Здравейте колеги,
имам следният проблем със съответната джипка.При натискане на съединителя се чува едно стържене точно от към него, смених съединителя с нов комплект, феродо, притискател, лагер и не се оправи даже се засили.Когато се натисне втори път съединителя стърженето изчезва, което ме доведе до мисълта, че може да е свързано с въздух в системата на съединителя.Стърженето е само при натиснат съединител и тогава скоростите не влизат, все едно е на полусъединител, както казах при второ натискане изчезва и скоростите си влизат нормално.Пробвах се да обезвъздуша системата но се оказа, че горната помпичка е издала багажа и е умаслена.
Искам да ви помоля за съвет, от какво може да е това, помпа вече съм поръчал и ще видим дали е от това.Тук майсторите ме гласят за демферен маховик но не видях нищо нередно при смяната на съединителя а и не тресе и не удря при тръгване.
Още нещо което ми е интересно по тръбопровода между горната и долната помпа на съединитела има някакъв датчик или нещо такова което явно следи дали е натиснат или пуснат съединителя, имали някой на представа какво е това.
Моля колеги, ако някой е срещал такъв проблем да пише.Благодаря ви предварително и весело изкарване на празниците.
имам следният проблем със съответната джипка.При натискане на съединителя се чува едно стържене точно от към него, смених съединителя с нов комплект, феродо, притискател, лагер и не се оправи даже се засили.Когато се натисне втори път съединителя стърженето изчезва, което ме доведе до мисълта, че може да е свързано с въздух в системата на съединителя.Стърженето е само при натиснат съединител и тогава скоростите не влизат, все едно е на полусъединител, както казах при второ натискане изчезва и скоростите си влизат нормално.Пробвах се да обезвъздуша системата но се оказа, че горната помпичка е издала багажа и е умаслена.
Искам да ви помоля за съвет, от какво може да е това, помпа вече съм поръчал и ще видим дали е от това.Тук майсторите ме гласят за демферен маховик но не видях нищо нередно при смяната на съединителя а и не тресе и не удря при тръгване.
Още нещо което ми е интересно по тръбопровода между горната и долната помпа на съединитела има някакъв датчик или нещо такова което явно следи дали е натиснат или пуснат съединителя, имали някой на представа какво е това.
Моля колеги, ако някой е срещал такъв проблем да пише.Благодаря ви предварително и весело изкарване на празниците.
Коментар