Джип за лов

[CarTest™]

От: Джип за лов

По уродлива комбинация ... (като линка по горе) не бях виждал!!
То, бива старт от скрапа ... ама това ми дойде в повече .....

Дифендър му е само табелката....

[kalama]

От: Джип за лов

Колеги съфорумци, и аз търся 4х4 за лов в Средна Гора. Насочил съм се към Терано, но до тук нямаше много мнения. Ще ви помоля, който има опит с Терано-то да сподели за неговата проходимост, здравина, и подръжка. Ще се ползва 60% към 40% градско към лов.
Благодаря

Забравих, говоря за къса база на терано2.

[trapper]

От: Джип за лов

Какво сте се хванали с този фултайм не мога да разбера.
А, като влезеш в киреча, дори и на тези джипове, които имат фултайм, най-вероятно ще ръгнеш бавните и от там нататък все едно си с парттайм трансмисия.

Това не го разбрах... Нивата (и други, които имат централен диф) когато "ръгнеш бавните" си остава фултайм 4х4 и може да се взимат всякакви завои... Или имаш предвид нещо друго?

[Аndro 160]

От: Джип за лов

Това не го разбрах... Нивата (и други, които имат централен диф) когато "ръгнеш бавните" си остава фултайм 4х4 и може да се взимат всякакви завои... Или имаш предвид нещо друго?

Нивата има повече лостове. Различните модели и марки използват различни схеми. Паджеро например, минаваш през блокаж за да включиш бавни. Диско има възможност да се включи на бавни без блокаж.

[Янко Желязков]

От: Джип за лов

Моментално ти отговарям. Материалите от които е направена са много лоши. Като развиеш една гайка два пъти после не можеш да я завиеш. Толкова са калпави материалите. За антикорозионна защита въобще не може за се говори. И най-важното нещо, че части с качество над средното също няма. НЯМА! Дори и оригиналните руски са боклук. Отговорът е прост - машините с които ги произвеждат тези части са още по-стари и скапани от самите ниви. А цените на немските части са като на западен джип. И на всичкото отгоре цената на нива на старо, сравнена с по-качествени джипки е нереално висока.
Всичко това го казвам от 11 годишен опит с нива от 0 до 150 000 км. пробег. Не искам да обидя никой с нива, това са моите впичатления. Всеки има право на избор. Аз проключих с нивата преди 5 месеца и не съжалявам.

По принцип съм съгласен с доста неща от написаното,НО сега остава да минеш и 150 000км. с Фронтерата и да направиш вече сравнение,макар и грубо кое колко ти е излязло като подръжка.Аз за сега съм по-склонен да кажа,че съм доволен от моята.Карам я вече почти 70 000км.Сменил съм лагери на колелата,амортисьори,шарнири,карета-кардани и щангите,държащи задния мост-/работи,които се сменят на всяка джипка/.Правил съм и леки кърпежи.Общо взето в седмицата навива около 100км. по гори и черни пътища.Останалото е асфалт.

[emil5koff]

От: Джип за лов

Колеги съфорумци, и аз търся 4х4 за лов в Средна Гора. Насочил съм се към Терано, но до тук нямаше много мнения. Ще ви помоля, който има опит с Терано-то да сподели за неговата проходимост, здравина, и подръжка. Ще се ползва 60% към 40% градско към лов.
Благодаря

Забравих, говоря за къса база на терано2.

Понаписал съм нещо по-напред (пост #76), което се отнася точно за Терано 2 2,7 TDI,къса база, от гледна точка на "ловното" му приложение.Проходимостта е напълно прилична, предостатъчна за лов, особено с по-високи гуми.Не се сещам за някакъв системен проблем при Терано 2, може би, с изключение на биалетките, но въпроса там е повече до качеството на предлаганите резервните части. С оригиналните няма проблеми.Двигателя е добър,непретенциозен,няма верига или ремък които да се сменят.Разхода е около 10 на 100 средно.За да не излезе като в оная поговорка за циганина дето си хвали коня, ще кажа и някои недостатъци, от гл.точка използването на автомобила за лов.Щом си избрал късата база, трябва да си наясно, че тя е само за двама ловци.Качването на задните седалки предполага овладяването на техника представлаваща комбинация от сложни чупки в кръста и змийска гъвкавост, а такова изпълнение със зимни дрехи,високи обувки,патрондаж и др.аксесоари не е по силите на нормален (около 100 кг.) българин.Педалите, особено съединителя и спирачката, са разположени прекалено близко и с ботуш или зимна обувка се случва да се натиснат и двата.

