След като се наиграх с електронни управления и автоматици, реших, че е време Гелендията да се изчисти от излишни електронни съветници и регулатори.
Фабричните електроники ми организираха максимален комфорт, но продължават да преценяват и кога е напечено а това е вредно и опасно.
Идеята е следната: Замяна на моторния комп с подобен собствено происводетво. Изхвърляне на автоматика и замяна с обикновенна ръчка.
За целта се налага малко да се понауча какво точно се случва в една помпа и какво и как се управлява електрически.
В тая връзка молбата ми е следната: Давайте кой каквото има за електрическите помпи и начините им на управление.
Ако на някой му се намира скапана помпа от 250 турбо 150 коня или 300 турбо 177 коня и е склонен да се раздели с нея срещу скромно възнаграждениеще е чудесно.
Ще давам отчет до къде съм стигнал.
Имам молба. Който не иска да помогне и си пази това което знае, нека поне да не пълни темата с приказки от типа: "Това не става."
Тая приказка я знам. Не е вярна.
Фабричните електроники ми организираха максимален комфорт, но продължават да преценяват и кога е напечено а това е вредно и опасно.
Идеята е следната: Замяна на моторния комп с подобен собствено происводетво. Изхвърляне на автоматика и замяна с обикновенна ръчка.
За целта се налага малко да се понауча какво точно се случва в една помпа и какво и как се управлява електрически.
В тая връзка молбата ми е следната: Давайте кой каквото има за електрическите помпи и начините им на управление.
Ако на някой му се намира скапана помпа от 250 турбо 150 коня или 300 турбо 177 коня и е склонен да се раздели с нея срещу скромно възнаграждениеще е чудесно.
Ще давам отчет до къде съм стигнал.
Имам молба. Който не иска да помогне и си пази това което знае, нека поне да не пълни темата с приказки от типа: "Това не става."
Тая приказка я знам. Не е вярна.
Коментар