Забавление с шаси...

[Scrapheap]

Внезапно реших, че искам да реставрирам шасито на трупъра си и след 3 часа беше разхвърлян. Малко беше трудно за сам човек, но..
Като го гледам май само ще го ползвам за модел...
Мисля да ползвам за материал камионджийско шаси.

[taran]

Re: Забавление с шаси...

На това му се казва"бързи,смели,сръчни".Успех в начинанието.

[Scrapheap]

Re: Забавление с шаси...

Сега се оглеждам за шаси от ГАЗ 53, за да ползвам профилите от него.
Идеята е да направя шасито от "отворен" тип. Гние защото задържа всичката кал и вода вътре в гредите Мисля, че профилите от складовете за метали са неподходящи. Дайте идея от какво да позвам греди. В най-широката си част гредите са 12 см. а в най-тясната 8
Кърпенето в случая е неуместно - няма здраво))

[REPOORT]

Re: Забавление с шаси...

Защо не вземеш ламарина и на апкант да ти сгънат профилите!

[PETER BLIZNAKA]

Re: Забавление с шаси...

Защо не вземеш ламарина и на апкант да ти сгънат профилите!

Нищо няма да стане само ще си дадеш парите на вятъра ако можеш да проектираш изчислиш материалите и изработиш шаси то тогава не се захващаи с Трупър направо почваи Ескалейд Шасито не е просто две греди с малко планки По добре търси здраво шаси ако си мераклия да караш същата кола Ако не продаваи я на части и събираи кинти за друга по-бързо по евтино и по сигурно

Ако имаш време и кинти за насаждане от нещо друго почваи някои мутант само че ти трябва най малкото и гараж в тревата не става

[Scrapheap]

Re: Забавление с шаси...

Оригиналните греди са от ламарина 3мм, която е много мека. Смятам да огъна профили точно по същия начин и да подсиля най-натоварените участъци. Вероятността да намеря здраво шаси за Трупър е нулева.

[DINI]

Re: Забавление с шаси...

Не е точно така. Стоманата на шаситата не е като на ламарина 3мм от железарския магазин. И въобще кърпената и добавянета на усилваши планки върху дупките по шаситата чрез каквито и да е заварки е глупост и риск. Шаси несе кърпи а се сменя!
Аз лично съм сменял шасито на тойотата, но използвах такова от мерцедес. Имаше много несъвпадения, но аз имах най-малкото условия и някъв опит. Нещата въобще неса толкова лесни колкото да премериш с ролетката, че едното е дълго колкото другото. Несъвпадения в ширините е най-основния проблем защото от там се променят захватите на ДВГ-то на скоростите на мостовете структурата на управлението... От там изработката на всички детайли компенсиращи промените е доста тежка. Трябва серизен подход, добра техника (апканти, бормашини, фрези и т.н.) което ускъпява до голяма степен нещата.
В крайна сметка ако нямаш хубави условия ще се получат нещата както казва PETER BLIZNAKA или по-скоро ще направиш нещо, което всъщност няма да те удоволетворява.
Мисля, че тук из форума е писано - някъде изработваха шасита по поръчка. Може да се порастърсиш и да намериш някъде да ти изработят същото като твойто и съответно да си наредиш нещата.
Лек ден и успех

[Scrapheap]

Re: Забавление с шаси...

Аз имам нужните условия и познания. Съгласен съм за материала, че не става от железарията. Затова ползвам греди от друго шаси, при това несравнимо по-здраво. За кърпене изобщо не мисля.

[DINI]

Re: Забавление с шаси...

миии щом имаш желание ще се справиш! Успех!
Шаси търси от нещо на отворен тип както се беше и насочил. Такива има на старите бусове мерцедеси, по-малки камиони от типа на рубурите и много още...
Аз ползвах от мерцедес и съм прекалено доволен. Там всичко е на нитове и самото шаси е усилено с много напречни греди и най-важното то е с няколко килограма по-леко от моето фабрично. Ширината на гредите му нетрябва да те притеснява. Има един недостатък , че няма извивки ми е почти право от край до край и това непозволява големи ходове при нисък джип (трябва да се изнесът мостовете извън шасито както се прави и фабрично при този тип шаси, от там идва проблема със ширината на мостовете, така че първо прецени колко може да ти е максимално широко шасито ако преместиш планките на моста и тогава търси подходящото.
От мерцедеса беше 80см, а центрите на ресорите стъпваха на около 88см демек ако ресорите са ти широки 6 см трябва да имаш свободно място на мостовете 94см. Проблема е по-скоро с предния мост. Ако неможеш да постигнеш такава ширина с планките на моста неможе да ти стане такова шаси или по точно трябва да му преправяш всички напречни греди...
Лек ден и късмет!

[Scrapheap]

Re: Забавление с шаси...

Оказа се проблем намирането на 10мм стоманени нитове. Мисля да си направя на струг.

[DINI]

Re: Забавление с шаси...

това наистина е голям проблем... Защо недействаш с болтове? Нитовете трябва много добре да са занитени. В завода ги правят с пневматични чукове и ако си убърнал внимание самия нит толкова добре е занитен, че се е разплескал и между събираните повърхности и много трудно се избива. Това несъмнено е най-здравата сглобка.
4ао и успех

[Scrapheap]

Re: Забавление с шаси...

...се е разплескал и между събираните повърхности и много трудно се избива. Това несъмнено е най-здравата сглобка.
4ао и успех

Това е идеята - нитът трябва да влиза много плътно в детайлите и дори по-слабо разплескване затяга здраво. Все пак минах на заварки, защото е по-лесно, но ги презастраховам сериозно.

[Lacho Botev]

Re: Забавление с шаси...

Човечко,....има ли развитие? Или си задълбал нещо?

[Scrapheap]

Re: Забавление с шаси...

Почти е готово Ще го снимам тези дни и ще го пусна. Става бавно, защото иска доста манипулации и прецизност.
Излиза с около 40кг по тежко от оригиналното

[Румен Петров - RFF]

До: Забавление с шаси...

Охххххх ! И аз се Е*А на същият х** , ама сега си дадох почивка, защото като си легна вечер, сънувам че в кремиковци работят Японци, леят профили за шасита на ISUZU TROOPER и аз съм им надзирател и ........... БОЙ, SEX, АЛБАНСКА МУЗИКА, НЕМСКИ ХУМОР И КИТАЙСКИ ТАНЦИ ! Абе взех да се плаша от себеси, май ще трябва да посетя личния си лекар !

Ще ти пратя снимки, като го снимам ! УСПЕХ !