Може ли на TLC 120 да се сложи горивната система от 1KZ?

[TLC14]

Здравейте колеги. До колкото знам двата двигатела (1KD и 1KZ)имат идентичен блок и глава, вярно ли е това?
За да стане тази промяна какво трябва да се направи и има ли някой който може да го направи?
Мисля си, че трябва да се сменят горивната помпа и впръсквателната система на горивото, има ли и дурго, което трябва да се сменя? 120-ката е автоматик с въздушно окачване, такава трансформация би ли повлияла на някоя от другите системи, освен намалената мощност?
Поздрави...

[Аndro 160]

От: Може ли на TLC 120 да се сложи горивната система от 1KZ?

На теория трябва да се "присади" ГНП от разпределителен тип с дюзи и микропроцесорно управление. Тук проблемите ще бъдат итегрирането на помпата към блока и дюзите към главата. Това "интегриране" на помпата, освен надеждно захващане изисква и синхронизиране с коляновия и разпределителния вал. Най големия проблем обаче може да се окаже управлението. Тоест, електроинсталацията и компютрите на 1KD едва ли ще управляват старата система. Това значи, че ще трябва кола донор, от която да сваляме всичко необходимо и да прехвърляме.
Не е ли по добре да се мисли за система от ГНП и дюзи с механично управление? Щото старата микропроцесорна система е спорно дали е по надеждна.

[TLC14]

От: Може ли на TLC 120 да се сложи горивната система от 1KZ?

Благодаря за отговора. Мисля че е най-добре да се сложат дюзи и ГНП с механично управление. Така мощността ще падне на 125к.с. нали? Трудно ли е да се направи по този начин? Ти можеш ли?

[Аndro 160]

От: Може ли на TLC 120 да се сложи горивната система от 1KZ?

... Ти можеш ли?

Трябва сериозно да проуча двата двигателя и горивните системи, и тогава мога да отговоря. Но знам, че 1КZ също е с микропроцесорно управление.

[karosa]

От: Може ли на TLC 120 да се сложи горивната система от 1KZ?

До колкото разбирам от описанието на тази кола е направено нещо такова:
http://www.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=52121

[TLC14]

От: Може ли на TLC 120 да се сложи горивната система от 1KZ?

Ок. Целта е да се Направи механично и безпроблемно подаване На гориво.

[TLC14]

От: Може ли на TLC 120 да се сложи горивната система от 1KZ?

До колкото разбирам от описанието на тази кола е направено нещо такова:
http://www.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=52121

Да. Подобно нещо искам да постигна.

[batbobo]

От: Може ли на TLC 120 да се сложи горивната система от 1KZ?

1КZ-T - Механично
1KZ-TE- Електронно

Яро да сподели, но при него май дюзите и главата са запазени.

[sparkybg]

От: Може ли на TLC 120 да се сложи горивната система от 1KZ?

Мда, а 1-KD-FTV (D-4D), което би трябвало да е на 120-ката - директно впръскване, common rail, май и променлива геометрия на клапаните.

Тоест, според мен главите няма как да са еднакви (най-малкото поради предкамерното впръскване на 1KZ - трябват бренери, които на директното не ги няма), буталата - също.

Питайте Яро. Той е сложил на 70-ката си двигател 1KD-FTV преправен с механична помпа и дюзи, но са от друг автомобил.

[TLC14]

От: Може ли на TLC 120 да се сложи горивната система от 1KZ?

Точно от дюзите искам да се освободя.

[sparkybg]

От: Може ли на TLC 120 да се сложи горивната система от 1KZ?

Еми, може и да бъркам (отдавна беше като сме си говорили с Яро), ама дюзите са от някакво Mitsubishi, а помпата от BMW. Обаче ще се яви проблем с другите екстри по колата, които ръководи компютъра, предполагам - например климатик и прочие. Изобщо, манипулацията надали е от лесните. А не е от евтините със сигурност.

[Джамбазов]

От: Може ли на TLC 120 да се сложи горивната система от 1KZ?

Въпрос на време и пари е. Но. За какъв дявол е тая манипулация след като на 1KZ Горивната система е по-слаба и по-скъпа за подръжка от на 1KD. Отделно от това горивната камера и процеса на горене са сметнати за определена горивна система и нейните параметри. Главата и блока нямат нищо общо освен работният обем.За мен начинанието от заглавието на темата е чудесен начин да съчетаем безполезното с неприятното.

[karosa]

От: Може ли на TLC 120 да се сложи горивната система от 1KZ?

Точно от дюзите искам да се освободя.

Едва ли тази "уйдурма" ще излезе по-евтено от това да смениш някоя дюза. Не вярвам и четирите да са се скапали, така че колко е рентабилно???

[Джамбазов]

От: Може ли на TLC 120 да се сложи горивната система от 1KZ?

Отделно, че дюзите на 1KD вече се ремонтират за около 700лв за 4те с гаранция. Трябва само да се внимава да не се кара със скапани дюзи. Това е.

[Аndro 160]

От: Може ли на TLC 120 да се сложи горивната система от 1KZ?

... а помпата от BMW

БМВ нямат много четири цилиндрови мотори.
Единственното за което се сещам е 1,7tds - Е36.
Е46, освен, че пак са малки, са с VP-44, или комън реил.
Да не е обратното - помпа от Паджеро и дюзи от БМВ?