Още един ШОГУН

[kabak]

От: Още един ШОГУН

Благодаря ,това са въпросните копчета [ATTACH=CONFIG]312603[/ATTACH]

Като гледам това допълнителното е някакъв имобилайзер май...
Ама щом колегата не знае за какво е значи е изключен

[radikyokushin]

От: Още един ШОГУН

Като гледам това допълнителното е някакъв имобилайзер май...
Ама щом колегата не знае за какво е значи е изключен

Да за имобилайзер е.

[barzashki]

От: Още един ШОГУН

Рошавите гуми ( както и казвате ) добре се представиха на дългия баир на полигона в Трявна ( то не, че и беше много голяма кал ), но ми забръмча главата по асвалта. Днес сложих ал. джанти с летните гуми и нещата утихнаха. С тях седи по разкикерен. Продължавам да търся 31-ци да стават по малко и за пътя и за извън него. Много се чудя и за 32-ки.

[kabak]

От: Още един ШОГУН

С 31-ците на 1.9 атмосфери напомпени клиренса е точно колкото на оригиналния размер 265x65x15, само че напомпени на 2.5 и повече атмосфери...Може би моите са малко по-меки.

[barzashki]

От: Още един ШОГУН

Оригиналния размер не е ли 265/70/15 ? Днес пак правих упражнения със смяна на гуми. Взех си 31-ци. Летните ми гуми бяха с размер 255/70/15. разликата между тях е 6 см. Снимки утре, че се стъмни.

[barzashki]

От: Още един ШОГУН

Ето снимки

[barzashki]

От: Още един ШОГУН

Тези ги пропуснах и не можах да ги добавя.

[barzashki]

От: Още един ШОГУН

На колко атмосфери се помпят джиповите гуми? Майсторчето ги остави 2.2, но ми се струва, че трябва да са по малко

[ahead70]

От: Още един ШОГУН

На колко атмосфери се помпят джиповите гуми? Майсторчето ги остави 2.2, но ми се струва, че трябва да са по малко

Аз моите ги правя на 1.8-1.9 и съм доволен.

[Красимир Гошев]

От: Още един ШОГУН

И аз мойте ги карам на 1.8 и 1,9 -265-70-15,и моя майстор ги беше направил на 2.3-2.5 и возеше много твърдо ...

[barzashki]

От: Още един ШОГУН

Днес се занимавах малко с джипката. Смяна на вътрешен маншон и гресирване.
Имам две запитвания към вас колеги.
С какъв накрайник на такаламита гресирвате на предния кардан каретата. Моя не влиза. С какви градуси да си взема термостат? Сменях го един път, че не загряваше, а с новия ми стига стрелката до 1/4 на скалата. На неги пишеше 76.5 градуса.

[radikyokushin]

От: Още един ШОГУН

Днес се занимавах малко с джипката. Смяна на вътрешен маншон и гресирване.
Имам две запитвания към вас колеги.
С какъв накрайник на такаламита гресирвате на предния кардан каретата. Моя не влиза. С какви градуси да си взема термостат? Сменях го един път, че не загряваше, а с новия ми стига стрелката до 1/4 на скалата. На неги пишеше 76.5 градуса.

Ице, аз като гресирам, с един и същи накрайник на такламита минавам навсякъде. Не знам защо при теб ще трябва друг накрайник за тези карета! Тая работа ми се струва нещо странна.
Относно термостата - идват жегите и особено, ако през лятото ще го експлоатираш зверски тоя джип, по-добре си остави тоя термостат, пък преди зимата си го смени!
Поздрави!

[bochkata]

От: Още един ШОГУН

Днес се занимавах малко с джипката. Смяна на вътрешен маншон и гресирване.
Имам две запитвания към вас колеги.
С какъв накрайник на такаламита гресирвате на предния кардан каретата. Моя не влиза. С какви градуси да си взема термостат? Сменях го един път, че не загряваше, а с новия ми стига стрелката до 1/4 на скалата. На неги пишеше 76.5 градуса.

Не ползваш търсачката:http://www.offroad-bulgaria.com/show...E0%F0%E5%F2%E0
Обади ми се!

[barzashki]

От: Още един ШОГУН

Не ползваш търсачката:http://www.offroad-bulgaria.com/show...E0%F0%E5%F2%E0
Обади ми се!

Утре ще ти се обадя.

[barzashki]

От: Още един ШОГУН

Работата, която свърши джипа си заслужи ново кормило и ремонт на задната броня. Има и ниви големи халогени, те по късно. Трябва да си и заслужи булбар. Има монтиран и парктроник. Китайски ама върши работа.