Устойчивост на сняг

[kbot]

В събота се разходих малко по баирите. Черен път. Замръзнала пръст - не лед, и отгоре два пръста утъпкан сняг.
Напред и назад върви, няма проблем - копа като змей. Обаче странично много се пързаля. На лек наклон се видях в чудо, да направя обратен завой с маневра. Направо започва да се свлича като застане странично на наклона. То верно че гумите не са ми много читави, но все пак са АТ.
По кал пак се пързаля настрани, но е поносимо.
Вериги ако сложа, дали ще има полза?
А "течни вериги"?
Или по-тесни гуми? (сега съм с 235/70/16)

[дядо владо]

От: Устойчивост на сняг

За течни вериги забрави, пробвано е и не става нищо. Металните обаче помагат.....а ако ти се кара на страничен наклон за проба, звънкаш и ми идваш на гости....

[turtey]

От: Устойчивост на сняг

Или раздаваш сичката газ и караш с вратите на страни
Много помага блокажа
Задния, не на централния диф.

[Джамбазов]

От: Устойчивост на сняг

Лекарството се нарича подходящи гуми.

[Аndro 160]

От: Устойчивост на сняг

Веселба.
Джамбазов каза - гуми. Ама нещо и режимите май играят. Още повече че в тоя раздел има една опция - фул-тайм.

[Кольо]

От: Устойчивост на сняг

То верно че гумите не са ми много читави, но все пак са АТ.

С това се обяснява цялото питане.
Сложи едни каймани, или в краен случай кобри-и ще видиш разликата.

[trapper]

От: Устойчивост на сняг

Мисля, че в случая по-тесни гуми с подходящ грайфер ще подобрят движението по напречен наклон на кален терен.

[TigerHunter]

От: Устойчивост на сняг

И аз мисля, че за такъв терен по-подходящи биха били кални гуми (МТ).
Аз карам с Кобри и нямам такива проблеми на сняг. Не се запълват и вървят много добре. На кал е друга картинката. Или трябва да раздаваш яко газ, за да се чистят и да си нахвърляш кал и по тавана, или си караш със вратите напред. А пък има ли коловози и да се опиташ да излезнеш от тях...направо си с вратите напред, било то в наклон или на равно.

[Джамбазов]

От: Устойчивост на сняг

От всичко с което съм карал, при равни размери и налягане от коловози най-добре излиза това от снимката.

[TigerHunter]

От: Устойчивост на сняг

Възможно е. Доста агресивен грайфер.
Имам наблюдения и за Кумхо КL-71 на същия терен. И те имат проблеми с чистенето, макар и по-малко и с тях джипа върви странично.
Ако дадеш газ и излезе предницата, то задницата остава вътре и тръгваш странично. Коригираш с волана- задницата излиза, но докато върнеш
пък предницата се смъква вътре и така, докато ти омръзне и си нахвърляш кал по целия джип...

[Румен Николов-sineto]

От: Устойчивост на сняг

Възможно е. Доста агресивен грайфер.
Имам наблюдения и за Кумхо КL-71 на същия терен. И те имат проблеми с чистенето, макар и по-малко и с тях джипа върви странично.
Ако дадеш газ и излезе предницата, то задницата остава вътре и тръгваш странично. Коригираш с волана- задницата излиза, но докато върнеш
пък предницата се смъква вътре и така, докато ти омръзне и си нахвърляш кал по целия джип...

А извода е ,че трябва добре да познаваш машината си ,и съответната комплектация гуми.И всичко е на ред.

[kbot]

От: Устойчивост на сняг

Ок. Като забогатея ще му купя гуми Засега може да мина с вериги, ама и те не са много евтини май.
А за коловозите: Не знам защо все искате да излизате от тях? В моя случай коловозите са спасител, защото след тях има дере, и с това странично пързаляне ... ще ме намерят чак напролет.

[ПЛАМЕН ТЕНЕВ]

От: Устойчивост на сняг

Ъ, коловозите...това е сериозно офроуд препятстввие, дълбоко понякога повече от клиренса на колата. Та затова.
В петък във Варна започна да вали сняг. Получи се една твърда киша 2-5см върху лед. Няма значение от гумите(но да са зимни). Иска си каране.

[c_gul]

От: Устойчивост на сняг

Ок. Като забогатея ще му купя гуми Засега може да мина с вериги, ..............

Едното няма нищо с другото. По-скоро веригите са допълнение.

[B58]

От: Устойчивост на сняг

То хубавите вериги май струват почти колкото добрите гуми.