Пловдивският Газ 69 - Подготовка за трофи

[Агоп Серопян]

От: Пловдивският Газ 69

Ти...толкова труд, дето положи...можеше да се ожениш досега...

Мани.. и деца можех да имам

[sobax]

От: Пловдивският Газ 69 - Подготовка за трофи

Вместо тръби - памперсиии

[slatanic]

От: Пловдивският Газ 69 - Подготовка за трофи

Абе добре си му е джипа...
Браво за усилията и постигнатото.

[r_vardarov]

От: Пловдивският Газ 69 - Подготовка за трофи

Отрежи задницата на джипа с 25см,(чичо Оги го направи)печелиш едни 70кг,по-малко ,направи го на пружини като махнеш ресорите и метни отзад лебедка и резервна гума предницата скъси малко,и си готов за боя.

[Агоп Серопян]

От: Пловдивският Газ 69 - Подготовка за трофи

След като по-миналата година, направих "защитна клетка" а.к.а "детска катерушка" се убедих, не трябва да се правят компромиси със сигурността. Затова и сега се прави нова, която да отговаря на стандартите за безопастност, за да стане както трябвя клетката се наложиха някой промени по купето. Ето така трябва да изглежда в завършен вид:

Ето топли снимки от местопрестъплението Тръбите са безшевни, основният ролбар е от 50х2 останалото 40х2

[sobax]

От: Пловдивският Газ 69 - Подготовка за трофи

Тенекиждийството свърши! От днеска най-после започваме клетката.

[sobax]

От: Пловдивският Газ 69 - Подготовка за трофи

[P2P]

От: Пловдивският Газ 69 - Подготовка за трофи

На машина, която се прави само за състезания, аз бих направил пълен хикс на вратата. По-трудно се влиза, но пречи на предната част на клетката да се сгъва навътре.

[Агоп Серопян]

От: Пловдивският Газ 69 - Подготовка за трофи

На машина, която се прави само за състезания, аз бих направил пълен хикс на вратата. По-трудно се влиза, но пречи на предната част на клетката да се сгъва навътре.

Освен диагонала на вратата ще има и една успоредна на движението под него на дали си личи на картинката.

[sobax]

От: Пловдивският Газ 69 - Подготовка за трофи

Той има в предвид това:

[P2P]

От: Пловдивският Газ 69 - Подготовка за трофи

Точно това.

[sobax]

От: Пловдивският Газ 69 - Подготовка за трофи

Мисля, че точно този детайл в катерушката дава разликата между състезателния и разходкаджийския автомобил.
Друго - за трофи автомобил мисля, че е приемливо да липсва. На трофи автомобила най-лошото, което може да му се случи е от спряло положение да направи две такли в някое дере. И то само няколко души - откровени таланти го могат. Виж ако ралиджийския се търколи със 120 - 150 дори и по равното, работата е дебела.
И друго - точно този критик кара рали с 200 коня V8 и на клетката му такъв детайл не съм слагал.

ПП защото е дебел, не не е дебел, той е Супер Петьо

[Георги Василев]

От: Пловдивският Газ 69 - Подготовка за трофи

На мен не ми харесва, къде е подпряна клетката отзад! Кутията на ЗИП-а е слаба и практически подпората е върху калника. По назад(накрая на купето) има здрава греда(под стоповете).

[sobax]

От: Пловдивският Газ 69 - Подготовка за трофи

[Nik]

От: Пловдивският Газ 69 - Подготовка за трофи

Къде и на каква машина ги сгъвате тези 50х2 и 40х2?

Става супер, Успех!