Tweet
От: Разни проблеми с Isuzu BigHorn 3.1
От вчера гарнитурите са по местата си и съм много доволен от резултата. Дано и за напред да няма проблеми с тях. Благодаря на всички за мненията и съветите!
Сега остана да реша проблема с остарелите маркучи на вакуум датчиците и мисля, че машинката ще е готова. Имам едно ръководство в което има някаква схемичка на тръбите, но ми се вижда доста бедна... когато имам време ще я разгледам по – подробно... Някои ако има по – подробно описание на тези датчици ( Isuzu BigHorn 3,1 с двигател 4JG2 – T) нека да пише или да даде линк от къде мога да го изтегля.
P.S.: Ръководството с което разполагам е „Isuzu_Trooper workshop manua”. От трите които съм намерил това е единственото, в което има по – подробна информация за тази машинка.
От вчера гарнитурите са по местата си и съм много доволен от резултата. Дано и за напред да няма проблеми с тях. Благодаря на всички за мненията и съветите!
Сега остана да реша проблема с остарелите маркучи на вакуум датчиците и мисля, че машинката ще е готова. Имам едно ръководство в което има някаква схемичка на тръбите, но ми се вижда доста бедна... когато имам време ще я разгледам по – подробно... Някои ако има по – подробно описание на тези датчици ( Isuzu BigHorn 3,1 с двигател 4JG2 – T) нека да пише или да даде линк от къде мога да го изтегля.
P.S.: Ръководството с което разполагам е „Isuzu_Trooper workshop manua”. От трите които съм намерил това е единственото, в което има по – подробна информация за тази машинка.
Коментар