Скъсана подгряваща свещ на С 250 TDI

[yankof]

От: Скъсана подгряваща свещ на С 250 TDI

Опитът не е личен, но съм виждал подобна интервенция без сваляне на главата. Полека, капка по капка и с умерено нагряване се наварява с телоподаващо докато навареното се покаже над главата и стане удобно за заваряване на болт. Развива се с болта. Процесът е дълъг, досаден и рядко става от първия път. Освен това крие и рискове при невнимателна работа с телоподаващото. Това което гледах стана от "емнайстия" път, но спести сваляне на главата и всички съпътстващи главоболия. Щети от заваряването нямаше, освен малко опушване около мястото на заварката. Предполагам, че нагряването от заварката също помага за по-лесното развиване. Не пречи да се комбинира наваряване и отвиване при топъл двигател.

Имах МБ Ц 220д/ 96кс/ 97г. и точно по този начин отвиха проклетата скъсана свещ.