Най-грозният самурай (на Banjo)

[Гробаря]

От: Най-грозният самурай (на Banjo)

Браво!Това вече не изглежда на оня изгнил "кашон"

[banjo]

От: Най-грозният самурай (на Banjo)

То не само по гнилите места има подобрение,Сузукето се сдоби и с няколко подобрения като дискови спирачки,блокаж на задния мост,броня с лебедка 6000lb ,щит на резервоара,кожен салон,хард-топ обаче истински а не като онази гадост,ходове на окачването (23см- предни колела,27см-задни колела), нови амортисьори Монро, Гуми Малатеста 225/75R15 Кайман.
Предстои направата на задна броня,Рол-бар,монтаж на шнорхел с циклонов филтър,направата на раздатка 4,16:1 и с това май ще приключи тунинговането.

[Гробаря]

От: Най-грозният самурай (на Banjo)

То не само по гнилите места има подобрение,Сузукето се сдоби и с няколко подобрения като дискови спирачки,блокаж на задния мост,броня с лебедка 6000lb ,щит на резервоара,кожен салон,хард-топ обаче истински а не като онази гадост,ходове на окачването (23см- предни колела,27см-задни колела), нови амортисьори Монро, Гуми Малатеста 225/75R15 Кайман.
Предстои направата на задна броня,Рол-бар,монтаж на шнорхел с циклонов филтър,направата на раздатка 4,16:1 и с това май ще приключи тунинговането.

Малииии то става "голям"звяр!По големите батковци ще им е трудно да се мерят с него!

[ДиДжейДавел]

От: Най-грозният самурай (на Banjo)

То не само по гнилите места има подобрение,Сузукето се сдоби и с няколко подобрения като дискови спирачки,блокаж на задния мост,броня с лебедка 6000lb ,щит на резервоара,кожен салон,хард-топ обаче истински а не като онази гадост,ходове на окачването (23см- предни колела,27см-задни колела), нови амортисьори Монро, Гуми Малатеста 225/75R15 Кайман.
Предстои направата на задна броня,Рол-бар,монтаж на шнорхел с циклонов филтър,направата на раздатка 4,16:1 и с това май ще приключи тунинговането.

А не замисляте ли смяна на мотора?Тези години не е ли с 1.0 мотор?Поне един 1.3 или малко по-голям?
Иначе браво става си супер скокльо

[кайо]

От: Най-грозният самурай (на Banjo)

А не замисляте ли смяна на мотора?Тези години не е ли с 1.0 мотор?Поне един 1.3 или малко по-голям?
Иначе браво става си супер скокльо

Имам един от OPEL 1,8 GSI-116 коня ще му пасне идеално

[banjo]

От: Най-грозният самурай (на Banjo)

Двигателя на този Самурай няма да го сменям,970см3 45к.с. са ми напълно достатъчно. Другия ми Самурай е с V6 2,0 пък и незнам дали него няма да го сменя с нещо което ще е по-икономично при експедиции.

[minchevp]

От: Най-грозният самурай (на Banjo)

Станал е чудесен!
Заглавието на темата е време да бъде сменено!
Особено ми хареса бронята с монтираната лебедка.
Banjo,ако намериш време пиши по подробно за тунинга на окачването.
Доколкото видях от снимките ресьорите са си на местата(под моста) ,но май си удължавал обиците...???
Поздрави!

[banjo]

От: Най-грозният самурай (на Banjo)

Станал е чудесен!
Заглавието на темата е време да бъде сменено!
Особено ми хареса бронята с монтираната лебедка.
Banjo,ако намериш време пиши по подробно за тунинга на окачването.
Доколкото видях от снимките ресьорите са си на местата(под моста) ,но май си удължавал обиците...???
Поздрави!

Благодаря, явно има и познавачи в този форум.
Бронята си е моя разработка и това е окончателния вариант. Като опитно зайче първия вариант бях монтирал на Самурая на Каскадьора и след като видях някой недостатъци бяха отстранени в последствие.
За окачването, не съм правил безмислените идиотщини с местенето на моста под ресьорите. Тук позна че моста си е на мястото, просто направих окачването много меко и с големи ходове на разчупване но с оригиналната компоновка без фрапиращи промени. Ходовете на разчупване на колелетата съм ги описал по-горе. След няколко дни ще направя снимки и ще обясня как съм го постигнал.

[Кольо]

От: Най-грозният самурай (на Banjo)

Боги, я удари една рулетка на гумите.

[minchevp]

От: Най-грозният самурай (на Banjo)

Бронята си е моя разработка и това е окончателния вариант.......

И аз така предположих,...отлична работа,а също и протекторите на резервоара и предния диф!

... не съм правил безмислените идиотщини с местенето на моста под ресьорите....

...съгласен съм с теб ,именно затова те помолих за повече инфо...,но през това време открих какво си побликувал във форума с продажбите.
Все пак ,ако намериш време за по подробни разяснения....би било интересно!!!
Поздрави.

[the thing]

От: Най-грозният самурай (на Banjo)

[minchevp]

От: Най-грозният самурай (на Banjo)

Благодаря за снимките!
Ясно се вижда,че е пипано с мисъл и разбиране,а работата е свършена професионално!
Поздравления за резултата

[Kaskadiora]

От: Най-грозният самурай (на Banjo)

Леле колко неща пропускам, когато не съм във Варна. С тея гуми наистина е почнал да изглежда като истински. Относно заглавието на темата, може да се добави - ПЪЛНА ПРОМЯНА.
Моят самурай е след основен ремонт и като се върна трябва само да сменя масло и да излезем с Banjo да си премерим "джипките".

Поздрави от Англия, Франция, Белгия, Люксембург, Германия, Австрия и Италия
(горе долу това ми е местоположението)

[banjo]

От: Най-грозният самурай (на Banjo)

Леле колко неща пропускам, когато не съм във Варна. С тея гуми наистина е почнал да изглежда като истински. Относно заглавието на темата, може да се добави - ПЪЛНА ПРОМЯНА.
Моят самурай е след основен ремонт и като се върна трябва само да сменя масло и да излезем с Banjo да си премерим "джипките".

Поздрави от Англия, Франция, Белгия, Люксембург, Германия, Австрия и Италия
(горе долу това ми е местоположението)

Пешо,търси ми Шнорхел като този AIRFLOW и се връщай по скоро че вече липсваш на компанията.

[Ivan_J]

От: Най-грозният самурай (на Banjo)

Браво, Благо, добре се е получил Самурая.