капачки за витара

[tef4o]

От: капачки за витара

A, aко е за постоянно зацепени, не искам Явно не съм разбрал правилно, извинения за което.
А тебе как да те разбирам с ръчните? Или направо да се чуем като се пооправя?

[FIKI_VIP]

От: капачки за витара

Не колега, не си ме разбрал, имам капачките само и съм склонен на бартер с доплащане от мен. Но както гледам сте се разбрали с колегата. Честно да ти кажа по добре е с капачки отколкото с ръчни хъбове, на няколко пъти се натрясквах в калта с изключени хъбове, но с мисълта че са включени голямо мацане падна. Относно автоматичните хъбове, незнам как ги чупиш но аз от две години карам едната витара с автоматични и досега не съм ги чупил...

[antiroad]

От: капачки за витара

Съгласен съм с барака 4х4,щом кара хард,никакви хъбове не му трябват !И аз съм с капачки-един механизъм за чупене по-малко!

[tef4o]

От: капачки за витара

Не колега, не си ме разбрал, имам капачките само и съм склонен на бартер с доплащане от мен. Но както гледам сте се разбрали с колегата. Честно да ти кажа по добре е с капачки отколкото с ръчни хъбове, на няколко пъти се натрясквах в калта с изключени хъбове, но с мисълта че са включени голямо мацане падна. Относно автоматичните хъбове, незнам как ги чупиш но аз от две години карам едната витара с автоматични и досега не съм ги чупил...

Не ги чупя автоматите, щото ги пазя, но това пазене ми струва много нерви и, понякога - махане с лопатата.Тук там и излишно търкане на съединител. преди имах проблем с единия хъб, но то беше от майстори-юнаци, сега са куклички и двата.
Преди съм карал с ръчни, принципа беше следния: на сухо се кара на изключени. Замирише ли на кал или сняг - включват се и си стоят така, докато не реша друго.
Просто по местата, на които ходим и по начина, по който карам, ръчни са ми по-добре от автоматични. Въпрос на вкус.

[васето]

От: капачки за витара

Не ги чупя автоматите, щото ги пазя, но това пазене ми струва много нерви и, понякога - махане с лопатата.Тук там и излишно търкане на съединител. преди имах проблем с единия хъб, но то беше от майстори-юнаци, сега са куклички и двата.
Преди съм карал с ръчни, принципа беше следния: на сухо се кара на изключени. Замирише ли на кал или сняг - включват се и си стоят така, докато не реша друго.
Просто по местата, на които ходим и по начина, по който карам, ръчни са ми по-добре от автоматични. Въпрос на вкус.

+1