Обява

Свий
Няма добавени обяви.

Да сменя ли Паджерото с Гранд (WJ)?

Свий
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Изчисти всичко
нови мнения

  • #91
    От: Да сменя ли Паджерото с Гранд (WJ)?

    Ей не се спряхте ... ама ваша си работа, тук уж малки деца не пишат...
    О879 342 54О Не си пъхайте пръстите където ви падне, не са чак толкова много...

    Коментар


    • #92
      От: Да сменя ли Паджерото с Гранд (WJ)?

      ...........просто незнам кога най накрая ще се състои тая гонка.

      Чета, даже се абонирах за темата и в крайна сметка нищо не се случва, само чешане на езици, кой е по-по-най, да звънна на бате Енчо да ви организира

      Коментар


      • #93
        От: Да сменя ли Паджерото с Гранд (WJ)?

        Но гонката би била равностойна,ако Гранда е ZJ 5.9 или WJ4.7...именно тяхната мощност с сравнима с тази на Мицубишито!
        0899 шест5313нула
        За всекиго по нещо

        Коментар


        • #94
          От: Да сменя ли Паджерото с Гранд (WJ)?

          Не забравяйте че освен мощност, има и едни устройства-задкУрмилни...........та и с ферари да застане някой до МП или ГЧ, ако водача е спънат кон, то и колата се спъва!

          Детска работа стана вече с тия гонки и съревнования с високопроходими автомобили!

          Коментар


          • #95
            От: Да сменя ли Паджерото с Гранд (WJ)?

            Първоначално публикуван от sonda Преглед на мнение
            Но гонката би била равностойна,ако Гранда е ZJ 5.9 или WJ4.7...именно тяхната мощност с сравнима с тази на Мицубишито!
            V8 на JEEP са доста по-напред от Паджеротата... просто японците нямат шанс.
            LZ1RED

            Коментар


            • #96
              От: Re: Да сменя ли Паджерото с Гранд (WJ)?

              Първоначално публикуван от сиско Преглед на мнение
              Нормално е да има спор кой е по-бърз.Нали за това са тези големи бензинови мотори и разграфени до 220-260 километражи!Иначе всички щяха да са с тромави нафтови печки.Щом иде реч за динамика трябва да се знае кой е по-по-най.
              Малко офтопик, ама се подразних...

              Динамика викаш? Големи бензинови матори, разграфени до 260?

              А кво ще кажеш за дизел, разграфен до 310? Карах една такава тромава нафтова печка (с премахнат ограничител на скоростта) около седмица из Германия и наказвах наред разни Кайени Турбо при среден разход 13-14 л/100 км.

              Тия 275 км/ч (реални 268 по GPS) на снимката не са максимума, една неделна сутрин на празната магистрала "тромавата нафтова печка" успя да дигне 287 км/ч по GPS (около 300 според километража). Иначе до 100 км/ч ускорява за 5,5 секунди, техническите данни се помнят мноо лесно (500 к.с./1000 Нм)







              ​​​Volvo XC90 D5 Inscription '16
              Volvo XC90 D5 Executive '12
              Volvo XC60 D5 Summum '11
              Alfa Romeo Spider 2.0 '90

              Коментар


              • #97
                От: Re: Да сменя ли Паджерото с Гранд (WJ)?

                Оххххх и аз се изкуших ! http://spisanie.mobile.bg/djipove/4-...okee-srt8.html
                Разликата се смята много лесно от 5,5 секунди изваждаш 4с. и готово !
                JEEP PATRIOT, 2.0CRD , 2008
                JEEP CHEROKEE XJ ,SPORT 4.0L 2000
                JEEP COMMANDER, 4.7L , 2009
                JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7L H.O , 2005 OVERLAND 0878102108 -Иван

                Коментар


                • #98
                  От: Да сменя ли Паджерото с Гранд (WJ)?

                  Абе кво направихте в тая тема бре?
                  Ми да изкарам GSXF-а и да ви накажа всичките
                  Зададе се въпрос, дадоха се мнения, нищо че всичко това е изписано по n-стотин пъти.
                  И на Бояна да се гоните, и в гората - феновете на японското ще си останат такива, както и феновете на американското няма да се отметнат.
                  Човек трябва да кара това, което го кефи, а тая зима карането май е определено по- малко от писането.
                  Зима иде

                  Коментар


                  • #99
                    От: Да сменя ли Паджерото с Гранд (WJ)?

                    Сигурно щото горят по 35-40 лв/100 , а писането е без пари
                    Калин 0886 117877, Mercedes ML 270 cdi,Mercedes E250 CDI

                    Коментар


                    • От: Да сменя ли Паджерото с Гранд (WJ)?

                      Първоначално публикуван от huko Преглед на мнение
                      а тая зима карането май е определено по- малко от писането.
                      това имах предвид
                      Калин 0886 117877, Mercedes ML 270 cdi,Mercedes E250 CDI

                      Коментар


                      • Re: Да сменя ли Паджерото с Гранд (WJ)?

                        Ще помоля Модераторите за заключат темата. Мисля че е видна причината за молбата ми.
                        M57D30T1
                        W450

                        Коментар


                        • От: Re: Да сменя ли Паджерото с Гранд (WJ)?

                          Първоначално публикуван от Carburettor Преглед на мнение
                          Малко офтопик, ама се подразних...

                          Динамика викаш? Големи бензинови матори, разграфени до 260?

                          А кво ще кажеш за дизел, разграфен до 310? Карах една такава тромава нафтова печка (с премахнат ограничител на скоростта) около седмица из Германия и наказвах наред разни Кайени Турбо при среден разход 13-14 л/100 км.

                          Тия 275 км/ч (реални 268 по GPS) на снимката не са максимума, една неделна сутрин на празната магистрала "тромавата нафтова печка" успя да дигне 287 км/ч по GPS (около 300 според километража). Иначе до 100 км/ч ускорява за 5,5 секунди, техническите данни се помнят мноо лесно (500 к.с./1000 Нм)

                          ]
                          Тия 13/ 100 как ги измери, с 300 по нанадолнище и по енерция ли ? Щото при " гадните " кайени при 290 ти показва 60/100 разход. Ама там се използва педала на газта, не се търси голямо нанадолнище. Иначе това ме е мечтата на живота - да видя как с нафтова печка се наказва бензинов двигател с две турбини и 510 к.с. и то Порше срещу преоблечен фолксваген. Или може би караме с 300 и не гледаме разход, после пускаме по енерция и засичаме 13 на 100.
                          Горе написаното " не е " от личен опит, а е само от информация по форумите. Не се ангажирам с дебати с форумни специалисти и не натрапвам мнението си на никой. Поздрави.

                          Коментар


                          • От: Да сменя ли Паджерото с Гранд (WJ)?

                            Не го сменяй.
                            Последно редактирано от Гена; 24-03-11, 00:01.

                            Коментар

                            Активност за темата

                            Свий

                            В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.

                            Най-много потребители онлайн 8,787 в 16:37 на 21-06-23.

                            Зареждам...
                            X