Освен смяна на масло,филтри по двигател и газова нищо друго,да чукам на дърво.Само ей това железо изпадна отдолу,от една планка отляво на диференциала,та въпроса е каква работа върши.Щото и без него не се усеща ни вибрация,нищо...Нещо не мога да пусна снимка,та това нещо е стомана с кръгло ф с дължина около 12-15 см с два гумени конуса,имало е още нещо,което го държи за тая планка,но с времето е изчезнало нещото.
Вчера смених маслото с масления филтър, налях пълна синтетика, както и филтрите на газовата.
Все още си чакам гумите, щели да дойдат от Германия, планувам за другата седмица да направят проверка/реглаж на клапаните.
Страхът от свободата е един от основните страхове на човека. И все пак той иска да бъде свободен.
И в същото време я ограничава-застраховки, ипотеки,
вярвания, обичаи, религии, общности, идеологии, догми, политически движения...
За втори път тази година сменям резонантните гърнета.
Никога не ходете в извесния сервиз за такива неща който се намира близо до кръстовището на горнобански. Бяха ми сложили от най големите боклуци и като поисках да ми ги оравят ми казаха, че трябва да ми сложат нови и нищо не можели да направят.
Както да във друг сервиз за ауспуси и гърнета ми сложоха нови, оправиха ми кривите тръби от предишния, за абсолютно същите пари дадоха ми гаранция 1г, ако нямах газова щеше да е 2г.
Поздрави.
Ма кажи го тоз сервиз,кажи ги тези далавераджии някакви си "33",аман от такива!Аз за това омотавам със стъклени,кевларени ланти мойта старата работна кошница тази от 1998г.Казаха ми ,че ако ги сменя,ще започна през година да ги сменям и за това я крепа с омотавки,но ще видим докага ще издражи.По този повод !Нектарини я ми драсни за всеки случай на лични къде сменя твойте,гледам ,че си доволен от втория сервиз.
имах и Toyota Rav 4 2006g.
Mitsubishi Lancer 2008g.
Honda CR-V 1998г.
Honda CR-V 3 2008 2.4 automat
Миналата седмица, купих зимни гуми и обух третата генерация.
При смяната, се скъса една шпилка на предна главина, но вчера купих нова и в петък ще я сменявам.
Междувременно, на втората генерация забелязах леко сълзене от щуцера на хидравличната помпа , та вчера купих "О" пръстен и го смених.
За сега толкова.
На мен май акумулатора на цр-вето ми ще си заминава, сутринта като рекох да запаля не светна нито една лампичка на таблото, ама след малко се освести и запали .
На харвито миналата година (май беше) взех нов, та скоро май и за братчето ще трябва да взимам
Страхът от свободата е един от основните страхове на човека. И все пак той иска да бъде свободен.
И в същото време я ограничава-застраховки, ипотеки,
вярвания, обичаи, религии, общности, идеологии, догми, политически движения...
Дам..., вчера на 3-тата генерация, светна индикацията за ДПФ филтъра, но този път втората степен с (!). Колата , влезна в ограничителен режим и се наложи да я закарам при приятел, за да и пуснем, през софтуера, принудителна регенерация. Малко трудно ни пусна да я направим, но в крайна сметка се получи и индикацията угасна и показа, че е 100% почистен филтъра.
Лошото е ,че през последните месеци я хващам, да си прави доста често регенерация сама в движение, което ме кара да мисля че нещо не може да си ги направи коректно и докрай, затова сигурно вчера направо заби втората индикация с удивителния и може би , самия филтър е доста запушен.
Затова, утре го свалям и го пращам за тотално машинно почистване. Отзиви и резултати, ще има след процедурата.
Днеска се скъса напречната щанга на задния мост , оказа се че е била късана преди и доста аматьорски заварена . Свалих я в нивата заварих я както трябва и я монтирах обратно , сега ще трябва да си търся нова .
Здравейте имам един проблем, от както си купих хондата(црв 2005г),студена, топла пали много трудно. Двигатела е дизелов, пробвах с друга помпа и други дюзи проблема си е същия. Някой колега ако се е сблъсквал да сподели мнение
Филтъра е почистен и монтиран. Повече впечатления, след време.
Така между другото, забелязах и теч от семеринга на "раздатката" на скоростната кутия и го смених. Използвайки повода от теча, за да долея масло в скоростите, при разглобяването, се отвори место и смених и горивния филтър.
И за капак, ми се обадиха от Хонда (Бултрако) за смяна на шофьорския Аербек, (по сервизната акция), та и него го смених.
Коментар