Tweet
Най-после и аз да се похваля TERRANO 2
Здравейте колеги.Наскоро си купих джипа и исках да споделя с вас радостта си.Естествено като всяка кола втора употреба все има какво да правиш по нея.Като заначало трябва да отида до Кат-Варна за да махна временните номера с които я домъкнахме.Направих една лека проверка на маслата и установих че ненамирам нужното количество масло в скоростната кутия.Днес ходих и си купих на Бритиш петролиум 75W90 GL-4+GL-5 3.5 литра и утре направо ще го сменя.За сега няма да имам възможност да сменя всички масла но и за там ще му дойде редът.Той и за сега няма да се кара толкова.Няма добри гуми въобще.
Ето го и тераното да го видите.
Четох този форум много дълго време преди да си избера точния модел за мен.
Избрах го да бъде бензинов с идеята за газова уредба.Да е дълга база за повече място защото съм семеен.
Забележки има доста.Някакъв мърляч англичанин го е карал и малко вътре не го е пазил.Да ви кажа чесно с тоя десен волан се свиква много бързо но като цяло не ме кафи.Мисля и съм убеден че след време ще го обърна.
Има някакъв проблем когато дойде баир нещо ще кажеш че го удря в колената и сякаш ту се подава гориво ту се спира.Направо на тласъци върви.Когато го копувахме го имаше този проблем но един техен майстор почисти дебитомера и тая кола като хукна и като каза че ще върви в рамките на 100-тина км. направо бе чудно но после пак.Спирахме побарвахме там кутията над дросела(в общи линии какво правихме незнам защото беше нощ ) и пак тръгваше за около 50-тина км.Ще видим от какво ще излезе.
Мотора е доста шумен.Отворихме капака на клапаните и се установи че има неработещи 2 хидравлични повдигача.и от там идва шума.Направо са спекли така че разтоянието от тях до клапана е малко повече ит 5 мм.Което ме навежда на мисълта че от там може да идва и проблем с вървенето.
Друг проблем.Има скъсано на кожата на скоростния лост.Явно е минала повечко км.Подразни ме това и махнах кожата за да огледам.Под нея обаче забелязах фрапираща гледка.Има една гума която прадпазва от мръсотии да не влизат в купето.Беше скъсана и цялата в масло.Има и един маншон който по принцип стои на скоростния лост но не беше там а се търкаляше около.
Явно когато го няма маслото се е пличкало и е оливало цялата скоростна кутия.
Ето и снимки.
На последната снимка се вижда че има 4 болчета които като ги развиеш се вади скоростния лост.Извадих го за да видя втулката защото има нетипичен за нисан лувт на лоста.Видях обаче че отдоло на края на лоста има още една втулка.Въпросът ми е мога ли да си намеря нови 2 втулки и маншон и гума предпазна? Някой сменял ли е? Знае ли цени?
Трябват ми и малко части
Преден ляв мигач на бронята.
Моторче за пръскалките на чистачките.
Ако можете да помогнете бих бил благодарен.
За останалото развитие на случая ще споделям редовно и ще продължавам да чета.
Ето го и тераното да го видите.
Четох този форум много дълго време преди да си избера точния модел за мен.
Избрах го да бъде бензинов с идеята за газова уредба.Да е дълга база за повече място защото съм семеен.
Забележки има доста.Някакъв мърляч англичанин го е карал и малко вътре не го е пазил.Да ви кажа чесно с тоя десен волан се свиква много бързо но като цяло не ме кафи.Мисля и съм убеден че след време ще го обърна.
Има някакъв проблем когато дойде баир нещо ще кажеш че го удря в колената и сякаш ту се подава гориво ту се спира.Направо на тласъци върви.Когато го копувахме го имаше този проблем но един техен майстор почисти дебитомера и тая кола като хукна и като каза че ще върви в рамките на 100-тина км. направо бе чудно но после пак.Спирахме побарвахме там кутията над дросела(в общи линии какво правихме незнам защото беше нощ ) и пак тръгваше за около 50-тина км.Ще видим от какво ще излезе.
Мотора е доста шумен.Отворихме капака на клапаните и се установи че има неработещи 2 хидравлични повдигача.и от там идва шума.Направо са спекли така че разтоянието от тях до клапана е малко повече ит 5 мм.Което ме навежда на мисълта че от там може да идва и проблем с вървенето.
Друг проблем.Има скъсано на кожата на скоростния лост.Явно е минала повечко км.Подразни ме това и махнах кожата за да огледам.Под нея обаче забелязах фрапираща гледка.Има една гума която прадпазва от мръсотии да не влизат в купето.Беше скъсана и цялата в масло.Има и един маншон който по принцип стои на скоростния лост но не беше там а се търкаляше около.
Явно когато го няма маслото се е пличкало и е оливало цялата скоростна кутия.
Ето и снимки.
На последната снимка се вижда че има 4 болчета които като ги развиеш се вади скоростния лост.Извадих го за да видя втулката защото има нетипичен за нисан лувт на лоста.Видях обаче че отдоло на края на лоста има още една втулка.Въпросът ми е мога ли да си намеря нови 2 втулки и маншон и гума предпазна? Някой сменял ли е? Знае ли цени?
Трябват ми и малко части
Преден ляв мигач на бронята.
Моторче за пръскалките на чистачките.
Ако можете да помогнете бих бил благодарен.
За останалото развитие на случая ще споделям редовно и ще продължавам да чета.
Коментар