Малко харчи и малко върви

[Hummer_H1]

От: Малко харчи и малко върви

Помпата действително е лицензно производство на Бош.Въпросният регулировъчен винт се намира на много неудобно място между помпата и блока на двигателя.Но той е последното нещо което трябва да се пипа.Турбината прави ли достатъчно налягане.

[Hummer_H1]

От: Малко харчи и малко върви

Какво стана,тръгна ли Исузуто.

[Калин]

От: Малко харчи и малко върви

Какво стана,тръгна ли Исузуто.

Ами не,или аз май искам много от него,а то толкоз си може,или незнам какво му е.Прегледах всичко и не открих нищо фрапиращо,турбото надува добре(ще пиша допълнително колко точно,само да открия къде съм си затрил манометъра за турбото).Единственото което открих е,че след изкърпването ограничителя на газта се е качил по-нагоре и не можеше да се дава цялата газ.Отрегулирах го и обрах хлабината на жилото за газта.Постигнах краен ефект още 500 оборота на място,но джипа пак си върви толкова а харчи вече не-малко над 10 което ми се струва много.
Приемам всякакви идей.

[petar_ray]

От: Малко харчи и малко върви

Щом не може да се изфорсира нещо го души. Колкото и издухан да е трябва да се изфорсира. Души го или на входа или на изхода. Като гледам си проверил всичко на входа, а само предполагаш, че катализатора не е запушен. Аз бих пробвал без ауспух. Тапата може да е навсякъде, не само в катализатора. БТВ, виждал съм запушен катализатор на дизел...тъжна картинка, но колата тръгна без него.

[nikifori]

От: Малко харчи и малко върви

Ако го души нещо на изхода ще загрява при малко повече зор.

[Калин]

От: Малко харчи и малко върви

О,преди ремонта на визията видя доста зор от тестове най-различни.От 5км с газ до ламарината без пускане(само на Волуяк намалих) до катерене по екстремни кози пътечки и никакви признаци на греене нямаше.Може би ще се съглася с твърдениата,че толко си може или така ми се струва като се кача от другия джип на Ръждилка,че не върви.Но все нещо ме човърка,че може още.На прицел е ЕГР-а,само да остане време да го изолирам.
А утре ще му направя един тест при Дядо Влади,а и той да го покара да имам,и второ мнение по въпроса.
Ще проверя и катализатора щото действително не ще да пуши като стар дизел.