Експлоатация на Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD 2003

[Veselinv]

От: Експлоатация на Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD 2003

Аз честно казано нямам никаква представа как се сменя, защото го сменях в сервиз. Иначе там цената на термостата + труда + около 30-40 лева за "работа" с OBD II четец излезна около 170 лева с ДДС... ама не съм 100% сигурен. Утре ще мога да проверя. Спомням си само, че по цени на Крайслер термостата беше с около 20 лева по-скъп, отколкото по цени на Мерцедес.
Все пак бих ти препоръчал да видиш темата http://www.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=46852 - има телефони на фирми, сервизи и магазини, където може да питаш.

[Чавдар (V93)]

От: Експлоатация на Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD 2003

...
Със смяната на региона на Канада се появи само свирването при заключване. Дневни светлини - не. ...

А релето какво е?

The daytime running light (DRL) feature is standard on Canadian Grand Cherokee models but can also be enabled for 1999-2004 U.S. models (dealer visit required).
1. Replace the existing low beam relay with a DRL relay (P/N 56042216AB).
2. Change the vehicle country code to "Canada" with a DRBIII® tool.
3. Reset the BCM so the country code change remains in memory.

http://www.wjjeeps.com/lamps/headlamps.htm#DRL

[Veselinv]

От: Експлоатация на Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD 2003

А релето какво е?

Не разбрах въпроса?

[Чавдар (V93)]

От: Експлоатация на Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD 2003

Не разбрах въпроса?

Както се вижда от цитирания текст за да се активират оригинални дневни светлини не е достатъчно само да се промени региона, а и да има съответното реле за късите. Та въпросът беше твоето реле какво е?

[Калин]

От: Експлоатация на Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD 2003

Да не спамя с нова тема дайте малко инфо за термостат на GC 2003 2,7 CRD, от къде да се намери по изгодно? Трудно ли се сменя?
диагностицирах се сам на база вашите коментари, за което благодаря!

http://www.offroad-bulgaria.com/show...32#post1306232
Виж,дано ти помогне.

[Veselinv]

От: Експлоатация на Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD 2003

Както се вижда от цитирания текст за да се активират оригинални дневни светлини не е достатъчно само да се промени региона, а и да има съответното реле за късите. Та въпросът беше твоето реле какво е?

Аха... честно да ти кажа не съм го гледал, но предполагам, че щом след смяната на региона не тръгна значи и релето не е подходящото. Ще го погледна утре. Всъщност имах (наистина) желание да го направя по оригиналният начин, обаче след около 1 час загубено време да намеря телефон на подходящият човек в БалканСтар (даже и в момента се изнервям от спомена) се отказах и си поръчах универсален модул по интернет от някакъв любезен пич от Пловдив, който ми го изпрати и на другата сутрин го имах...
За да не злозсловя - аз лично съм доволен от приемчика, който ми направи обслужването (след като купих колата) и предгледа на ходовата част и т.н. За сметка на това бях разочарован от приемчика, с който говорих по телефона след около месец (този път отделих повече време и нерви, за да му намеря телефона). С него половин час не можахме да се уточним за тази Viscous Heater, която и така и така за него си остана допълнителна помпа... И след като вече се уточнихе тоя човек направи единствено най-лесното - даде ми цена за цялата печка - 1500 лева. Ама никакво усилие, никаква мисъл... Хубаво, че тук има свестни хора които ме светнаха за номера и производителя на конкретния детайл - една пръстенообразна бобина, чиято цена е 100 лева...
Абе тези пичове се имат за безсмъртни. Честно казано - разбирам ги... и аз понякога се мисля за такъв... Ама се сещам за някои неща... например какво стана с големите лапачи на пари в музикалния бизнес след NAPSTER и появата на MP3, какво става с холивудските кинаджии след торентите, какво става ... абе с всички, които се смятат за много велики и не забелязват, че плебса си намира други пътечки-далаверки, по които заобикаля малоумните им "правила"
Та така, де - лично аз много се кефя на факта, че има варианти да се справиш с някакви засукани проблеми - като например ремонт на печката, на панела на климатроника или подгряването на седалката и то за няколко часа (включвам търсенето и четенето на отговора) вместо да чуеш готината фраза "нов модул за 1500 лева, пич". Лошото е, че явно има много хора, които нямат нищо против.
Докато има от тях приемчиците и сервизните инжинери в лъскавите сервизи ще ремонтират така:
"нов модул за 1500 лева, пич"

[Veselinv]

От: Експлоатация на Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD 2003

http://www.offroad-bulgaria.com/show...32#post1306232
Виж,дано ти помогне.

hazaev , слушай Калин - той е печен по топлото

[nedos]

От: Експлоатация на Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD 2003

Да не спамя с нова тема дайте малко инфо за термостат на GC 2003 2,7 CRD, от къде да се намери по изгодно? Трудно ли се сменя?
диагностицирах се сам на база вашите коментари, за което благодаря!

Виж тук.

[ssspeed]

От: Експлоатация на Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD 2003

Те затова са лъскави, защото има хора които си плащат без да се замислят.