голям размер гуми за y60

[pangarov]

Здравейте,дойде смяна на гуми и при мен.Решил съм да сложа по големи гуми от стандартните за patrol Y60 2.8GR.Сегашните са 31/10.5 R15 решил съм да сложа 35/12.5 R15 .Въпроса ми е дали ще станат ,с нормално окачване съм или ако не станат кой е максималния размер за моя случай?

[Аndro 160]

От: голям размер гуми за y60

Здравейте,дойде смяна на гуми и при мен.Решил съм да сложа по големи гуми от стандартните за patrol Y60 2.8GR.Сегашните са 31/10.5 R15 решил съм да сложа 35/12.5 R15 .Въпроса ми е дали ще станат ,с нормално окачване съм или ако не станат кой е максималния размер за моя случай?

Ха, ха. Имаме ли вече глава и двигател за 35-тици.
По принцип добре си се ориентирал, щото Патрула стои смешно с гуми под 33".
Но, според мен 35" е излишно за твоите цели. Най малко ще вдигне разхода с 2-3 литра и ще намали вървенето значително. И сериозни заигравки трябва с окачването.
По добре 33-ки. Но пак трябва да се работи по окачването.
Поздрави!

[pangarov]

От: голям размер гуми за y60

А 33 ще опират ли?Не искам до пипам окачването засега.

[дядо владо]

От: голям размер гуми за y60

А 33 ще опират ли?Не искам до пипам окачването засега.

Обади му се на Иво , той е с "Патфайндер " с 35ци, може да дойдете, да ги разменим и да видиш къде ще опира.....

[Чавдар (V93)]

От: голям размер гуми за y60

... По добре 33-ки. Но пак трябва да се работи по окачването. ...

И аз така викам. 35-ци на тоя мотор не ми звучат като добра идея. Не че няма да ги търкаля, ама там, където ще е от значение дали са 35 или 33, разликата ще се усеща.

А 33 ще опират ли?Не искам до пипам окачването засега.

Ако не искаш да пипаш по окачването - направо забрави за 35". А по опита на австралийските другари, какъвто и лифт да направи човек, при артикулации отзад все ще опира някъде. При мен - по вътрешната страна на задния калник.

[pangarov]

От: голям размер гуми за y60

Ако сложа даречем 33 ще мога ли да карам така без да пипам нищо по окачването или ще трябва да вдигна купето откъм тампоните но с колко ???

[Чавдар (V93)]

От: голям размер гуми за y60

Ако сложа даречем 33 ще мога ли да карам така без да пипам нищо по окачването или ще трябва да вдигна купето откъм тампоните но с колко ???

Тампоните на купето изобщо не ги пипай! Боди-лифт за 33" е безсмислен. Отделно, дето по принцип не е добра идея.
Моят първоначално беше с 2.5" (теоретично, защото никога не съм виждал сравнение между ново стандартно окачване на Y60 и лифтовано) и 285/75 R16 или Каймани 235/85 R16 (на практика равни на 33") опираха отзад вътре в калника при артикулации. Отпред започнаха да блъскат в калника при бързо каране със скокове, ама вече и пружините бяха поомекнали, та не беше ясно колко е останало от първоначалния лифт.

От 2 години съм с не повече от 2" лифт. Отзад не съм усетил някакви проблеми с опиране, а за отпред не съм меродавен източник, защото калниците са вече изрязани.

При първа възможност обаче смятам да сляза с 1 номер надолу - 265/75 R16 (около 32"), защото не ми харесва как върви с 33-ките.

При тебе пробване му е майката! При положение, че не е ясно в какво състояние ти е окачването, трудно някой ще може да ти каже със сигурност какво ще стане.

[karo_1]

От: голям размер гуми за y60

При мен 32" гуми ги хвана с фабричното окачване без никакъв проблем. Предполагам, че 33" ама на 10,5 няма да закачат никаде без промени по окачването...

[lubashki777]

От: голям размер гуми за y60

При мен 32" гуми ги хвана с фабричното окачване без никакъв проблем. Предполагам, че 33" ама на 10,5 няма да закачат никаде без промени по окачването...

Много зависи от ЕТ-то на джантата.Карах с размер 33/12.5/15 с джанти с около -15/-20ЕТ....при артикулаций яко опираха отзад в подкалника точно където излиза болта за задните колани.Това при 2.5" ново/т.е неуморено /окачване.Сега минах на 33/10.5/15.....нещата са доста по-добре и откъм упиране и откъм проходимост/убедих се че тястната гума прорязва и зацепва по-добре от широката/.Джипа обаче и с двата размера гуми е бил винаги с 2.5" окачване и с 4.5см бодилифт....
При нулево и и да не говорим положително ЕТ...никакъв шанс за тия размери със стандартно окачване,че и с лифтово дори...винаги ще упира....
С две думи....майката му е за да сложиш големи търкала е много вдлъбнати джанти/по възможност с -44ЕТ/,след което задължително лифтово окачване/в обратния случай рискуваш голямата и изнесена навън вече гума да ти опира в арката на калника,че дори и да го смачка при по-сериозно усукване/,и в последствие....като покараш и видиш какъв ще е ефекта и ще има ли проблеми евентуален бодилифт....
П.П.Специалистите твърдят че на късия Нисан повече от 2.5" лифт не било добре,защото задния кардан бил къс....,но практиката показва,че...дори и с 3" окачване + допълнително подложки/тампони над пружините/ около 4-5 см. не са проблем,така че.....
Поздрави!