Как се прави . . . произведение на изкуството

[nism0]

Човек,с богата колекция BMW,е направил поръчка за изграждане на Е30 М3 с V10 в местния Сервиз.Това са "малко" илюстрации от производствения процес.Излишно е да казвам, че е много впечатляващо!!!Като се има предвид,че колата е с изцяло ново окачване,нова рама и т.н.,може би е справедливо да се каже-само купето е Е30 М3.Все пак това е една наистина поръчкова кола,направена от А до Я . . .



















































следва . . .

[nism0]

От: Как се прави . . . произведение на изкуството

. . .

















































следва . . .

[nism0]

От: Как се прави . . . произведение на изкуството

. . .






















































Колата донор . . .


И един клип...няма много какво да се види,но има какво да се чуе


От тук http://www.cardomain.com/ride/2929437

[bochkata]

От: Как се прави . . . произведение на изкуството

Станала е прекрасна!
Браво на хората които са я направили.

[jouzzin]

От: Как се прави . . . произведение на изкуството

Тази работа изисква доста знания,умения и обурудване!И пари!Супер е баварчето...предсавям си каква лудница е с V10...

[zhivko88]

От: Как се прави . . . произведение на изкуството

Като гледам само какъв е сервиза се едно гледам едно от предаванията за коли по Дискавъри .

[Жоро Нешев]

От: Как се прави . . . произведение на изкуството

Като порастна голям и аз ще си купя такъв ....... сервиз!

Имам едни подозрения , че колата си е собственост на собственика на сервиза обаче. Просто не се сещам за друг който би си поръчал и изпълнил подобно трансформиране у нас. И то предимно с рекламна цел. Което не отменя факта , че ако наистина сервиза е "у наше село" не ни остава нищо друго освен да се гордеем много , че такова животно има и тук и да завиждам малко, че не съм го направил аз .... все още.


Браво! Грамотна работа.

[Goblin]

От: Как се прави . . . произведение на изкуството

Минала е край наше село...

Щатско си е гаражчето. Вратата на канцеларията е с щатска дръжка. Ягуарът на моста е с щатски номер.

[nism0]

От: Как се прави . . . произведение на изкуството

Като порастна голям и аз ще си купя такъв ....... сервиз!

Имам едни подозрения , че колата си е собственост на собственика на сервиза обаче...

Собственика на колата е друг.Както казах,той притежава богата колекция от BMW,каквито по нашите улици трудно може да видим.На петата снимка (заден план) се вижда една от колите му...Hartge E90 с V10.
Сервиза ("зъболекарския кабинет" ) се намира в Щатите и май с коли,по-малки от V8 не се занимават.

п.п.Най-си харесах големия кашон на първата снимка!!!Вече знам за какво да пиша на Дядо Коледа -[V10 in a box]

[Bugman]

От: Как се прави . . . произведение на изкуството

Много гръмко заглавие за такъв проект, особено за мерките на странага където е направен. Това си е точно състезателен автомобил и е приятно да видиш как всичко е пипнато, колкото, където е както трябва и да почерпиш идеи за нещо подобно, личи си стила и опита със състезателни автомобили на екипа. Направи ми ентересно впечатление, че в началото започва, като американски проект, после продължава по европейски, накрая пак се обръща и завършва европейски, от което ми се струва, че или няколко човека са от Европа или сервиза е на европеец, в предвид и ориентацията към немски автомобили, по-скоро шефа е германец... Вероятно греша, ама лаф да става...

[rsk_skodaowner]

От: Как се прави . . . произведение на изкуството

... в началото започва, като американски проект, после продължава по европейски, накрая пак се обръща и завършва европейски...

Колега, гледайки какво правиш ти с едно друго BMW, съм убеден, че си видял в снимките на М3е30-ката, доста повече, отколкото аз видях, но би ли пояснил моля, какво имаш в предвид, определяйки проекта като "американо - европейски", че наистина ми е много любопитно?
Инъче на мен малко не ми допадна това, че са използвали доста прави парчета ламарина и правоъгълни профили, които, въпреки че остават скрити на повечето места, не изглеждат така добре (според мен), както една тръбна конструкция. От снимките не става ясно дали са се сборили с корозията в кухините на купето, което ползват, но ясно се вижда, че такава има (макар и повърхностна), когато колата вече е в доста напреднала фаза... Друго, което си мисля - струва ми се леко кощунско да използваш запазена, комплектна М3е30 за донор, ако това е така, разбира се... Но инъче хората са работили доста прецизно и качествено, професионалисти са (доколкото аз мога да преценя).

[Goblin]

От: Как се прави . . . произведение на изкуството

...няколко човека са от Европа или сервиза е на европеец, в предвид и ориентацията към немски автомобили, по-скоро шефа е германец... Вероятно греша, ама лаф да става...

Грешиш. Има цели прослойки в САЩ които купуват, карат и се кълнат само в немските автомобили. Естествено, в САЩ под "немски автомобил" се разбира само МБ и БМВ.

[rsk_skodaowner]

От: Как се прави . . . произведение на изкуството

... Естествено, в САЩ под "немски автомобил" се разбира само МБ и БМВ.

Да добавим VW, Audi и Porsche, за да е точно казано горното.
В гаража има и едно VW Golf 2.

[Goblin]

От: Как се прави . . . произведение на изкуството

Виноват. Мислех за прослойките които купуват тези две марки, и забравих другите три марки.

[Bugman]

От: Как се прави . . . произведение на изкуството

Колега, гледайки какво правиш ти с едно друго BMW, съм убеден, че си видял в снимките на М3е30-ката, доста повече, отколкото аз видях, но би ли пояснил моля, какво имаш в предвид, определяйки проекта като "американо - европейски", че наистина ми е много любопитно?

Трудно ми е да обясня накратко защо мисля че има европейско участие, така го усетих, просто американците пипат с повече любов, опит и традиции в метало обработката при автомобили, а в този проект се забелязват железарски похвати, което си е грубо, дори и за състезателен автомобил, от друга страна някой детайли са идеално преправени или изработени... Ръждата вероятно са я оставили, ако смятаха да я премахват щяха да започнат с това. В крайна сметка може-би, точно това е начинът за направата на автомобил, който я оцелее 2 години я не и в предвид по-бързото му изкарване на пистата железарският похват е обоснован някак...