Пловдивският Газ 69 - Подготовка за трофи

[defender90^]

От: Пловдивският Газ 69

Какви амове си използвал?Никаде не си написал или поне аз не видях.Предстои ми и на мен премахване на жабките,обаче си мисля,че е хубаво осите на горното и долното ухо на амортисьора да са перпендикулярно,а не успоредно както при теб.

[Агоп Серопян]

От: Пловдивският Газ 69

Какви амове си използвал?Никаде не си написал или поне аз не видях.Предстои ми и на мен премахване на жабките,обаче си мисля,че е хубаво осите на горното и долното ухо на амортисьора да са перпендикулярно,а не успоредно както при теб.

Амовете ми са уазкови за момента

[Агоп Серопян]

От: Пловдивският Газ 69

Търся чертежа на фланецът за захващане на спирачни апарати (дискови спирачки), някой да го има ?

[bochkata]

От: Пловдивският Газ 69

Търся чертежа на фланецът за захващане на спирачни апарати (дискови спирачки), някой да го има ?

http://www.offroad-bulgaria.com/show...t=94736&page=5

[Агоп Серопян]

От: Пловдивският Газ 69

Добре де, четох сички теми за дискови спирачки и преди да реша окончателно какви направих следните сметки. Не се смейте ако са грешни Имам Омега с 4ри дискови спирачки и се чудя дали не може да ги ползвам (апаратите)?

Предни Дискове Омега	Предни Витара (плътни)	Предни Витара (вентилирани)	Гранд Витара (вътрешновентилиран)
диаметър: 258мм	диаметър: 289,5мм	диаметър: 287мм	диаметър: 287мм
височина: 58,4мм	височина: 46,1мм	височина: 46мм	височина: 29,6мм
дебелина: 24мм	дебелина: 10мм	дебелина: 17мм	дебелина: 17мм

Предни накладки Омега	Задни накладки Омега	Накладки Витара	Накладки Гранд Витара
ширина: 156,3мм	ширина: 61,65мм	ширина: 103,5мм	ширина: 116,7мм
височина: 52,3мм	височина: 61,1мм	височина: 43,5мм	височина: 45,5мм
дебелина: 17,5мм	дебелина: 15,2мм	дебелина: 14,8мм	дебелина: 15,5мм
площ: 8174.5мм	площ: 3766мм	площ: 4502,25мм	площ: 5309,85мм

П.С Площта съм я смятал грубо ширина Х височина

Някой слагал ли е омегови апарати на витарови дискове? Четох различни мение я вентилирани и плътни дискове ?
Като гледам ако мога да комбинирам витаровия диск с омеговия пред апарат май ще се получи най-добре?

[boychoivanov]

От: Пловдивският Газ 69

Питай Жоро Василев той взема миналата година предни апарати за вентилирани дискове от омега и щеше да ги монтира отзад.

[Агоп Серопян]

От: Пловдивският Газ 69

Малко да посъживим темата.... Новият мотор претърпя основен ремонт и сега кротко чака да бъде монтиран. Днес направихме първите тестове, на 1во гледане нещата ще се получат, но ще трябва май да се мести генератора тъй като май ще му пречи секторната кутия. Относно нея някой слагал ли е такава от омега или БМВ да ми пусне някоя снимка и да каже кормилният прът от какво се взима? Сервото от опела някой слагал ли го е или да търся уазково?

[maglatauaz]

От: Пловдивският Газ 69

браво мераклииска работа,продалжавай в сьщия дух.

[Nik]

От: Пловдивският Газ 69

Може ли да го премериш колко кила е този агрегат

[Агоп Серопян]

От: Пловдивският Газ 69

Може ли да го премериш колко кила е този агрегат

Ще пробвам да намеря кантар докато не е качен още

[Агоп Серопян]

От: Пловдивският Газ 69

Междувременно се сдобих с ръчна скоростна кутия от дизелова Омега, надявам се предавателните числа да спомогнат за проходимостта. Куплирането на скоростите с раздатката стана като изработихме фланец за опашката на скоростите и скъсихме малкият кардан с 12мм (това е максимумът за мен, за да се запази приемлива площта на шлиците и да се избегне заоблянето им). При поставянето гонихме максимално нисък център на тежеста, затова мотора е максимално назад и надолу, мисля че се получи добре. Ето няколко снимки от днес


кутията с оригиналната опашка


Тази гредичка ще трябва да се премахне и на нейно място да се изгради нова за спънка на шасито


Моторът и скоростите станаха приятели


Новата опашка на опеловите скорости


Новитите опори на двигателят, трябва да се дозаварят и усилят когато се изгради гредата-подпора на скоростите и всичко се финализира.


Вътре скоростите идват нещо от сорта на нова, но може да се преработват ако не са му удобни


Продължаваме работата и ако свичко е наред може даже да палнем мотора тази седмица... Това е за сега

[r_vardarov]

От: Пловдивският Газ 69

Дизеловите скорости са правилното решение.По къси са и се застъпват по-добре от бензиновите,например там където ти трябва засилка на 2-ра бавна на баир за да тръгнеш от място с дизеловите няма проблем.Извинявайте за късното включване но имах проблем с компа,а лаптопа има само латиница.

[Nik]

От: Пловдивският Газ 69

Има ли напредък ?

[Агоп Серопян]

От: Пловдивският Газ 69

За момента не, но скоро предстои изграждането на нова подобаваща клетка, след което преминаваме към веселата част с токовете и жиците.

[chrichri]

От: Пловдивският Газ 69

За момента не, но скоро предстои изграждането на нова подобаваща клетка, след което преминаваме към веселата част с токовете и жиците.

Ти...толкова труд, дето положи...можеше да се ожениш досега...