Мото новини

[izoidesi]

От: Мото новинки

Аз мисля,че този тук е Adventure R като техническата характеристика е напълно еднаква с обикновения,но последният е с пет килограма по-лек.Цената пише,че не е много по-различна от 2012,а подобренията са очевидни.

[ivanov13]

От: Мото новинки

Най-после е разкрита повече информация за новия 1200GS: http://www.mcnews.com.au/2013_Bikes/...00GS/Intro.htm

[К.Наков]

От: Мото новинки

Suzuki V-Strom 1000 Konsept

[boiko73]

От: Мото новинки

Сузуките е много хубаво и много добре са копнали Мултистрадата на външен вид. Нещо всички нови "адвенчъри" са повече за шосето като гледам.

[suzuki team]

От: Мото новинки

Сузуките е много хубаво и много добре са копнали Мултистрадата на външен вид. Нещо всички нови "адвенчъри" са повече за шосето като гледам.

Това май си е точно така!Извън пътя с по малките!А той защо ти е горе?

[Краси К]

От: Мото новинки

Искрено се надявам MZ да успеят в това свое начинание:
http://www.motorcyclenews.com/MCN/Ne...12-mz-is-back/

Накратко, клапаните не се управляват от разпределителен вал, а от стъпков мотор и някаква допълнителна механика. Всичкото това се контролира от ECU-то и твърдят, че нямат нужда от карбуратор/дроселова клапа, за да регулират сместа гориво-въздух.

[bushiDO]

От: Мото новинки

това май ще е подобно на Multiair тeхнологията на FIAT:

[fozy]

От: Мото новинки

Конкурс!
Познай :"грозното пате" ???

[Димо]

От: Мото новинки

Конкурс! Познай :"грозното пате" ???

"Гадкий утенок" не е ли по-правилно заглавие на конкурса

То хубаво са го докарали ама 250 сс на 150кг, де да знам ....

[fozy]

От: Мото новинки

Няма да играя вече с ВАС



Двигатель и ходовая часть

• Рабочий объем (куб.см)-249.6
• Тип двигателя
  1-цилиндровый, 4-тактный
• Мощность (л.с./об.мин)-26 л.с. / 8000 об/мин
• Тип запуска
  Электростартер
• Охлаждение
  жидкостное
• Количество передач-6
• Дорожный просвет (мм)-210
• Передняя подвеска
  телескопическая перевернутая
• Задняя подвеска
  моноамортизатор
• Максимальная скорость (км/ч)-140
• Передняя шина/тормоз
  100/90-18, однодисковый, с гидравлическим ручным приводом
• Задняя шина/тормоз
  130/70-17, однодисковый, с гидравлическим ножным приводом

Общая информация

• Длина (мм)-2080
• Высота (мм)-1230
• Ширина (мм)-825
• Сухая масса (кг)-150
• Топливо -не ниже А-92
• Емкость бака (л)15
  
  инфото е от: http://www.minsk-moto.com/

[egerchev]

От: Мото новинки

Според мен е направен за младежи дето нямат право да карат над колко коня там беше и колко кубика. Иначе на 150 кг маса тоя двигател обещава спокойно каране и ниски скорости. А и с тая свалена на вид поне седалка ще става и за момичета с по- нисък ръст. Как има хора дето си купуват Варадеро 125.За цена ..... някъде пише ли ?
Като се има в предвид имиджа на марката обаче....пазарът ще си остане само техния сигурно . Преди време в тоя форум някой беше пуснал снимка на подобна концепция Ява . Дали има производство и продажби като се знае какъв е пазарът?

[fozy]

От: Мото новинки

Срещнах две цени $4000 и $5100.
Двигателя е Zongshen и ...

The carburetor version will be launched in May and the EFI in July, which is powered by its new 250cc engine. This bike is targeted at the market both at home and abroad. The engine is also Zongshen’s new technical achievement and has been tested in Japan’s laboratory, and the test result shows that it is more powerful than that of GW250 by Suzuki.
Meanwhile, the mass production of the NC250 horsepower output is reduced to only about 19kw, in order to improve durability. The original design of the NC250, the maximum power output can easily reach 23kw or more.
От http://www.livingincebuforums.com/ip...orbike/page-51

Да не забравяме че преди края на миналия век , 250сс си беше много фън с MZ примерно

[Димо]

От: Мото новинки

Да не забравяме че преди края на миналия век , 250сс си беше много фън с MZ примерно

Чакай, чакай... Че то и сега си е фън с MZ тите

Нали няма да сравняваме 250 - 2т. и този спънат четиритактов кон

[fozy]

От: Мото новинки

Чакай, чакай... Че то и сега си е фън с MZ тите

Нали няма да сравняваме 250 - 2т. и този спънат четиритактов кон

КОН, и ти го надценяваш...
е не мога да го сравня с 250сс 12/14hp на AWO или 24-27hp на уралите.
Допускам че на живо нещата ще са "болезнени" за окото.

[ВладиЧ]

От: Мото новинки

"Спънали" го били, за да бъдел по-дълговечен двигателя. Има такова изказване. Колкото до 150-те килограма, то това е сухо тегло. Няма никакъв начин зареден и пълен с 15 литра бензин мотора, с тези ролбари и куфари да тежи 150 кг. Поне 170 кила ще е в този вид.