajero 2.8 diеsel или mitsubishi pajero 3 v6

И според мен това е правилната концепция.

За всеки правилната концепция е различна според нуждите и тн.

[HTR]

От: mitsubishi pajero 2.8 diеsel или mitsubishi pajero 3 v6

ТЛК 120, после ТЛК 100

Встрани от темата, мисля, би било интересно сравнение между двете от първа ръка. Особено с оглед на съпоставимата им пазарна цена.

[TLC14]

От: mitsubishi pajero 2.8 diеsel или mitsubishi pajero 3 v6

Встрани от темата, мисля, би било интересно сравнение между двете от първа ръка. Особено с оглед на съпоставимата им пазарна цена.

Даже 120-ките бяха две и след това 100-цата.
Всичките са уникално добри автомобили.
Със 120-ките трябва да се внимава с дюзите. На първата 120-ка (купена нова) бях в Тойота Благоевгрд за смяна на ангренажен ремък и като си тръгнах колата пушеше много лошо, скоро след това се оказа, че дюзите са в трагични граници и още малко време след това като в ТМ Ауто в София ме посъветваха да слагам добавки и да карам гръмна мотора.
Трябва да внимавате в кой сервиз доверявате колата си. Дюзи се сменят сравнително лесно, а са единствената слабост на този автомобил.
100-цата е уникална машина, изработена с много високо качество на материалите и сглобката. Сравнително шумна е и не много удобна за асфалт. Но като автомобил за нашите пътни условия я намирам за доста подходяща.
Всичките ми ландкруизери бяха много надеждни машини, спасявали са ме от много опасни ситуации, вадили са ме в много тежки снегове и калища.
Ако пак имам такива проекти по такива места, пак бих си взел.

[Делта]

От: mitsubishi pajero 2.8 diеsel или mitsubishi pajero 3 v6

Карал съм повечето от моделите на Митсубиши и смея да твърдя че наистина са добри автомобили. Ето моделите -
1.Митсубиши 2.3 Д ;
2.Митсубиши 2.5 ТД ;
3.Митсубиши 2.8TD (Автомат) ;
4.Митсубиши 3.2 DID 2003 Автомат ;
5. Митсубиши L200 2.5ТД (1998,1999,2000,2003)+3000V6-2001;
6.Митсубиши 2.8 ТД Ръчка 2000(Фейслифт).-все още го имам
Моето заключение като любител е че, комбинацията от 2.8 ТД с ръчни скорости на П2 е най-икономична и издръжлива при смесено каране на пътя и умерен off road.