Сменям ремък и водна помпа на един Транзит, 2.5Д, 91ва началото. И ми направи впечатление, че като разклатя колелото на привода на ГНП, има радиален луфт почти милиметър (нагоре-надолу). Помпата е предполагаемо Бош, но всичко е омазано и не съм 100% сигурен.
Въпросът ми е, полага ли му се да има чак пък такъв луфт?
Не ми се разглобява без нужда, питам, да не би случайно да има някакъв преходник и това да е нормално ... колкото и да ме съмнява. Ама нали рядко пипам дизели, може пък да има някоя изгъзица, за която да не знам.
EDIT: Ясно, няма изгъзици. Свалих я,просто е разбито. Темата може направо да се трие, сори, че отварям работа на модераторите...
Въпросът ми е, полага ли му се да има чак пък такъв луфт?
Не ми се разглобява без нужда, питам, да не би случайно да има някакъв преходник и това да е нормално ... колкото и да ме съмнява. Ама нали рядко пипам дизели, може пък да има някоя изгъзица, за която да не знам.
EDIT: Ясно, няма изгъзици. Свалих я,просто е разбито. Темата може направо да се трие, сори, че отварям работа на модераторите...
Коментар