[kalama]

От: Джип за лов

Благодаря колега emil5koff за пояснението, по важно е аз да съм добре, пък който се вози отзад да му мисли или да върви пеша, че по не друса.

[ar4i]

От: Джип за лов

Здравей колега ,имам същия преблем особено когато возя и 4 бр. кучета.Ако си решил проблема пиши ))

[emil5koff]

От: Джип за лов

Ако въпроса е към мен... не колега, за съжаление, няма разумно решение(за мен окачване на външна клетка не е разумно решение, а и едва ли става за четири сетера или курцхара).Вариант е поставянето на едни ПВЦ "тави" или както там се казват в багажника, които се мият след лов поне да не мирише.Продават ги в Практикер и са различни в зависивост от модела.Цената им, по спомен, беше около двадесетина лв.

[jovany77]

От: Джип за лов

Следя темата с интерес защото и на мен предстои покупка на джип за лов.Досега ходих с Нива на 11000` не ми се пише какво сменихме за 2 месеца.Един колега ме вози с едно Дискавъри 96` определено се влюбих в този джип.Даже ходих да гледам едно А2 на цена 8900 99` но се оказа много уморено милото.Оказа се че е гонило комбайните някъде си,но е попаднало на шофьори.При нас има хора и с Терано II и не се представят зле.Към колегата пуснал темата,какъвто и джип да вземеш различен от Нивата няма да сбъркаш.Аз лично съм се спрял на Паджеро,но аз кучета не качвам.Успех и дано направиш най-правилният избор за теб.

[stargazer]

От: Джип за лов

...Даже ходих да гледам едно А2 на цена 8900 99` но се оказа много уморено милото.Оказа се че е гонило комбайните някъде си,но е попаднало на шофьори...

Ха-ха... Това Диско (всъщност е мое вече ) не е за ловци, определено. Иначе нищо фатално му няма, освен "детските болести", а за сметка на това е в една от най-добрите възможни комплектации за модела.
За Паджерото ще ти пиша в другата тема.

[Yaro]

От: Джип за лов

... И макар моя Дефендър да беше на пружини(обадих се на сегашния собственик), за която грешка казах, че се изинявам, твоята забележка , че няма такъв Дефандър - отпада. Не искам да продължавам и с останалите ти забележки.
С най-добри чувства! Спорим САМО по темата. И то не заради колегата, а заради попълване на твоите и моите знания.

П.С. В твой интерес е да спре спора до тук . Аз съм свикнал да се нахвърлят срещу мен и не ме притеснява да кажа, че съм сгрешил. ...

Сгрешил си, за пореден път, но това не е от значение.
Откровено казано, упорството и непукизма с които демонстрираш незнание дразни.
Има достатъчно информация в интернет за всички модели. Можеш да се образоваш а не да бръщолевиш за спор(т)а.
И сега малко суха фактология.
Името "Defender" се дава на модела през 1990г., когато на пазара се появява друг модел на Ленд Ровър - и това е Discovery. Преди 1990г. няма "Defender", има само Land Rover 90 (къса база) и Land Rover 110 (дълга база). Моделът, който си показал на снимките в най-добрия случай е производство в началото на 80-те, когато Ленд Ровър преустановяват производството на Серия 3 (дядото на Дифендъра), модел на ресьори и започват производството на Ленд Ровър 90/110 - на пружини. В този период (82-83г.) има редки комплектации, които са с облика на новия 90/110, но с ресьорното окачване на старата Серия 3.

[jovany77]

От: Джип за лов

Ха-ха... Това Диско (всъщност е мое вече ) не е за ловци, определено. Иначе нищо фатално му няма, освен "детските болести", а за сметка на това е в една от най-добрите възможни комплектации за модела.
За Паджерото ще ти пиша в другата тема.

Да ти е честито.Определено ми хареса джипа,но предпочитам да се насоча към Паджеро.По скоро ме отказа предстоящият ремонт на Диското.

[rado69]

От: Джип за лов

Взимай една Витарка и газ по гората. И по асфалт и по черно все ше ти върши работа. А що се отнася за проходимост смятам, че няма да имаш проблеми дори и без лифт.

[DARK WOLF]

От: Джип за лов

Много се изписа по тази тема но накрая предложихте нещо наистина сериозно!
колегата радо69 даде най-правилният избор
Лада нива-варви по асфалт 20км. и 10км. в гора и хвърля водата ако някои е издържал повече браво
паджеро-о.к. ама много папка
нисани-о.к. ама в сервиза скъпо скъпо!!